Kertoisin nopsaan vaan omista kokemuksistani tuolla OBD-II softalla.. Elikkä auto on A3 1.9tdi -01 130hv/310Nm ja nykyään arvellaan olevan n. 170hv/4xxNm tosin sitähän ei tarkalleen tiedä ennenku penkittämään menen kohta mutta se mitä sillä ajaa itse niin kyllä sen voiman todellakin tuntee :) G-Tech mittarilla mitattii 0-100km/h alle 8sek. tarkka oli jotain 7,869 ja nopeemman lähdön oisi saanut vielä jos oisi ollut renkaissa pitoa. Siinä jää bensa koneet katselemaan takavaloja :)
OBD-II softa
makke
132915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Äkkiä miten sait diagnostiikka-softalla muutettua autosi säätöarvoja.
Dieseliksi hyvä saavutus tuo alle 8 sek, vielä kun joutuu kiihdyttämään 3:lla eri vaihteella.
Miten sait autosi sutimaan lähdössä?
kaveri täällä oulussa koodasi tuon obd-II motortuning softan siihen laitteilla..
http://obd2-motortuning.de tuossa on sen softa firman kotisivu. siellä lukee että 165hp ja 390Nm tais olla..mutta sitten törmäsin dynotesti lappuun yhdessä toisessa foorumissa ja kyseessä oli sama auto kun mulla eli a3 1.9tdi 130hp/310Nm se obd-II motortuning softa..
http://forums.tdiclub.com/NonCGI/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=3;t=008200#000000 - tuolla on myös dynolaput 150hp TDI Borasta vertailun vuoksi.. aika hurjat arvot on tuo kaveri saanut tuolla a3:sella.. ja helpostihan tuo sutii varsinki jos ei oo esp päällä (mitä en paljoo kesällä pidä normaalissa ajossa).
kiva nähdä, että dieselitkin alkaa liikkuumaan.
Missähän Oulussa noita koodauksia tehdään ja mitä maksaa??Itsellä on PDI-golf -00,85kW .
powerflash on firman nimi.
Eli tarkoittaako tuo OBD-II sitä, että testerilaitteella vakiolastulle kärväytetään uusi, kolmannen osapuolen väsäämä softa? Mitä tuo softa maksoi?
Entä eikö kytkin ala luistamaan ja moottori täristämään pienillä kierroksilla tuollaisella väännöllä?
Kannattaa käydä katsomassa alla olevaa linkkiä. Siellä kerrotaan kuinka tuo homma tapahtuu. Itse olen kysellyt Mersun lastun päivitystä ja Suomen Upsolutesta sanottiin että 300 TD -98 lastussa on jo valmiina jopa 8 erilaista vaihtoehtoa, lastu vaan päivitetään käyttämään uutta ohjelmaa.
Ja alla osoite...
http://www.upsolute.com/
se hieman täristää mutta siihenkin on tulossa korjaus softa. jos osaa ajaa nii ei täristä ollenkaa. kytkimen pitäis kuulemma kestää samoin laatikon. mutta tehkää mitä lystäätte. minä en vaan upsolutea laittaisi. enkä laittanut vaikka mielessä kävi. tutkikaa asiaa.
Saako tuota bensa koneesee... niin jää tiisselit vielä enemmä?!
Ei mitää huonoo, dieselit on kyllä ottaneet melkoisen harppauksen kiitos VAG:n loistavien koneinsinöörien... CHeers :)
Niin ja vielä ku oppis lukemaan - pitää rajottaa tota siiderin juontia...
juu siel on se urli.. :) ei mitää pahaa siiderissä tosin :O
Onkos sulla tietoa tiptronic laatikon kestävyydestä 130 heppasessa mallissa. eli jos pistää softaa nii paukahtaako?
ole. kysyppä itse softan myyjältä :)