Eli 2004 mallinen ski-doo olis kysees ja 2001 mallinen pätkä thunderi. Kumpi vikkelämpi vehje? Ostan jommankumman, mut en oo vielä päässyt kokeileen vähälumisuuden takia, kun Thunderia. Vakuuttava oli kyllä, tassut saa kevyesti ilmaan...
1000Thundercat vai 1000Ski-Doo?
Suppo.
102146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuo on tärkeää kelkkailussa. Toinen tärkeä juttu on luotettavuus ja käyttökelpoisuus. Taloudellisuuttakaan ei pidä unohtaa!
Suksien nostelu on kivaa..
Luotettavuudesta on vaikea sanoa, toki ski-doo on uudempi, mutta noita on aika vähän. Käyttökelpoisuus...??? kummallakaan noista ei oikeasti voi puhua käyttökelpoisuudesta. Raskaita ajaa (repii ja painaa), mutta epäilemättä hauskoja. Vähemmilläkin tehoilla saa itsensä hengiltä.
Taloudellisuutta hehkutetaan kelkkailussa paljon. Toisaalta, keskimääräinen vuotuinen ajokilometrimäärä on niin pieni, ettei silläkään ole mitään merkitystä.
Otit kumman vaan, niin peltoaukean alussa on taatusti kivaa.. Pattisella reitillä 440:t menee ohi kahta puolta..
sama mitä bensa maksaa ja kaupasta saa varaosia. Keulintaa, keulintaa!!!! Mukavia vehkeitä molemmat, ite omistan tonnisen kissan ja kyllä repii. Patikos ei poijjaat oikeen kauas pikkuhärveleillä pääse, kun on hauista millä pitää ohjaustangosta kiinni... Ei nyt ihan samaa vauhtia patikos, mut kun tullaan takas meren jäälle niin pikkumopot jää kättelys niin kauas ettei edes tajua. Kuutiot kunniaan ja köyhät rääkyy täälä kaikenmaailman paskaa.
kaveri vaihto mach z skiidon 440 kymppiseen koska sano ettei sillä z lla tee mitään muualla ku jäällä.
onkin sellanen lehmä! Ei isoja vehkeitä riisitautisille oo tarkotettukaan. Tuu koittaan joka arpa voittaa...
Nää siat uhoaa täällä, kun eivät reitillä osaa ajaa. Ainut, missä osaa, on sileä meren tai järven jää. On ilmeisesti huomannut, ettei omat ajotaidot riitä reitillä tai radalla, niin ostaa ison rohjakkeen, jolla voi sitten elvistellä jäällä. Silloinkaan meno ei ole kuskista kiinni, vain kelkasta. Tuo Ski-Doo on kyllä nopea, mutta auttamattoman painava ja surkealla alustalla. Tehty juuri jäälle...
Voihan se jonkun mielestä tietysti ollakin mukavaa posottaa jäällä isoa kovaa, mutta se on kyllä yhtä kaukana tosi kelkkailusta kuin työkelkalla ajaminen.
Kun toisssaan lähetään ajamaan niin patikkoa pitää olla siinä vasta kysytään oikeesti kuskilta ajotaitoa. Ei ole yks eikä kaks kertaa kun taukopaikalta lähtee joku tuntematon edelle "vetämään" jollain tonnisellaan porukkaa ja kun tajuaa että poijat ajaa pienemmillä kiinni niin lisää vauhtia ja kohta kerätään kuomun kappaleita veto-ojan varsilta..
Jäänylitykset onkin huokasemista varten, siellä voi suosiolla körötellä kuuttakymppiä niin jaksaa taas puristaa koko seuraavan patikkopätkän kaasun tankoa vasten..
jos on alusta millä kesyttää ne! Laitat sen machin ja kunnon pumput alle niin saa 440 leikkiä nopeaa. Oli keli mikä tahansa niin kyllä kulkee! Ja kulutus, veikkaampa että rotaxin 1000 sdi vs rotax 440 x, kumpikohan kuluttaa vähempi? Taitaa tonninen viedä voiton taloudellisuudessa, mukavuudessa, toimintavarmuudessa/kestävyydessä. 440 rääkyy 10000rpm ja rapia 100 heppaa ku 1000 jotain 8000rpm ja reilu 160 heppaa ilmotettua tehoa. Sopii miettiä tekeekö sillä säästetyllä painolla mitään ku molemmat kelkat on ku samasta muotista. Eri merkeillä kuten catin snopro:t ja thunderit on kans samaa kastia samassa ikäluokassa . Ite jos nyt uuden kelkan laittasin niin valinta olis lynxin 800 x-trim tai ski-doo 1000 renegade. Monikäyttösiä, eikä tarvi patikossa hävetä eikä pehmeällä ja sosekelillä ei teho lopu.
ja keuliminen ON KIVAA!!! Tuli kokeiltua ruotsin reissulla rx-1 turboa. Tokihan tiedätte ne mopot...
skidoo 2t vai nelitahti 2004 mallin 2tahti tonnista eituotu suomeen eli se on nelekku ellei sitten ole rekisteröity loppu vuodesta 2004 kokemuksesta tiedän ettei sillä voimalla tee patikossa mitään mut tosiaan sitte ku vedetään jäällä niin kiva ku jotain tapahtuu kaasua painettaessa. Ite ajelen touring kelkalla jossa on tonninen 4tahtikone ja sitte ku pitää päästä lujaa niin lähden srx700 liikkeelle sillä kerkeää