Rakkaan vaimoni diesel familiassa on sellainen ominaisuus/vika että loskakelien jälkeen pakkasilla takaakselin suunnalta kuuluu selvää kolinaa. Tuntuu että auton takapää ei kunnolla joustais heitoissa!! Voisko vika olla jäätyvissä iskareissa suojakumit on rikki?? Toisaalta kun hyppii vetokoukun päällä perä joustaa niinkuin pitääkin!!! Valitin samaisesta viasta viimetalvena huollossa ja katsastuksessa eikä mitään vikaa löytynyt,iskaritkin liki 90% set. Mikä autoa vaivaa auto on muuten toiminut liki moitteetta ja on pieni ruokainenkin???
Familia kolisee
Peeku
6807
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Näin aluksi, en tunne tuota familian takapään tuentaa sen kummemmin mutta veikkaisin aika saman tyyppiseksi kuin vanhemmissa mazdoissa. Eli vika vois olla suurella todennäköisyydellä taka kallistuksenvakaajan kumi-puslat eli ns. koiranluut. Pahimmassa tapauksessa joko iskarin yläpää tai sitten se iskari. Itse veikkaisin noita koiranluita.
Itselläni oli viimetalvena samanlaista ongelmaa.
Katsastuksessa ei iskareissa ollut ongelmia, vaikka suojakumit oli rikki. Huoltamolla kuitenkin selvisi, että iskarit on aivan sököt ja jäässä. Uusilla iskareilla taakse selvisi ja kolina loppui. Kun hypit koukun päällä ei iskareihin kohdistuva isku ole yhtä voimakas kun tiestä tuleva töyssy.
mulla oli joskus -82 323 jossa takaiskari jäätyi täysin pölkyksi, ei joustanut yhtään. Auton asentokin oli vino sen takia. Sulettuaan iskari oli kyllä sitten menettänytkin tehonsa aivan kokonaan ja kerkesi pilata renkaankin päästäessän sen pompottamaan holtittomasti.
BG:stäni oli joskus poikki nuo kallistuksenvakaajan päät ja se aiheutti eräänlaista kurahtelua/kirskumista kun vakaajan pään jämät osui tukivarteen joustoliikkeissä.
Pyytelevät 75-71 euroa /kpl. Aika järettömän kalliit mun mielestä,tosin vahvistetut kaasut ovat ainoat mitkä tuohon malliin saa. Eihän siihen huonojakaan kannata laittaa,mutta kun biltemakin pyytää sen 71e/kpl. Oletteko suosíolla sen maksaneet vai mistä halvemmalla??
kannattaa tarkistaa myös jousien kunto, itselläni samasta laitteesta oli molemmista takajousista puoli kierrosta poikki yläpäästä ja nämä iloisesti kolisivat sitten siellä. Madallussarja vaan kehiin kun lähes samalla hintaa sellaisen saa ja ulkonäkökin paranee kohisten!
Toinen takanen vuoti öljyä ulos,silti 65%. Hylkäysraja 60 mutta kun meinaa karata auto toisinaan käsistä kun kuskinpuolen takaiskari jäätyy koppuraksi on ne vaihdettava! Muut iskarit oli 75% set. Auto 7,5 vuotias 165000 km ajettu. Jos suojakumit ois olleet kestävemmät ois iskareilla ajanut yli 200000 km. Edellisella 89 mastalla ajettiin 280000 km ennen kun tartti iskareita vaihtaa,eli taantumaa on tapahtunut :-(