mistä tulee kylmällä koneella ajaessa ääni joka
muistuttaa ääntä joka syntyy kun polkupyörän
pinnoihin osuu jokin. siis kun pentuna laitettiin
tuohi rätisemään pyörään. anteeksi hankala
kuvaus. auto 300E W124 -91 .
muistuttaa ääntä joka syntyy kun polkupyörän
pinnoihin osuu jokin. siis kun pentuna laitettiin
tuohi rätisemään pyörään. anteeksi hankala
kuvaus. auto 300E W124 -91 .
Vastaukset 11
Vanhimmat
omassa kiesissä oli talvi-ilmiö, joka tuotti
kylmällä lähtisessä vastaavan äänen. Se
ei "nostanut kierroksia" vauhdin myötä, vaan
räpätyksen taajuus pysyi vakiona, mutta
voimakkuus kyllä kasvoi nopeuden kasvaessa kunnes
se sitten asteittain häipyi laatikon lämpöjen
noustessa normaaleiksi. Ääni syntyi
nopeusmittarin vaijerin alapäästä, jossa se
osittain jäätyneenä piti rallatustaan.
Rakenteissa kimpoilevan äänen olisi voinut
kuvitella tulevan lähes mistä tahansa. Väpättääkö
mittarinneula aavistuksen verran äänen kuuluessa?
Jos ei, niin oire piilee varmaankin muualla.
neula ei väpätä.
Sen polkupyörän lisälaitteen nimi on räpätin. En
kyllä tiedä missä tuollainen sijaitsee mersussa.
sijaitsee mersussa apukuskin penkillä, ja on
naaraspuolinen.
sijaitsee mersussa apukuskin penkillä, ja on
naaraspuolinen.
Eli miten kylmä koneen pitää olla, että ääni
kuuluu? Esim. lakkkaako ääni heti kun
lämpömittari on värähtänyt,vai miten homma etenee?
Tuli mieleen, että voipi olla venttiilinvälykset
ns.vituiksi, tai ko. vermeiden automaattisen
säädön öljykanava tukkeessa tai...
Mistä päin autoa ääni kuuluu? Edestä, takaa?
jos keli on n. nollassa, ääni kuuluu. esim tänään
oli pari astetta pakkasta, auto ei ollut
piuhassa. ääni kuului n. kilometrin verran. ääni
ei kuulu kuin liikkeessä ollessa, ja mielestäni
edestä.
Se vika voi myöskin olla siinä ihan kun
moottorista lähtee se pakoputki,kiristä ne ruuvit
ja tarkista myös se katalysaattorin kohta, luulen
että se ääni tulee juuri sieltä
katalysaattorista.Minulla oli ihan sama juttu ja
ne verstaalla sanoivat että kun auto vähän
vanhenee, niin katalysaattoriin saattaa tulla
sivuääniä ,ennenkuin se on lämminnyt.Siitä
myöskin kuulee ,että kohta on sen vaihto edessä.
Siitä räpättimestä:ei mersussa tarvitse apukuskia.
Saattais olla kyseessä.
Bensakoneessa ne kannattaa vaihtaa nopeasti kun
ääntä alkaa ilmetä, muuten nokka kuluu nopeasti.
Dieseleissä nokka ei niinkään helposti ota
itseensä. Eikä sitten kannata laittaa mitään
halppisnostimia. Laadukkaat maksaa about 100mk/kpl
voivatko tulla kysymykseen jo nyt , kun on ajettu
vasta alle 190 000 km?
Vaikka aika pieni ajomäärähän tuo on (jos autolla
sitten on ajettu tuon verran). Suosittelen
käyntiä jossain korjaamolla niin osaavat varmaan
sanoa mistä ääni kuuluu.