No ei ihan palstan otsikon mukanen, mutta mielenkiintoisimmat kesän autobongaukset tänä kesänä!
1. Uusi Aston Martin DB7 metallisininen SUOMEN REKISTERISSÄ eilen Espalla.
Mikään ei tule edes tokaksi. Paitsi tänään Turunväylällä Espoossa Jaguar E-Type pientareella vaihtamassa uutta fillaria alle. Ostas vähän parempia autoja :)
1. Uusi Aston Martin DB7 metallisininen SUOMEN REKISTERISSÄ eilen Espalla.
Mikään ei tule edes tokaksi. Paitsi tänään Turunväylällä Espoossa Jaguar E-Type pientareella vaihtamassa uutta fillaria alle. Ostas vähän parempia autoja :)
Vastaukset 25
Vanhimmat
Unkarissa moottoritiellä Lada 1200 hinasi Porche 924:ää. Sääli että kamera oli liian syvällä moottoripyörän laukussa.
Intissä pakotettiin ajamaan Ladalla mutaradalla, oli joku käsittelykoulutus. Aluksi meinasin soittaa Amnesty Internationalille TÖRKEÄSTÄ ihmisoikeuksien loukkauksesta, mutta loppupeleissä oli perkeleen kivaa.
Kun olin autoa etsimässä kävin koeajamassa ko. 924:n. Hirveä pettymys. Todella typerä pulkka.
No kyllä tietysti mieluummin Porschen ottaisin, mutta Ladasta on hauskemmat kokemukset. Kahva edellä pitkin metsää ja paska lentää. Kannattaa kokeilla.
Eka autoni oli VW Polo Classic vm.-82. Silloin joskus vuonna -90 en paljon autoista ymmärtänyt, joten kun läheiseen autoliikkeeseen tuli myytäväksi 924, menin heti kiinnostuneena katselemaan. Yllätykseni oli melkoinen, kun valokytkimet, vilkun viikset, ikkunan veivit ja paljon muuta pientä osaa oli täsmälleen samoja kuin Polossani.
Sanoin myyjälle, että mun auto taitaa olla jo melkein samanlainen, joten turhaan vaihtaisin.
Eikös 924:ssä ole Audin moottori? Tietääkseni se on myös koottu Audin tehtaalla. Yhteistyö selittänee myös nuo VW-sukuiset pikkuosat.
Taitaa olla se kakslitranen 136 heppanen Audin kone joo. Ei se voi ihan surkee ajaa olla kun on tehopainosuhde 50/50.
audi 100sesta 125heppaa 52/48 suhde
Muistan vain VM:stä missä testasivat Endurance luokan autoja. Porsashan ei ollut tietenkään vakio mistä varmaan johtuu tuo painosuhde heitto :)
PS. V*tun pilkunnuss*ja ;))
No on se nyt ajettavuudeltaa jonkun kasari-gti:n tasoa. Ja tosiaan kaikki haukkuu sitä Audiksi, vaikka mielestäni Audeissa ei ole mitään vikaa.
Pettymys se oli kuitenkin, mielestäni JOKAINEN Alfa mitä olen ajanut on parempi.
se oli tarkoituskin eli ..sia pilkkua:)
oli meikäläisen muistikuvan mukaan alkujaan VAG yhtymän urheiluautoprojekti jonka porsche osti omakseen.. onhan siitä kehitelty myöhemmin paljon parempiakin malleja, eli 944 ja sen kaikki muunnokset, on jo ihan eri luokan auto kulku haluiltaan.
ainakin pari uutta Maseratia, GT Coupe ja 3200 GT, ei ainakaan täällä päin noita Maserateja pahemmin näy, viime kesänä täällä pyöri Jazzien aikaan Viper RT 10 ja 550 Maranello.
Ei pidä unohtaa myös äskeistä autoa joka ajoi minun edellä, Ford Scorpio, jossa oli Granadan mallimerkintä takana....=)
Minkähän takia Fordien hinnan romahtamisesta ei pidetä älämölöä. Scorpioitahan saa suunnilleen ilmaiseksi, vaikka ne on aikoinaan maksaneet maltaita. Taisivat pitää hintansa Alfaakin huonommin.
Englannissa scorpio koppa tunnettiin Granada nimellä!Ja Astoneista puheenollen Suomessahan on
Aston DBSV8 rek.no AMV-8 ja DB7 V12 rek no AMV-12
ja erikoisin bongaus tänä vuonna oli Aston Martin
Lagonda!Ja oli muuten tylyn näköinen.
voi olla juu... mutta se mallimerkintäkilpi siinä scorpion takaluukussa ei kyllä ollut alkup, että kai joku teini on sen siihen lätkässyt...
se olisi kiva tietää, kai Alfat ja foortit elää niin eri arvomaailmassa, että Alfan hinnan romahtamiseen kiinnitetään huomiota, mutta fordille se on itsestäänselvyys...?
Joo, ei ole uusia scorpioita paljon myyty, eikä ole myöskään ihme. Muistankohan oikein, että scorpio valittiin aikoinaan vuoden rumimmaksi autoksi(sarjavalmisteisista)?
Oletettavasti näin on käynyt!
Missä bongasit sen Lagondan? Itse huomasin yhden Forssan piknikistä poispäin lähtiessä, valitettavasti vasta viime sekunnilla, joten en päässyt autoa enää ihmettelemään.
En tiennytkään että ihmiskaula voi venyä niin pitkäksi...
Piknikistä muuten, juoksin vasemman polveni lauantaina särki ja olin tyytyväinen päästessäni ajamaan Forssaan kaverin jenkillä, automaatilla, kuinkas muuten. Sai kytkinjalka levätä. Mutta ikinä en ole ajanut autolla, joka olisi ollut lähimainkaan yhtä hirveä ajettava kuin kyseinen Plymi Satellite! Taitavat jenkkimiehet olla aika kivikasvoja kun jaksavat moisilla vehkeillä liikennöidä.
Britit kohtaavat tapahtuma hämeenlinnassa,lepaa.
Oli Belgian kilvissä.
lisään kuvat nettiin kunhan saa filmirullan eka täyteen:9
täysin identtinen kulki eilen illalla n. klo 20 Hangossa, vaan valkoiset kilvet olivat Sveitsin! Ettei sittenkin olisi sama auto, itsekin erehdyin. Samalla reissulla näin muuten Superfastin terminaalilla viimeisen Sammatissa käyneistä 2600:sista, oliivinvihreä spider, oli pakko mennä CARF-kangasmerkki kourassa juttelemaan...
taas on varmasti kaverini hankkima '65 Ford Galaxie 500, haalistunut marjapuuronväriseksi ja: Volvon 2.2 kone keulalla! Kevyempi ja vähintään yhtä tehokas kuin alkuperäinen 6-kone, mutta silti...
Se oli Peugeot 504 Coupé, paikkana Turku joskus kesäkuun lopulla. Ei varmaan autona mikään erityisen kiinnostava mutta jäipähän mieleen entiselle Peugeotin omistajalle kun en ollut sellaista ennen nähnyt. Piti oikein käydä netistä tonkimassa tietoa. Olihan se sitten "designed by Pininfarina", joten ei nyt ihan huono bongaus. Kyseinen yksilö oli kylläkin saanut siipeensä aika pahasti, oli ruostetta ja kolhuja ympäriinsä.
Pari E-tyypin Jaguaaria on myös tullut vastaan, ja ainakin yksi Maserati 3200 GT.
Ai niin ja eilen kun ajelin töihin niin edessä meni punainen Ferrari Mondial, tyyppi sähläsi kabiinissa koko ajan kaikenlaista samalla kun puhui kännykkään, ei meinannut kaksi kaistaa riittää pitämään härveliä tiellä. Kaiken maailma torspoille noitakin myydään...
Kyllä ferrarilla saa ajaa ihan niin paljon päin vittua kuin huvittaa. Enemmän haittaa liikenteen sujuvuutta rajoittavat massa-autoilijat, ts. opelistit.
vituttaa jotka ostavat autonsa vain siksi että se on kallis/hieno/haluttu auto...esmes jotkut rytsölät, toinen ostaa ferrarin, toinen diablon, toista alkaa vituttaa kun diablo oli kalliimpi, niin hänenkin pitää hankkia diablo... helvetin ääliöt... hyvä että rahat on loppu, ainakin jaskalta...
=)
tarkoitin, että oli ilmeisesti päästetty ns. opelisti Ferrarin rattiin. Kaveri siis ajoi kehällä alle nopeusrajoitusten enimmäkseen kahden kaistan keskellä kun ei muulta touhuamiselta ollut aikaa katsoa eteenpäin. Sopii mielestäni paremmin suoritettavaksi ooppelilla. Vaikka eihän se Mondial mikään oikea Ferrari taida olla (happamia ovat muutenkin).