sateliittivalvontaan

kiva kuulla, että jossain päin Suomea on poliisin käytössä ylimääräistä kalustoa. Jotenkin vaan tuntuu, että sitä ei oo henkilökohtaisiin tarpeisiin asti..

Methän täälhä Laphin polliishissa olemma tothunheet siihhen, jotta työajalha voimma käyvä kalasha (samalla valvomhe kalastustha) ja methällä (valvhomme myös methästysthä).

Se on kuulhe silhä lailha, että Suomen laki I lophuu napapiirhille ja Suomen laki II kymhenen poroskusehman päästhä napapiirhin rajastha.
Täälhä on kuulhe ihan omat laith ja asethukset ja muuth virkhamieskäytänhöt meilä.

Tunkhe sie paikanthimes vaikka persiees!

satuin parikin kertaan näkemään TV- ohjelman siinä oli aiheena joku lapin nimismies jolla oli käytössään kopteri ja m-kelkka. Kelkassa poliisitunnukset. Ohjelmassa oli menossa vapaa-ajalla tapahtuma kalastustapahtuma kelkan ollessa siinä kuvissa. Saattoi päästä käsitykseen, että porukassa oli muitakin SS- miehiä=(sitkeästi siivellä) miehiä. Ohjelmasta sai käsityksen, että mistään valvonta hommista ei ollu kysymys, vaan nimenomaisesti omista kämppä ja retki harrastuksista. Eikös ne jotain väärinkäytöksiä nyt ole para-aikaa tutkimassa. Tätä samaa kaluston ja valtion erämajojen käyttöä omiin,kavereiden ja kaverin kavereiden harrastuksiin metsätys ja kalastus on, ilmennyt iät ja ajat. Sanotaan vaan, että lähdetään valvomaan. Mukana on saattanut olla täysin ulkopuolista porukaa, joka ei ole edes tästä valtiosta tai vanhoja komuroita ukkoja jotka juuri ja juuri liikkeelle pääsevät, eli on nostettava kuormaan.Harrastukset ovat menneet näin veronmaksajien piikkiin, tältä kannalta katsottuna kaluston ja majojen käytön viranomaisvalvontaa tulisi nykyaikaistaa tekniikkaa hyväksi käyttäen.

tässä porukassa sitä on ehritty palvella ja kyllä totuuden nimissä on sanottava, että valvonnan nimissä pystyi olemaan niin härski kuin vaan luonnetta riitti. toisilla sitä riitti enepi ku toisilla. oli hupasa tilanne kun vastuunalaisen kuljettajan kalustokohtaisesti piti tekemään kelkoista ja muista ajopeleistä puoli tai vuosiraportit jossa laskettiin ajetut tunnit tai kilometrit sekä polttoaineiden kulutus so. keskikulutus. Siinä sitten pähkäiltiin ajopäiväkirjojen kanssa kun kirjat oli tyhjää täynnä ja kelit sille ajoneuvolle jo aikoja loppuneet, mutta mittareiden mukaan kulkupeli oli mennyt niin perkeleesti eikä kukaan ollu ajanut. Sitten kiertämäänm ajopäiväkirjoen kanssa eri henkilöitä ja ajokuittauksia hakemaan tyhjiin ruutuihin. No kukapa se halusi nyt puolivuotta myöhemmin enää kuskiksi ruveta ja monesti kävi niin, että joku uskallikko otti kaiken ajamisen niskoilleen ja kuittasi kaiken. No sehän oli hyvä juttu, mutta ku sitä polttoaineiden kulutusta ei meinannutkaan saada mahtumaan kynällä tekaistuihin ajoraameihin. Olikin sellaisia kovan luokan pensarosvoja nämä poliisin kulkupelit, että olisi jossain näillä tuloksilla voitettu kisa mikä eniten kuluttaa. Että työtapaturmien ja jälkipuheiden välttämiseksi olisi ihan paikallaan joku parempi kontrolli, että ajetut kilometrit ja bensankulutus kohtaisiavat ainakin paperi tilastossa.

Kun ne kaikki on asennettu oikeiden rosvojen autoihin, veneisiin, m.kelkkoihin, m.pyöriin, sitte jos saahaan lissää rahua, pistetään itsemme seurantaan.

Kysymys kuuluu, miten paljon voi poliisi valtiolta varastaa metsästyksen, kalastuksen, maastoliikenne, veneliikennevalvonnan nimissä.