Cortsun öljyn kulutus

Karvanoppa.

Paljonko Cortsun 1,3 moottori saa viedä öljyä per 1000km? Auton mittarissa on 215.000km ja litran saa lisätä tuhannen kilometrin välein.

Miten katti kestää tuon kaiken öljyn?

18

3026

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tojo-pekka

      Joopa joo, taas tämän tason juttuja...

      • tuo

        karvanoppa ja Corola sana esiintyy täällä.
        Minulla on vasta ollut ensinmäinen corola alle vuoden.Minä en tiedä tuosta karvanoppa ja Corola yhteenlittymästä mitään.Onko se joku vitsi joltain menneiltä ajoilta vai mikä juttu se on.
        Kertokaa tietämättömälle.


    • jussi.v

      Öljyä meni tuhannella kilometrillä 2 litraa. Ajettu tässä vaiheessa oli tasan 300 tkm ja autolla ikää 12 vuotta. Melkoinen sininen sauhupölly seurasi perässä tällä ajellessa. Kuitenkaan mitään käyntihäiriötä koneeseen ei ikinä tullut. Tosin viime katsastuksessa suositeltiin kansiremppaa tehtäväksi. Myin auton eteenpäin ja kuulemma tuo vielä liikkuu.
      Litran öljynkulutus on normaalia corollallesi ottaen kilometrit huomioon. Pidät vaan huolta ettei kone kuole öljypulaan. Katti kestää kunnes hajoaa. Turhia remontteja ei kannata etukäteen tehdä!

    • vie kaverin

      Corolla ajettu 160 tkm. Ja monia muita löytyy. Oletko kokeillut eri öljymerkkejä? Kendallin öljy pudottaa Toyotan öljynkulutusta. Katit noissa on kestäneet toistaiseksi mutta ei varmaan määrättömän kauan.

    • pakoputki sisältä

      tuo katti kyllä sanoo pian sopimuksesna irti, joutuu nimittäin käymään hieman ylilämmöillä tuolla öljynkulutuksella.

    • jaksaa

      venttiilinvarrenkumit?! Kannattaa katsoa josko ne alkaa olla iän myötä hapertuneet... Itsellä loppui öljynsyönti kuin seinään!

      • N13+GA16S

        Venttiilinvarren kumien vaihtoa suosittelisin minäkin. Tosin täytyy tunnustaa etten ole Toyotan moottorien tuntija, mutta jotain kuitenkin moottoreista tiedän. Seuraavassa muutamia omia kokemuksia asiasta:

        Esim. 1: Nissan Cherry -85 (N12) 1.5 l:n E15 koneella, ajettu n. 240 000 km, pöllytteli sinistä savua kuten noiden usein näkee tekevän. Öljyä kului n. 3 l/10 000km, venttiilinvarren kumien vaihdon jälkeen öljynkulutus putosi alle 0,5 l/10 000km ja savutus loppui. Viimeksi kun näin tuon auton, oli n. 320 000 km mittarissa ja öljyä kului edelleen alle 0,5 l/10 000 km.

        Esim. 2: Nissan Sunny -84 (B11) samaisella 1.5 l:n E15 koneella, ajettu n. 210 000 km. Tämä kulutti öljyä n. 2 l/10 000km, vaihdettiin venttiilinvarren kumit, öljynkulutus putosi jälleen alle 0,5 l/10 000km. Nyt on ajettu n. 380 000 km ja öljyn kulutus on edelleen noissa alle 0,5 l/10 000km lukemissa.

        Esim. 3: Citroen BX 1.6 l:n XU5 koneella, ajettu reilu 180 000 km. Tämä kulutti öljyä yli 3 l/10 000km, kumit vaihtoon, öljynkulutus putosi n. 1 l/10 000km lukemiin. Nyt on mittarissa n. 240 000 km ja öljyn kulutus on pysynyt tuolla 1 l/10 000km lukemissa.

        Esim. 4: Citroen XM -90 2.0 l:n XU10 koneella, ajettu n. 250 000 km. Myös tämä Citikka hori öljyä tuommoisia yli 3 l/10 000km lukemia, jälleen kumit vaihtoon, myös tässä öljyn kulutus putosi n. 1 l/10 000km lukemiin. Nyt on mittarissa yli 320 000 km tosin öljyn kulutus on taas noussut n. 2 l/10 000km tienoille.

        Esim. 5: Nissan Sunny -89 (N13) 1.6 l:n GA16S koneella, ajettu nyt 247 000 km. Öljyä kuluu alle 0,3 l/10 000km. Saapa nähdä milloin alkaa öljy maistua, tämä moottori kun on uudempaa suunnittelua ja tekniikkaa kuin noissa yo. esimerkeissä.

        Kirjoittelen poikkeukselllisesti tänne Toyota-palstalle, mutta täällä tuntuu keskustelu öljyn kulutuksesta käyvän niin kiivaana että aloin minäkin lukea noita keskusteluja.


    • palturia

      tälläiset väitteet että vie öljyä 1L 1000 kilometrillä.Jos näin olisi niin epäilenpä että tälläinen auto ei menisi pakokaasupäästöjen puolesta katsastuksesta läpi.

      • mahdollista

        Uusissa Opeleissa oli ainakin vielä muutama sitten yksilöitä jotka kuluttivat tuon verran ja ilmeisesti siis kelpasivat katsastuksessa. En tarkoita että silti uskoisin alkuperäisen kirjoittajan kulutukseen. Tosin voihan auto olla vm. 91 ja venttiilikumit kovettuneet pilalle.


    • NuuskaMoikkunen

      tuo vielä mitään. Mun enolla on vvti korola joka söi 1,5 litraa öljyä tonnilla ennenkuin siihen vaihdettiin koko moottori. Männärenkaissa oli jotain, meni vissiin kuitenkin takuuseen? Aika kummallista kun noin voi käydä aika uudellekin autolle. Eikös nykyään ainakin eurooppalaisten merkkien moottorit kestä ainaski sellaset 500 000 kilometriä ennenkuin alkavat kuluttaa öljyä, ainakin mun autokorjaaja setäni oli sitä mieltä. Se muuten sanos ettei ikinä ostais japsiautoa!

      • tietoa

        Ei öljynkulutukset ole kiinni siitä mikä on automerkin alkuperäinen kotimaa. Lisäksi koneita käytetään ristiin merkkien välilläkin. Esim. BMW käyttää Minissä Toyotan dieseleitä. Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit näkyvät tulevaisuudessa siinä että koneet loppuvat nopeammin. Silloin etu on japanilaismerkeillä jotka vielä ovat pysyneet 15-20tkm vaihtoväleissä. Setäsi on ilmeisesti asenteeltaan vanha jäärä joka lyö päätään seinään loppuun asti. Sallittakoon se hänelle.


      • ominaisuuksiltaan!
        tietoa kirjoitti:

        Ei öljynkulutukset ole kiinni siitä mikä on automerkin alkuperäinen kotimaa. Lisäksi koneita käytetään ristiin merkkien välilläkin. Esim. BMW käyttää Minissä Toyotan dieseleitä. Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit näkyvät tulevaisuudessa siinä että koneet loppuvat nopeammin. Silloin etu on japanilaismerkeillä jotka vielä ovat pysyneet 15-20tkm vaihtoväleissä. Setäsi on ilmeisesti asenteeltaan vanha jäärä joka lyö päätään seinään loppuun asti. Sallittakoon se hänelle.

        Minun vanha työsuhde-Pösöni ei vie 20.000km huoltovälillä yhtään öljyä, vaikka kilometrejä on jo yli 230.000.

        Todennäköisesti Toyotan optimointi kestävyyden ja hinnan suhteen on vähän harhautunut.

        Allekirjoittaneellakin oli 90-luvun alussa uusi Corolla, jossa vaihdettiin uusia osia moottoriin juuri suuren öljynkulutuksen vuoksi.

        Itse olen taipuvainen luottamaan enemmän eurooppalaiseen autotekniikkaan.


      • Autoilija
        tietoa kirjoitti:

        Ei öljynkulutukset ole kiinni siitä mikä on automerkin alkuperäinen kotimaa. Lisäksi koneita käytetään ristiin merkkien välilläkin. Esim. BMW käyttää Minissä Toyotan dieseleitä. Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit näkyvät tulevaisuudessa siinä että koneet loppuvat nopeammin. Silloin etu on japanilaismerkeillä jotka vielä ovat pysyneet 15-20tkm vaihtoväleissä. Setäsi on ilmeisesti asenteeltaan vanha jäärä joka lyö päätään seinään loppuun asti. Sallittakoon se hänelle.

        Kyllä japsit on perinteisesti olleet kovia viemään öljyä. Mullakin oli niitä yksi. Litra meni öljyä per tuhat km. Eipä tarvinnut erikseen öljynvaihtoja. Vain suodatin 5000 km välein.
        185 000 km kun oli ajettu, niin koneesta pamahti kaksi mäntää. Vaihtomottori tilalle ja taas mentiin.


      • sekaisin
        tietoa kirjoitti:

        Ei öljynkulutukset ole kiinni siitä mikä on automerkin alkuperäinen kotimaa. Lisäksi koneita käytetään ristiin merkkien välilläkin. Esim. BMW käyttää Minissä Toyotan dieseleitä. Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit näkyvät tulevaisuudessa siinä että koneet loppuvat nopeammin. Silloin etu on japanilaismerkeillä jotka vielä ovat pysyneet 15-20tkm vaihtoväleissä. Setäsi on ilmeisesti asenteeltaan vanha jäärä joka lyö päätään seinään loppuun asti. Sallittakoon se hänelle.

        Nykyisin tosiaan moottoritkin ovat sikin sokin japsien, eurooppalaisten ja vieläpä korealaisten kesken. Esim. Mazda-Ford, Nissan-Renault ja vaikkapa Daewoo-Chevrolet, korealaisesta autosta löytyy australialainen GM-mylly. Ja moottoritehtaita on pitkin kehitysmaita kaikilla merkeillä. Audin koneetkin taitavat tulla kaikki jo itäeuroopasta, olikohan Unkarista. Puola on yksi suosittu moottorien rakennuspaikka.


    • kuluttaa öljyä

      Meillä töissä on sitä Corolla kalustoa. Isommat 1.6 moottorit tuntuvat hyviltä eikä ne kuluta öljyä, vaikka niillä ajetaan 300 tkm.
      Sen sijaan juuri nämä 1.3 koneet eivät ole kovin laadukkaita. Öljyä kuluu 200-250 tkm ajetuissa jo melkoisesti. (lukemilla 250 ne poistetaan) Olen usein lisännyt 1-2 litraa, kun tuntuu syövän melkoisesti, vaikka ei niistä yksikään ole mennyt rikki.
      Lieneekö öljynkuluun syynä se että pikkukoneita pitää aina vinguttaa kun pienillä kierroksilla ei ole mitään tehoja.

    • T.gsi

      Aikamoinen kulutus on kyllä, jotain vialla varmasti.
      Itsellä viime vuosina on pitänyt lisätä 1 litra 5000 km:lle, ja sekin tuntuu liian paljolta kun aiemmin (ensimmäiset 12 vuotta) ei tarvinnut lisätä yhtään.

    • tojotti

      nämä vvt-i moottoriset alkavat isoilla kilometreillä loppaamaan öljyä. Nuo tojon perheautojen perusmoottorit eivät ole koskaan olleet oikein kestävien moottorien maineessa, muuten kyllä vähän ajettuna viaton ja luotettava mutta annas olla kun kilometrejä kertyy enemmän niin pikkukiusaa alkaa ilmetä. Näkeehän sen jo siitäkin että korolamiehethän ne pääsääntöisesti huoltoasemalla tankkauksen yhteydessä kurkkaavat öljytikkua, harvemmin näkee muitten samaa harrastavan.

    • Urpo

      Mulla ei tarvitse lisätä öljyä corollaani 15 000 km vaihtovälin aikana. Noissa vanhoissa 2E-moottoreissa on sitä vikaa, että niistä menevät venttiilivarren kumit paskaksi iän myötä ja öljyä alkaa kulumaan heleposti tuo 1l / 1000 km. Eipä tuo katalysaattori kuitenkaan hajonnut entisestä corollasta tuon kovan öljynkulutuksen takia...

    Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      403
      30728
    2. Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi

      Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      476
      4141
    3. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      97
      2714
    4. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      132
      1879
    5. Teille, Venäjällä pelottelijat

      Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?
      Maailman menoa
      590
      1654
    6. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      86
      1584
    7. Kakista se ulos nainen vihdoin viimein

      Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.
      Ikävä
      75
      1561
    8. Ujostuttaa eräs aikuinen mies...

      Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit
      Ikävä
      59
      1488
    9. Jos me käytäs nainen

      Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?
      Ikävä
      72
      1238
    Aihe