Onko Savo-Karjalan tiepiirin nimi muutettavat Sa-Karjalan suolaajiksi? Täysin käsittämätöntä on nykyisin suolan kylväminen moottoritiellä Kuopiossa. Onko todella niin, ettei nykyautoilijat osaa enää ajaa Suomen talvessa. Seuraavaksi tietysti suunnitellaan katosta teiden päälle ja laitetaan lämmitysputket asfaltin alle. Mielestäni hyvä tiedottaminen auttaa ihmisiä reagoimaan oikein vallitseviin olosuhteisiin liikenteessä. Etelä-Suomessa ihmiset joutuvat aina "talveln yllättämiksi". Etelässä suorastaan vaaditaan rapaisia teitä, mutta ovatko Savolaisetkin jo höyrähtäneet "jatkuvan kesäkelin" vaatimuksiin? Jossain keskustelussa kehotettiin pappeja heräämään, mutta lienee syytä pyytää myös tiepiiriä ja kanssa-autoilijoita heräämään. Suomessa on edelleen talvi! Nauttikaamme siitä!
Riitää suolaaminen!
Jukka K
151198
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Juuri kun olisi tulossa kunnon talvikeli.Niin nämä älynjättiläiset lähettää autot levittämään tielle nestemmäistä suola lilliä.Saa ajella jatkuvasti loska lilli paskassa.Kyllä huoltamon pitäjät ainakin tykkää,kun pesunestettä menee litrakaupalla.Näkee siitä että myynnissä pidetään vaan jotakin Lasolia järkyttävään hintaan.Pakkohan se on maksaa kun markettiin pääse vasta arkena ostamaan vähän inhimillisemmällä hinnalla vastaavaa
...
Aikaan saamaa täällä etelässä,että jos lähettäis siitä jatkamaan keskustelua.
tympäsee ajaa loskassa ja auto aina likaisena, MUTTA sitten tulee mieleen, että jos se (suolaaminen) estää uuden konginkankaan tapaisen kolarin, niin saa suolata. Ei ole kiva, jos rekan perävaunu tulee kylki edellä vastaan!
talvirenkaat. On se kumma kun pieni yrittäjäkunta pompottaa muuta kansaa.
tulee uusi ammattikunta: rekanrenkaanvaihtajat. Taitaapi olla melkoinen urakka alkaa kaikki renkaat vaihtamaan ja kallistakin. Entä paljonko ne kuluttaisi asfalttia, jos ei aina ole jää- tai lumipeitettä tiellä.
Eikö niissä sitten ole talvirenkaita????????????
on kitkat, niin kuin voi olla pienemmissäkin autoissa, no nyt tiijät. Ite en henk'kohtaisesti luota kitkoihin, nastat olla pittää.
ja siitä johtuu teiden nopea liukastuminen jopa kuivalla lumikelillä.
tehnyt asiasta. Yleensä turverekoissa yms. on aina kesärenkaat. Kaikissa peräkärryissä on kesärenkaat. Vain auraus- ja hiekoitusrekoissa on kitkat tai jopa nastarenkaat. Villiä?
No siten jos pakotettaisiin rekat käyttämään talvella vähintään kitkoja, vaunuissa myös (mutta auttaako se, ettei vaunu "karkaa"), ja suolausta sitten vähennettäisiin. Miten kävisi ulkomaalaisten rekkojen? Liiraisivat miten sattuu.
Kyllä ulkomaan kuljetuksia on helpompi valvoa kuin kotimaan kuljetuksia. Talvirenkaat ovat ehdottomat silloin kun lämpötilavaihtelut ovat suuria.
olla talvirenkaat henkilöauton peräkärryssä? Ei meillä ainakaan kummassakaan.
mukaan jos sulla on.
autonperäkärryssäsi kaksi akselia? Niinhän on rekan perävaunussa. Käyttäytyy hieman erilailla, painosta puhumattakaan.
perävaunulla on tapettu ihmisiä. Kesärenkailla se on varsinainen leija.