Kauppa se on joka kannattaa. Asiakkaalta rahat pois millä keinolla hyvänsä. Ei sinänsä mikään uusi oivallus mutta jälleen kerran on saatu lisävahvistusta asialle. Vai mitä sanotte näistä?
http://services.netwheels.fi/autokeskus/vaihtoautot_auto.asp?id=TBI724&ly=1191&merkki=CHRYSLER&mallit=Sebring&hinta1=-1&hinta2=-1&vm1=2003&vm2=-1&km2=-1&kv=kaikki
http://services.netwheels.fi/autokeskus/vaihtoautot_auto.asp?id=FGX827&ly=1195&merkki=CHRYSLER&mallit=Sebring&hinta1=-1&hinta2=-1&vm1=2003&vm2=-1&km2=-1&kv=kaikki
Ei mitenkään erityisiä hintapyyntöjä jos verrataan kohtaan "uuden vastaavan hinta". Vai onko sittenkin ilmassa suuren kusetuksen tuntua?
http://www.aro.fi/uutisia/85/
Voi olla käytettyjen myynti noilla hinnoilla aika hiljaista kun uuden saa monta tuhatta euroa halvemmalla. Vastaavasti voisi mennä palkokasvin siemen pahemman kerran nasaaliin jos olisi viime viikolla ostanut "edullisen käytetyn" 35 tuhannella. Varmaan ollut ihan helvetillinen myyntikampanja menossa viime viikkoina ennen maahantuojan uuden myyntikampanjan julistusta.
Käykääpä joku huviksenne tekemässä kauppaa "vähän käytetystä" 2,7-litraisesta Sebringistä vaikkapa keskiviikkona. Olisi mielenkiintoista nähdä, josko olisi jo käytetyn 2,7 Sebringin "Special price for You only, my friend" hinta Autokeskuksessa jo pudonnut esim. 33 tuhanteen. Tosin ihan varmasti myyjät tietenkin sanoisivat ettei tätä kannata ostaa vaan ihan uutta hintaan 29990,-
http://services.netwheels.fi/autokeskus/vaihtoautot_auto.asp?id=TBI724&ly=1191&merkki=CHRYSLER&mallit=Sebring&hinta1=-1&hinta2=-1&vm1=2003&vm2=-1&km2=-1&kv=kaikki
http://services.netwheels.fi/autokeskus/vaihtoautot_auto.asp?id=FGX827&ly=1195&merkki=CHRYSLER&mallit=Sebring&hinta1=-1&hinta2=-1&vm1=2003&vm2=-1&km2=-1&kv=kaikki
Ei mitenkään erityisiä hintapyyntöjä jos verrataan kohtaan "uuden vastaavan hinta". Vai onko sittenkin ilmassa suuren kusetuksen tuntua?
http://www.aro.fi/uutisia/85/
Voi olla käytettyjen myynti noilla hinnoilla aika hiljaista kun uuden saa monta tuhatta euroa halvemmalla. Vastaavasti voisi mennä palkokasvin siemen pahemman kerran nasaaliin jos olisi viime viikolla ostanut "edullisen käytetyn" 35 tuhannella. Varmaan ollut ihan helvetillinen myyntikampanja menossa viime viikkoina ennen maahantuojan uuden myyntikampanjan julistusta.
Käykääpä joku huviksenne tekemässä kauppaa "vähän käytetystä" 2,7-litraisesta Sebringistä vaikkapa keskiviikkona. Olisi mielenkiintoista nähdä, josko olisi jo käytetyn 2,7 Sebringin "Special price for You only, my friend" hinta Autokeskuksessa jo pudonnut esim. 33 tuhanteen. Tosin ihan varmasti myyjät tietenkin sanoisivat ettei tätä kannata ostaa vaan ihan uutta hintaan 29990,-
Vastaukset 9
Vanhimmat
Noissa kuvissa ihmetyttää myös sumuvalojen puute. Sumarithan tulevat vakiona mukaan LX/Limited -varustelutasolla (ainakin itsellä oli 2004 mallissa).
Ovatko nuo siis ns. 2.7 LE -malleja, joiden ovh on muutenkin vain jotain 33te?
Nahkapenkit noissa näyttäisi olevan, mutta niinhän ne on nykyisessäkin 2.4 litran karvalakki LE:ssä.
Uuden Ovh 33000 ja käytettyä myydään hintaan 35900,-
Joka tapauksessa homman pointti on siinä, että onko moraalisesti oikein myydä käytettyä 2005 mallista 6000 euroa kalliimmalla kuin uutta 2006 mallista?
Juu, ymmärsin kyllä pointin, kun tuo Signature Edition hinta on nyt julkistettu.
Mutta näinhän se menee - autoista on hyvitetty vaihdossa niin paljon, että pakko on yrittää saada pois edes jollain katteella. Tai itse asiassa nuo taitavat kyllä olla koeajomalleja, koska kilometrit noin vähäisiä.
Saapa nyt nähdä miksikä Signature Editionin markkinoille tulo hinnan muuttaa. En tiedä pitäisikö dumpata tuo oma kiesi jonnekin liikkeeseen ennen vuoden vaihdetta, ennen kuin sen arvo totaalisesti romahtaa :)
Toisaalta - edelleenkin 10 vuoden kuluttua on ihan sama, mikä auton vaihtoarvo on, jos sitä niin kauan pitää. Tuon arvo on jo nyt laskenut niin, ettei sen myymisessä ole mieltä.
Mikäpä järki sitä on sitten oikeesti enää myydä? Vertaat minkälaista autoa saisit tilalle omastasi saamallasi hinnalla ja toteat, että oman käyttöarvo hakkaa muut vaihtoehdot mennentullen. Harvoinhan (jos koskaan!) tämä "järki" näitä auton vaihto hommia ohjaa.
Tämä on kyllä jumalan tosi.
Auton vaihtaminen yleensäkin on vielä kannattamattomampaa, kuin se, että alla olevan kiesin arvo tippuu. Välistä vetää liike palkkionsa ja tilalle saa vain heikomman ritsan jos välirahatta (tai pienellä välirahallakin) vaihtaisi.
Kiltisti kun vaan ajelee sen 10 vuotta tuolla Sebringillä, niin sen jälkeen ei harmita, koska jatkuviin autonvaihtoihin olisi varmasti kulunut enemmän paalua - oli merkki mikä hyvänsä.
Ja tuolloin mahtaa olla ihan samoissa hinnoissa mikä tahansa vastaava ja vastaavanikäinen rassi (3000-5000e).
Käyttöarvo on tosiaan suurempi - mitäpä tuota spekuloimaan.
Niin siis noiden linkkien takana olevat autot on Sebring 2.7 V6 A4 mallinimeä kantavia. Ko. auton perushinta on hinnastossa 34700. Siihen lisäksi 800e erikoisväristä ja 1180 euroa Luxury paketista (mm. nahat ja autom. ilmastointi) = 37480. Tämä tieto siis www.chryler.fi.
Enpä keksi heti mistä tuon toisen "uuden vastaavan" hinta on saatu ~500 kalliimmaksi. Ehkä siinä jotain muita lisävarusteita sitten on.
Mutta tietysti, oli miten oli, noilla hinnoilla kauppa voi käydä vähän nihkeästi vaikka eipä autokauppiaiden moraali useinkaan ole esteenä ollut myytäessä hyväuskoisille autoja ylinhintaan.
Sehän ei edelleenkään ole välttämättä tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa.
"Sehän ei edelleenkään ole välttämättä tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa."
Ainahan sitä voi potentiaalista asiakasta huijata joko kohteen sisällön tai hinnan suhteen. Siinä tapauksessa vaan käy niin että joa asiakas tuntee tulleensa pahasti kusetetuksi niin siitä tulee entinen asiakas. Ei siis kovin kaukokatseista toimintaa.
Jos maahantuojan ketjuun kuuluvat autoliikkeet harrastavat kovin arveluttavaa toimintaa niin voi olla että maahantuoja ei katso asiaa kovin suopeasti. Omaan pesää ei kannata paskoa...
Tuo on kyllä totta! Sain mielestäni todella huonoa palvelua viimesimmän auton ostossa eräästä pääkaupunkiseudun A.K,sta. Niin en taatusti enää asioi siellä.
Itse kyllä vaihdan autoa n. 2 vuoden välein, koska käytän työssä autoa lähes päivittäin ja kilometrejä tulee.. ja alla pitää kumminkin olla priima auto eikä ole varaa jäädä tielle..Tosin vaihdan aina 2-3 vuotta vanhaan 30-60t ajettuun autoon....