Minulla on Stilo. Auto on ollut minulla uudesta asti. Autolla on nyt ajettu n. 40000 km.
Vikoja:
- ihan uutena akun kaapeli oli jätetty löysälle, ei startannut
- sytytyksen/suihkutuksen ohjausyksikkö vaihdettu kerran. auto alkoi nykiä ja suihkutuksen merkkivalo välkähteli.
- rengasliike ei saanut kesärenkaita tasapainoon: tehdas on laittanut autoon surkeat renkaat, joissa on ollut paljon ongelmia (tässä tapauksessa runko kiero)
- auto hylätty ensimmäisessä katsastuksessa: takajarrut puoltavat, takavalossa kontaktihäiriö, etusumuvalot suunnattu väärin. Jarrulevyt ruostuneet.
"Ominaisuuksia":
- ovet narisevat, saa rasvata turhan usein
- lämmityslaitteen puhallin pitää kitinää 1-nopeudella
- nopeusmittarin neula värissyt uudesta asti
- vaihdekeppi väpättää aika reippaasti ajon aikana
Oma lukunsa ovat talviominaisuudet. Autoa ei käytännössä viitsi käyttää lainkaan yli 10 asteen pakkasilla. Silloin auto on kova kuin kivireki, ja moottorikin pitää erilaista ääntä. Vaihteita on hankala saada päälle. Polttonestesäiliön korkkia ei saa auki, lukkosulakaan ei auta, sillä korkki pyörii vain tyhjää. Ovetkin jäätyvät herkästi. Lämmityslaitteen teho on surkea, lasit eivät pysy sulana. Mielestäni auto käy liian kylmänä talvella, talvitermostaattia olen harkinnut, mutta se pitäisi taas vaihtaa ennen kesää pois.
En ole Fiatin vihaaja, mutta nyt olen kantapään kautta oppinut, että Fiat ei ole laatuauto, eikä soveltuva Suomen oloihin. Kuvaavaa oli katsastusmiehen mielipide Fiatista: "Eurooppalainen kertakäyttöauto"
Vikoja:
- ihan uutena akun kaapeli oli jätetty löysälle, ei startannut
- sytytyksen/suihkutuksen ohjausyksikkö vaihdettu kerran. auto alkoi nykiä ja suihkutuksen merkkivalo välkähteli.
- rengasliike ei saanut kesärenkaita tasapainoon: tehdas on laittanut autoon surkeat renkaat, joissa on ollut paljon ongelmia (tässä tapauksessa runko kiero)
- auto hylätty ensimmäisessä katsastuksessa: takajarrut puoltavat, takavalossa kontaktihäiriö, etusumuvalot suunnattu väärin. Jarrulevyt ruostuneet.
"Ominaisuuksia":
- ovet narisevat, saa rasvata turhan usein
- lämmityslaitteen puhallin pitää kitinää 1-nopeudella
- nopeusmittarin neula värissyt uudesta asti
- vaihdekeppi väpättää aika reippaasti ajon aikana
Oma lukunsa ovat talviominaisuudet. Autoa ei käytännössä viitsi käyttää lainkaan yli 10 asteen pakkasilla. Silloin auto on kova kuin kivireki, ja moottorikin pitää erilaista ääntä. Vaihteita on hankala saada päälle. Polttonestesäiliön korkkia ei saa auki, lukkosulakaan ei auta, sillä korkki pyörii vain tyhjää. Ovetkin jäätyvät herkästi. Lämmityslaitteen teho on surkea, lasit eivät pysy sulana. Mielestäni auto käy liian kylmänä talvella, talvitermostaattia olen harkinnut, mutta se pitäisi taas vaihtaa ennen kesää pois.
En ole Fiatin vihaaja, mutta nyt olen kantapään kautta oppinut, että Fiat ei ole laatuauto, eikä soveltuva Suomen oloihin. Kuvaavaa oli katsastusmiehen mielipide Fiatista: "Eurooppalainen kertakäyttöauto"
Vastaukset 7
Vanhimmat
milloinka olet ostanut stilon ja mistä, koska itse tilasin ensimmäisten joukossa ja auto on kerennyt olla minulla vasta reilun kuukauden. en ymmärrä miksi se on pitänyt katsastaa, eihän stiloa ole edes saanut kuin vasta vuoden alusta ja mielestäni olet ajanut aika hurjasti puolessa vuodessa.talviominaisuuksiakin on vaikea tietää kun on kokoajan lämpöasteita. voisitko selittää????
kaikki tyyni varmaan joku astraan katkeroitunut
Eli make on jaksanut kerätä puntojen ominaisuuksia, joita tälle palstalle on kirjoitettu. Jos joku on jo vuosikatsastanut stilon, niin mä olen pääministeri ja presidentti yhtäaikaa...
40000 tuhatta ja katsastettu ????
Mahtaako poju tietää koska uudet autot pitää katsastaa ?? Ja että noin neljässä kuukaudessa 40000 kilometriä ...heh hehh !!! Ja olet sä kova jätkä jos olet kerennyt jo talvellakin ajaa sillä !! ..trolli, trolli, trolli....
cowboy. lonely rider. hän kulkee omia polkujaan:)
ensinnäkään.....sä et varmasti ole ajanut stilolla talvella koska mä sain stilon joskus tossa huhtikuun alkupuolella ja olin varmasti ensimmäisiä jokka stilolla ajeli ja silloin oli juuri ja juuri yöpakkasia...
toiseksi niinkuin tossa jo joku totesi...että mitä vittua sä katsastat autoa joka on ollut sulla puolvuotta ja ajettu 40 000km? ootko vajaa...??
kolmanneksi mitä vittua sä siittä meille rutisisit....olisitko nyt edes sen verran fiksu että menisit fiiatin huoltoon rutisemaan niin hommat menisivät takuusta?
neljänneksi....sä et ole edes ikinä ajanu stiloo joten meeppäs sepittään niitä tarinoitas vaikka bosniaan!!!
Kaveri on kopioinut suoraan tällä palstalla aiemmin kirjoittamani "kertakäyttöauto"-tarinan. Se kertoi kylläkin puntosta eikä stilosta. Varsinainen neropatti.