Sportage ei käynnisty!!
Nyt se sen sitten teki.. ajamalla parkkiin.. normaali sammutus.. seuraavalla kerralla käynnistys.. "hörähtää" mutta käyntiin asti ei millään! Mikään varoitusvalo ei mittaristossa pala.
Kyseessä bensa sportage ajettu n.30tkm.
Olisinkin tiedustellut onko muilla kyseisestä autosta tälläisiä kokemuksia?? Ja mikä siinä oli vikana?
Oliko ne nämäkin idänihmeet sitten tälläsiä??
Kyseessä bensa sportage ajettu n.30tkm.
Olisinkin tiedustellut onko muilla kyseisestä autosta tälläisiä kokemuksia?? Ja mikä siinä oli vikana?
Oliko ne nämäkin idänihmeet sitten tälläsiä??
Ikävä kuulla ongelmista.
Varsinaisen teknisen vian sijaan talvisaikaan on mahdollista, että tankkiin kertyy kosteutta, mikä voi aiheuttaa käynnistysongelmia. Asiaa auttaa, jos ei anna tankin vajeta liiaksi ennen täyttöä.
Kerropa, kun asia selviää - olisi mielenkiintoista kuulla, mikä oli vikana. Sportage bensakoneella minullakin, mutta ajettu vasta alle 2000 km, ongelmitta. Aika kovaan tahtiin tullut kilometrejä sinulla, autohan ei ole ehtinyt olla lähelle vuottakaan?
Varsinaisen teknisen vian sijaan talvisaikaan on mahdollista, että tankkiin kertyy kosteutta, mikä voi aiheuttaa käynnistysongelmia. Asiaa auttaa, jos ei anna tankin vajeta liiaksi ennen täyttöä.
Kerropa, kun asia selviää - olisi mielenkiintoista kuulla, mikä oli vikana. Sportage bensakoneella minullakin, mutta ajettu vasta alle 2000 km, ongelmitta. Aika kovaan tahtiin tullut kilometrejä sinulla, autohan ei ole ehtinyt olla lähelle vuottakaan?
Ajonesto ei anna käynnistyä.
Voi jumalauta! Huollosta tänään ilmoittivat vian ja syyksi löytyi pakoputken jäätyminen... 80
Kun ilmat vaihtelee pakkasen puolella ja katalysaattori kondensoi vettä pakoputkeen, joka sitten oli jäätynyt johonkin "mutkaan" joka nousee ylöspäin.
Huollossa sulattivat pakoputken lämpimässä hallissa ja porasivat mutkaan pienen rei`än eteei sama toistuisi.. että sellasta!
Kun ilmat vaihtelee pakkasen puolella ja katalysaattori kondensoi vettä pakoputkeen, joka sitten oli jäätynyt johonkin "mutkaan" joka nousee ylöspäin.
Huollossa sulattivat pakoputken lämpimässä hallissa ja porasivat mutkaan pienen rei`än eteei sama toistuisi.. että sellasta!
7 VASTAUSTA:
Kiitos tiedosta. Onpas mielenkiintoista! Kyllä kai tuota on suunnitteluvirheenä pidettävä. Pitänee kysyä asiasta, kun tulee huolto ajankohtaiseksi - ellei tule aikaisemmin tarvetta...
Arnie kirjoitti: Kiitos tiedosta. Onpas mielenkiintoista! Kyllä kai tuota on suunnitteluvirheenä pidettävä. Pitänee kysyä asiasta, kun tulee huolto ajankohtaiseksi - ellei tule aikaisemmin tarvetta...
En usko että Sporttivartti nyt ihan tosia puhuu...
audisti.80 kirjoitti: En usko että Sporttivartti nyt ihan tosia puhuu...
...että nämä nettiväitteet ovat aina epäluotettavia. Varsinkin uuden nimimerkin ollessa kyseessä. Sportagea on myyty huomattavia määriä esim. Kanadaan, joten kyllä netistä pitäisi löytyä useampikin raportti tällaisesta, mikäli paikkansa pitää. Nopea Google-haku ei ainakaan tuota lainkaan tuloksia.
lakien mukaan tuosta väitteestä osa voisi olla tottakin. Kondenssiveden pitäisi tiivistyä putken alimpaan kohtaan. Jos u-mutkia on matkassa, sieltä pohjalta vettä voisi löytyä.
Mutta että putkeen porattiin reikä??? Tuntuu kummalliselta. Eikö pakoputken pitäisi olla kaasutiivis koko matkallaan- paitsi päistä?
Mutta että putkeen porattiin reikä??? Tuntuu kummalliselta. Eikö pakoputken pitäisi olla kaasutiivis koko matkallaan- paitsi päistä?
kaasulait kirjoitti: lakien mukaan tuosta väitteestä osa voisi olla tottakin. Kondenssiveden pitäisi tiivistyä putken alimpaan kohtaan. Jos u-mutkia on matkassa, sieltä pohjalta vettä voisi löytyä.
Mutta että putkeen porattiin reikä??? Tuntuu kummalliselta. Eikö pakoputken pitäisi olla kaasutiivis koko matkallaan- paitsi päistä?
Sama operaatio tehtiin mun entiseen Renault Meganeen. Katoin kyllä huollossa,että mitä helvettiä äijä hommaa kun meni akkukoneen kans auton alle ja täräytti reiän.Tuli muuten vettä yllättävän paljon. On kuulemma ihan normi homma autoissa joilla kinnataan paljon kaupunkiajoa.
kaasulait kirjoitti: lakien mukaan tuosta väitteestä osa voisi olla tottakin. Kondenssiveden pitäisi tiivistyä putken alimpaan kohtaan. Jos u-mutkia on matkassa, sieltä pohjalta vettä voisi löytyä.
Mutta että putkeen porattiin reikä??? Tuntuu kummalliselta. Eikö pakoputken pitäisi olla kaasutiivis koko matkallaan- paitsi päistä?
kylläkin tarvike putken vaihdon jälkeen.
Peräprutku kirjoitti: kylläkin tarvike putken vaihdon jälkeen.
205 pösössä on mennyt pakoputki jäähän useita kertoja. Huollossa on porattu myös reikä putkeen, mutta silti jäätyy.
Ajettiin 16 km matka kylälle ja sammutettiin auto ja mentiin kauppaan. olimme lähössä kaupan parkista niin auto ei lähtenytkään käyntiin. kyseessä dieseli auto Kia sportage.
1 VASTAUS:
Poraa reikä pakoputkeesi.
Näitä putken jäätymisiä on tullut eteen jo 2000 luvun alussa ollessani asentajana. Fordin ainaki muistan,bensa malli oli.
Kannattaisiko pakoputki halkaista pakosarjasta eteen päin jotta jäätymistä ei tapahtuisi?
1 VASTAUS:
Ei tämäkään toimi kunnolla?
Parannamme palvelua
