Miksi ostaa ko. malli jos suunnilleen samaan
hintaan saa täysikokoisen pannun (560)?
Syitä,perusteluja!!??
hintaan saa täysikokoisen pannun (560)?
Syitä,perusteluja!!??
420SE/L mopoko?
Paul-Andre
3581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
..pienemmät vakuutusmaksut,pienemmät
polttoainekustannukset, pienemmät
huoltokustannukset... tuli ekana mieleen.
Olisiko vakuutusmaksuilla juurikaan eroa noiden
mallien välillä. Korin ja aika pitkälti
alustankin osat, joita eniten korvattavaksi tulee
ja joita maksujen perustana käytetään, ovat koko
lailla yhtenäiset, vai ovatko sittenkään? Koneen
kokokaan ei enää vaikuta, sillä ylimmän
maksuluokan raja kulkee jossain 2.9 litrassa ja
sen jälkeen maksu on sama vaikka mylly olisi 8-
litrainen.
Bensaa palaa varmasti vähemmän eikä 420:llä
takuulla jää jalkoihin. Huoltokulut on varmaankin
koneen osalta aavistuksen suuremmat, muu
tekniikka taas synkkaa 420:n kanssa. Mutta niistä
lukemattomista erikoisvarusteita, jos niitä
ruksattu on, kertyy sitten vanhemmiten
huollettavaa isonkin rahan edestä. 560:ssa
yleensä on kaikki, 420-malleja liikkuu aika
spartalaisillakin heebeleillä.
..oikeassa olit. En tiennyt tuota
tilavuusrajasääntöä, ja kävinkin Tapiolan
laskurilla kokeilemassa -88 420 ja 560 SEL:in
erot. 0 mk ehtoja muuttelematta. Muistaakseni 560
SEL:ssä tietyt takatuenna nosat ainakin ovat
poikkeavia tavan SE/SEL:stä, kuka muistaa
tarkemmin kertokoon.