Ilokaasut liikenteeseen

Ei turboa

Millä edellytyksillä ilokaasut ovat nykyään lailliset normaaliin katu&liikennekäyttöön katsastettuun vanhaan henkilöautoon?

Joskus kauan sitten ne olivat sallitut, sittemmin kiellettiin tieliikenteessä, mut nykyään niitä taas näkyy kilvellisissäkin autoissa...

Ilmeisesti järjestelmä saa olla asennettuna paikoilleen, muttei toiminnassa liikenteessä (vain suljetuilla radoilla yms.), vai miten on?

22

9436

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Dille

      Laiton systeemi yhä edelleen, ei saa olla edes suuttimet paikoillaan tieliikenteessä. Kukapa sitä sitten on katsomassa että mitä lisäsuuttimia ja muita osia autossa on kiinni, typpioksidipullon nyt ainakin katsastusmieskin tunnistaa..

      • imusarjaan !!

        "typpioksidipullon nyt ainakin katsastusmieskin tunnistaa.."

        Toki tunnistaa, etenkin jos on venttiilit levällään... auto kun ei mene päästöistä läpi jos typpioksidia suoraan imusarjaan laitellaan.

        Itse laittaisin typpioksiduulia jos vaan olisi laillista, saattaa teho nousta sillä paremmin.


      • Dille
        imusarjaan !! kirjoitti:

        "typpioksidipullon nyt ainakin katsastusmieskin tunnistaa.."

        Toki tunnistaa, etenkin jos on venttiilit levällään... auto kun ei mene päästöistä läpi jos typpioksidia suoraan imusarjaan laitellaan.

        Itse laittaisin typpioksiduulia jos vaan olisi laillista, saattaa teho nousta sillä paremmin.

        Typpioksiduuli (N2O, di-typpioksidi) on typen oksidi, eli ihan hyvin voi sanoa typpiosidipulloksi.

        GTI:stäkö luit että kemialliseen ahtamiseen käytetään typpioksiduulia? Luulen että tuskinpa edes tiedät mitä sylintereissä tapahtuu, jos sylintereihin ruiskutetaan typpiokisduulia tai jotakin muuta kuin perinteisiä polttoaineita. Kerroppa vaikka mitä hyötyä on tolueeniruiskutuksesta ja koska sitä kannattaa/tarvitsee käyttää?..

        Ei mene päästöistä läpi!?
        Kuka idiootti nyt laiton systeemi käytössä katsastukseen menisikään?!


      • iso vaihde soikeana
        Dille kirjoitti:

        Typpioksiduuli (N2O, di-typpioksidi) on typen oksidi, eli ihan hyvin voi sanoa typpiosidipulloksi.

        GTI:stäkö luit että kemialliseen ahtamiseen käytetään typpioksiduulia? Luulen että tuskinpa edes tiedät mitä sylintereissä tapahtuu, jos sylintereihin ruiskutetaan typpiokisduulia tai jotakin muuta kuin perinteisiä polttoaineita. Kerroppa vaikka mitä hyötyä on tolueeniruiskutuksesta ja koska sitä kannattaa/tarvitsee käyttää?..

        Ei mene päästöistä läpi!?
        Kuka idiootti nyt laiton systeemi käytössä katsastukseen menisikään?!

        "Typpioksiduuli (N2O, di-typpioksidi) on typen oksidi, eli ihan hyvin voi sanoa typpiosidipulloksi."

        Yritys päteä on kova mutta kylvät kirjoitusvirheitä enemmän kuin laki sallii. Tuolla nimeämislogiikalla voidaan aivan hyvin roiskia mersullekin merkiksi lada, autojahan ne ovat molemmat.

        "GTI:stäkö luit että kemialliseen ahtamiseen käytetään typpioksiduulia?"

        En ole koskaan avannutkaan kyseistä julkaisua.

        "Luulen että tuskinpa edes tiedät mitä sylintereissä tapahtuu, jos sylintereihin ruiskutetaan typpiokisduulia tai jotakin muuta kuin perinteisiä polttoaineita."

        Väliäkö sillä.

        "Kerroppa vaikka mitä hyötyä on tolueeniruiskutuksesta ja koska sitä kannattaa/tarvitsee käyttää?.."

        No johan teinillä hyppäsi iso vaihde päälle. Polje sitä korollaasi ja rusinoi se puun ympärille jos tuntuu tarpeelliselta. Se että tiedät jostakin noinkin tärkeistä asioista on tietysti hatunnnoston arvoinen suoritus, teknillisessä korkeskoulussako luet moottoritekniikaa?

        "Ei mene päästöistä läpi!?"

        Et ymmärtänyt pointtia.

        "Kuka idiootti nyt laiton systeemi käytössä katsastukseen menisikään?!"

        En tiedä... sinä?


      • sinä oikein
        iso vaihde soikeana kirjoitti:

        "Typpioksiduuli (N2O, di-typpioksidi) on typen oksidi, eli ihan hyvin voi sanoa typpiosidipulloksi."

        Yritys päteä on kova mutta kylvät kirjoitusvirheitä enemmän kuin laki sallii. Tuolla nimeämislogiikalla voidaan aivan hyvin roiskia mersullekin merkiksi lada, autojahan ne ovat molemmat.

        "GTI:stäkö luit että kemialliseen ahtamiseen käytetään typpioksiduulia?"

        En ole koskaan avannutkaan kyseistä julkaisua.

        "Luulen että tuskinpa edes tiedät mitä sylintereissä tapahtuu, jos sylintereihin ruiskutetaan typpiokisduulia tai jotakin muuta kuin perinteisiä polttoaineita."

        Väliäkö sillä.

        "Kerroppa vaikka mitä hyötyä on tolueeniruiskutuksesta ja koska sitä kannattaa/tarvitsee käyttää?.."

        No johan teinillä hyppäsi iso vaihde päälle. Polje sitä korollaasi ja rusinoi se puun ympärille jos tuntuu tarpeelliselta. Se että tiedät jostakin noinkin tärkeistä asioista on tietysti hatunnnoston arvoinen suoritus, teknillisessä korkeskoulussako luet moottoritekniikaa?

        "Ei mene päästöistä läpi!?"

        Et ymmärtänyt pointtia.

        "Kuka idiootti nyt laiton systeemi käytössä katsastukseen menisikään?!"

        En tiedä... sinä?

        vastasit,turhaa höpinää koko juttu.Faktat peliin.


      • Dille
        iso vaihde soikeana kirjoitti:

        "Typpioksiduuli (N2O, di-typpioksidi) on typen oksidi, eli ihan hyvin voi sanoa typpiosidipulloksi."

        Yritys päteä on kova mutta kylvät kirjoitusvirheitä enemmän kuin laki sallii. Tuolla nimeämislogiikalla voidaan aivan hyvin roiskia mersullekin merkiksi lada, autojahan ne ovat molemmat.

        "GTI:stäkö luit että kemialliseen ahtamiseen käytetään typpioksiduulia?"

        En ole koskaan avannutkaan kyseistä julkaisua.

        "Luulen että tuskinpa edes tiedät mitä sylintereissä tapahtuu, jos sylintereihin ruiskutetaan typpiokisduulia tai jotakin muuta kuin perinteisiä polttoaineita."

        Väliäkö sillä.

        "Kerroppa vaikka mitä hyötyä on tolueeniruiskutuksesta ja koska sitä kannattaa/tarvitsee käyttää?.."

        No johan teinillä hyppäsi iso vaihde päälle. Polje sitä korollaasi ja rusinoi se puun ympärille jos tuntuu tarpeelliselta. Se että tiedät jostakin noinkin tärkeistä asioista on tietysti hatunnnoston arvoinen suoritus, teknillisessä korkeskoulussako luet moottoritekniikaa?

        "Ei mene päästöistä läpi!?"

        Et ymmärtänyt pointtia.

        "Kuka idiootti nyt laiton systeemi käytössä katsastukseen menisikään?!"

        En tiedä... sinä?

        -Jos di-typpioksidia sisältävää pulloa ei voi sanoa typpioksidipulloksi niin sanotaan sitten di-typpioksidipulloksi..

        -Kirjoitusvirheitä, missä? Asiavirheet on eri asia, eikä netissä kirjoiteltuja mutujuttuja kannata totena aina pitääkkään..

        -Ikäni 25 vuotta (teiniys loppuu ymmärtääkseni siihen kahteenkymmppiin)
        -Ajoautoni MB 220E -98

        -Kyllä, opiskelen teknillisessä korkeakoulussa ja tuleehan sitä moottoritekniikaakin siellä luettua.


      • koomista tämä
        Dille kirjoitti:

        -Jos di-typpioksidia sisältävää pulloa ei voi sanoa typpioksidipulloksi niin sanotaan sitten di-typpioksidipulloksi..

        -Kirjoitusvirheitä, missä? Asiavirheet on eri asia, eikä netissä kirjoiteltuja mutujuttuja kannata totena aina pitääkkään..

        -Ikäni 25 vuotta (teiniys loppuu ymmärtääkseni siihen kahteenkymmppiin)
        -Ajoautoni MB 220E -98

        -Kyllä, opiskelen teknillisessä korkeakoulussa ja tuleehan sitä moottoritekniikaakin siellä luettua.

        Hehehehe, teini-inssit pätee vanhoilla pappa betalar mersuillaan, on tää niin koomista.


      • Dille
        koomista tämä kirjoitti:

        Hehehehe, teini-inssit pätee vanhoilla pappa betalar mersuillaan, on tää niin koomista.

        Isäukko kuoli vuonna -86, ei ehtiny ostaan mersua, ois pirulainen nyt etes perinnön jättäny mutta ei.. Ihan ite piti mersun perkele maksaa ja vittu vielä töitä tekemällä piti rahat siihen hommata.


      • seppo
        Dille kirjoitti:

        Isäukko kuoli vuonna -86, ei ehtiny ostaan mersua, ois pirulainen nyt etes perinnön jättäny mutta ei.. Ihan ite piti mersun perkele maksaa ja vittu vielä töitä tekemällä piti rahat siihen hommata.

        onko siinä sun mersussa ilokaasu laiteet


      • Dille
        seppo kirjoitti:

        onko siinä sun mersussa ilokaasu laiteet

        Ei ole, eikä tule. Runsu on virityksiltä rauhoitettu, kun sillä myös tuo mamma ajelee niin pitää olla sitten varmatoiminen ja leppoisa ajettava..
        Mutta harrasteautoon ehkäpä tulee jos löytyy jostain 1200€ ylimääräistä hilloa, lisäruiskujenpaikat tein jo kun koneistin läppärungot..


      • 2fast4you2
        imusarjaan !! kirjoitti:

        "typpioksidipullon nyt ainakin katsastusmieskin tunnistaa.."

        Toki tunnistaa, etenkin jos on venttiilit levällään... auto kun ei mene päästöistä läpi jos typpioksidia suoraan imusarjaan laitellaan.

        Itse laittaisin typpioksiduulia jos vaan olisi laillista, saattaa teho nousta sillä paremmin.

        Kuka pelle nyt katsastuksessa ilokaasua käyttää..
        Ei auto jossa on ilokaasut, kokoajan ilokaasua käytä, vaan sitä varten on nappi josta painetaan, kun ilokaasua halutaan käyttää...
        Teho nousee sarjasta riippuen hetkellisesti 25-100hp...


      • mmm
        Dille kirjoitti:

        Typpioksiduuli (N2O, di-typpioksidi) on typen oksidi, eli ihan hyvin voi sanoa typpiosidipulloksi.

        GTI:stäkö luit että kemialliseen ahtamiseen käytetään typpioksiduulia? Luulen että tuskinpa edes tiedät mitä sylintereissä tapahtuu, jos sylintereihin ruiskutetaan typpiokisduulia tai jotakin muuta kuin perinteisiä polttoaineita. Kerroppa vaikka mitä hyötyä on tolueeniruiskutuksesta ja koska sitä kannattaa/tarvitsee käyttää?..

        Ei mene päästöistä läpi!?
        Kuka idiootti nyt laiton systeemi käytössä katsastukseen menisikään?!

        Vai tolueeniruiskutus... aika kasaria, ja jo silloin tykkäsivät ennemmin sekoitusta ruiskutella... (f1 turbot aikoinaan).
        Itse lopetin moisen kun oikeitakin aineita tarjolla, kirpaisee mutta eipä tolla ajetakaan 30tkm/vuosi.
        No joo, aika typerää minultakin...sori


    • Joole

      Laiton on, mutta vehkeet saa olla kiinni, kunhan letkut eivät ole kiinni pulloissa.

      • Valssu

        Joo suuttimet ym. saa ol kiini kuha letkut irti pullosta! Jotku inssit haluaa et se pullo ei myöskää o siel paksis/penkkien välis!!=)


      • Pocce
        Valssu kirjoitti:

        Joo suuttimet ym. saa ol kiini kuha letkut irti pullosta! Jotku inssit haluaa et se pullo ei myöskää o siel paksis/penkkien välis!!=)

        Myyjä sanoi että saa olla laitteet mutta joko pullo tyhjä tai letku irti. Ei saa olla toimintakunnossa kun on ajossa. Pitää pystyä näyttämään poliisille ettei toimi.


    • kaasua kuskille

      Mitä sitä hyvää ilokaasua nyt autoon tuhlaamaan. Kuski itse hyrrää paljon paremmin kun sitä vähän kaasulla virkistää, mielellään tosin liikenteen ulkopuolella.

    • Settiä

      sellasta vaan haluaisin tietää että jos joku asiantuntevampi henkilö osaa vastata siihen että mitä tapahtuu jos laittaa imukanavan letkuun toisen letkun kiinni josta virtaa puhdasta happea pullosta palotilaan??? hajooko kone vai.....:)????

      • Dille

        Bensiinimoottorissa seos menee laihalle, venttiilit ei tästä ainakaan tykkää ja ruiskukoneissa alkaa seokset sekoilla lambda-anturin saaman liiallisen hapen vuoksi...


      • hajoaa

        Ilmakehässä on n. 21 % happea. jos on 25% happea palaminen 2x nopeeta. Jos happea 30% palaminen 5x ja sitä rataa.. jos happea 100% palaminen varmaan 1000 kertaa nopeempaa ku ilmakehässä ( luvut heitetty hatusta eli sinne päin). Tosiaan menee laihalle mutta laitetaanhan ilokaasu autoihinki lisä suuttimet bensalle että saadaan tehoa. 100% lisähapella kone todella lyhytikäinen( sekuntti luokkaa).


      • Saskia
        hajoaa kirjoitti:

        Ilmakehässä on n. 21 % happea. jos on 25% happea palaminen 2x nopeeta. Jos happea 30% palaminen 5x ja sitä rataa.. jos happea 100% palaminen varmaan 1000 kertaa nopeempaa ku ilmakehässä ( luvut heitetty hatusta eli sinne päin). Tosiaan menee laihalle mutta laitetaanhan ilokaasu autoihinki lisä suuttimet bensalle että saadaan tehoa. 100% lisähapella kone todella lyhytikäinen( sekuntti luokkaa).

        Ilokaasulla on myös se ominaisuus että se jäähdyttää seosta/sylintereitä, tätä happi ei tee ja varmaan palamislämpötila nousee aikalailla korkeaksi..


      • siin

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      403
      30893
    2. Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi

      Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      476
      4215
    3. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      97
      2735
    4. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      133
      1901
    5. Teille, Venäjällä pelottelijat

      Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?
      Maailman menoa
      591
      1670
    6. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      86
      1596
    7. Kakista se ulos nainen vihdoin viimein

      Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.
      Ikävä
      75
      1570
    8. Ujostuttaa eräs aikuinen mies...

      Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit
      Ikävä
      59
      1506
    9. Jos me käytäs nainen

      Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?
      Ikävä
      72
      1250
    Aihe