Sierra flektiprobleema

Eurocub

Missähän vika voisi löytyä seuraavaan ongelmaan(syy ei ole merkissä...).
Jäähdyttimen puhaltimet/puhallin ei suostu käynnistymään misään lämpötilassa. Lämpökytkin on vaihdettu samoin ropellin moottori on ehjä. Ohjaako lämpökytkin suoraan virtaa vai ohjaako se pelkästään relettä?? Sulaketta en mistään löytänyt. Missähän se mahtaa olla??Ohjekirja sanoo että rele on pelkääjän jalkatilassa mutta proppua ei löydy mistään.Onko sitä olemassakaan... Onko kellään ollut samoja ongelmia?? Auto on 2,0i DOHC -93.Auttakaa nyt heimoveljet/sisaret ettei tarvi kansipahvia alkaa vaihtamaan...

6

917

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • koffi

      just eilen ehittii samaa vikaa 92/93 vectrasta. siinä vika löyty ku oli yks liitin irti(en tiä miks). ropelli ei toiminu ku ilmastoinnin ka. mut alko se pelaa sitte... vaihettii myös releen paikkaa. se ois hyvä jos löytys.. se voi olla vaikka hapettunu...

    • issmo

      Sama juttu mulla -92iS:ssä, flekti ei lähe päälle vaikka lämpömittari on punasen rajalla (ylemmäös en oo uskaltannu koittaa ) Autossa on uusi termari ja flektiantura. Flektianturan johdot yhteen jomppaamalla flektit lähtee päälle, joten lienevät ehjät. Yksi syy voi tietenkin olla bilteman lämpömittarin antura.
      Missäs sulla normaalista lämmöt ovat ( jos mittarista katsoo) ?

      • teemu

        aika harvoin flektit menee päälle vaikka olis lämpimämpikin päivä.Lämpömittarin pitää nousta punaisen rajalle ennenkuin lähtee flekti päälle.ainoita kertoja kun on minun sierrassa tarvittu flektiä on asuntovaunun kanssa kun maantie vauhdista pysähtyy niin lämmöt pomppaa.

      • Eurocub

        Vika löytyi.
        Liittimet jotka ovat imusarjan alapuolella(2kpl) joista piuhat jakaantuu suuttimille ja antureille oli toisessa juuri puhaltimen johtimet sulaneet(palaneet) poikki. Päällepäin ei näkynyt mitään mutta kun otti liittimen auki niin eipä ollutkaan lankoja tolpanvälissä.Liitin oli kaikenlisäksi sulanut yhteen joten aukisaaminen oli pienen työn takana... Nyt pelaa hyvin kun ohitti sen liittimen. Ilmeisesti aikojen saatossa oli hapettunut ja kun olisi tarvittu niin eipä enää kestänytkään kuumentumatta. Lämpömittari on yleensä OOn ja R:n välissä eli puolessavälissä. Mittarien näytöissä tosin on erojakin...
        Syy kyllä taitaa olla sun tapauksessa juurikin bilteman anturissa...Yleensähän ei kone lämpiä kovin korkealle mutta kuumalla ilmalla kaupungissa ja pitkään tyhjäkäynnillä seistessä nousee lämmöt. Flekti yleensä on lähtenyt siinä valkosen ja punasen rajamailla päälle.Ja jos ei auta ensimmäinen ropelli niin sitten kun viel vähän löämpiää niin lähtee se alempikin pyörimään. Eli on 2-vaiheinen.

      • Tepetsu91
        Eurocub kirjoitti:

        Vika löytyi.
        Liittimet jotka ovat imusarjan alapuolella(2kpl) joista piuhat jakaantuu suuttimille ja antureille oli toisessa juuri puhaltimen johtimet sulaneet(palaneet) poikki. Päällepäin ei näkynyt mitään mutta kun otti liittimen auki niin eipä ollutkaan lankoja tolpanvälissä.Liitin oli kaikenlisäksi sulanut yhteen joten aukisaaminen oli pienen työn takana... Nyt pelaa hyvin kun ohitti sen liittimen. Ilmeisesti aikojen saatossa oli hapettunut ja kun olisi tarvittu niin eipä enää kestänytkään kuumentumatta. Lämpömittari on yleensä OOn ja R:n välissä eli puolessavälissä. Mittarien näytöissä tosin on erojakin...
        Syy kyllä taitaa olla sun tapauksessa juurikin bilteman anturissa...Yleensähän ei kone lämpiä kovin korkealle mutta kuumalla ilmalla kaupungissa ja pitkään tyhjäkäynnillä seistessä nousee lämmöt. Flekti yleensä on lähtenyt siinä valkosen ja punasen rajamailla päälle.Ja jos ei auta ensimmäinen ropelli niin sitten kun viel vähän löämpiää niin lähtee se alempikin pyörimään. Eli on 2-vaiheinen.

        Siis itselläni on myös dokki sierra jossa vain yksi rupelli pyörii kun se ohittaa sen valkorjajan tai on siinä valkorajan lpulla niin yksi alkaa pyörimään mutta toinen ei. eli onko kyseessä siis vuorottainen puhallus vai kuuluuko niiden pyöriä yhtäaikaa?

    • jomppa3

      Katso sulake joka siaitsee kun otat hanskalokeron irti niin vasemmalla on sulake ja rele

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kela tukee virallisesti Pride-liikettä

      Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k
      Maailman menoa
      32
      3748

    2. Jorma Lind kuollut

      Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet
      Maailman menoa
      50
      1677

    3. Mikä on kaunein

      Ja hellyttävin hetki irl kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      73
      1359

    4. Mahdatko ymmärtää sitä

      Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen
      Ikävä
      75
      1201

    5. Hitaille omat kassat

      Kassoilla hidastelevat ärsyttävät. Menee heti loppupäivä pilalle, kun kauppareissu kestää hidastelijoiden takia. Näille
      Maailman menoa
      172
      1057

    6. Ensimmäisenä Helluntaina ei uudelleen kastettu KETÄÄN!

      Raamattu kertoo, että Helluntaina kastettiin. Mutta vaikka Raamattu ei erikseen kerro tiedän VARMASTI Ettei
      Kaste
      691
      1041

    7. Kävisikö tällainen sopimus?

      Olisitko valmis juttelemaan jo ensi viikolla kahden kesken?
      Ikävä
      84
      925

    8. Olisit ollut niin

      Minunlaiseni. Ehkä se on helmpompi kun emme kohtaa. Kipeältä se tuntui ettet valinnut minua
      Ikävä
      40
      819

    9. Mitä yhteistä sinulla

      on kaivattusi kanssa? Sama musiikkimaku, tai huumorintaju, tai ehkä työpaikka? Vai ettekö tunne vielä niin hyvin?
      Ikävä
      49
      771

    10. Mikä tekee kuuman

      Kaivatustasi?
      Ikävä
      39
      750
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt