307 SW malli kiehtoo kummasti mieltä. Kaunis auto ja aivan erinomainen ajaa. Wagon varmaan ajaa saman asian, mutta se lasikatto on hieno. Samoin se, miten saat penkit laitettua miten haluat. Eikä hintaero SW:n ja samoin varustein tilatun Wagonin välillä ole aivan hirveä...
Mutta mutta... Toimitusaika... Toukokuussa kun kyselin ja koeajoin, niin myivät lokakuun tuotantoa ja toimitus marras-joulukuussa. Ei perkele! Wagonin olisi saanut muutamassa viikossa, muttei ihan samoin varustein.
Kesä tässä on nyt kypsytelty ja päätöksiä pitäisi kai kohta tehdä. Mites Wagonin /SW:n omistajat, miltä tuntuu, mitä kokemuksia teillä on? Onko se SW hintansa väärti ja tietääkö kukaan mikä nyt on toimitusaika? Helmi-, maaliskuu?
Mutta mutta... Toimitusaika... Toukokuussa kun kyselin ja koeajoin, niin myivät lokakuun tuotantoa ja toimitus marras-joulukuussa. Ei perkele! Wagonin olisi saanut muutamassa viikossa, muttei ihan samoin varustein.
Kesä tässä on nyt kypsytelty ja päätöksiä pitäisi kai kohta tehdä. Mites Wagonin /SW:n omistajat, miltä tuntuu, mitä kokemuksia teillä on? Onko se SW hintansa väärti ja tietääkö kukaan mikä nyt on toimitusaika? Helmi-, maaliskuu?
Vastaukset 37
Vanhimmat
Hyvin on toiminut ilman ongelmia ja todella nautinnollinen ajettava. Hyvää kannattaa odottaa!
Omia kokemuksia SW:stä on 1½ viikon ja 1000 km:n ajalta. Noin kuukausi sitten myivät helmi-maaliskuuta. Oman auton kauppaa ryhdyttiin hieromaan viime syksynä ja tilaus tehtiin huhtikuussa. Auto saatiin alle heinäkuun lopussa.
Auto on hulppea ajaa, päihitti meidän vertailussa esim Mondeon ja C5:n. Laguna pääsi lähelle. Penkki- ja tilajärjestelyissä (3 lasta turvaistuimissa lastenvaunut) SW hakkasi Zafiran, Streamin ja Voyagerin. Vaikka auton varusteli autom. ilmastoinnilla ja ESP:llä, ei hinta noussut kohtuuttomaksi.
Lasikatto vaikuttaa valtavasti tilantuntuun. Ilmeisesti Peugeot ajatteli säästää sillä, että samaan hylsyyn tehdään 5- ja 7-paikkaiset samalla etupäällä kun 3- ja 5-oviset. Mutta ahtaus iski 7-paikkaiseen, jolloin taas lasikaton laitto tuli pelastavaksi tekijäksi.
Pettymyksiä on tehdasvarusteinen vakionopeussäädin, joka on melko epätarkka. Lisäksi liikeelle lähdössä etupäässä jotain rusahtaa. Keskiriviä ei saa tiltattua eteen muuten, kun vetämällä pituussäädön taakse. Tällöin takana olevilta loppuu jalkatila.
Olisime pärjänneet Wagonilla, mutta sukulaisvierailut ja naapurin lapsikuljetukset käänsivät vaa'an SW:n puolelle. Ja lapset rauhoittuvat kummasti takana, kun heidän ei tarvitse olla vierekkäin, vaan tilaa löytyy taaimmaiseltakin riviltä.
Kun tuo toimitusaika on noin pitkä, tulee harkittavaksi myös reilun vuoden sisällä esiteltävät Fordin, Renaultin, Volkkarin ja Opelin uudet tämän luokan 7-paikkaiset autot.
Onko muilla kokemuksia 307:n ESP:stä talvella?
Vaihdoin (leasingin) Opel Vectra 2.0 Sport Voyagen tähän uuteen 307 SW:hen. Tilasin huhtikuun lopulla ja toimitus oli 31.7.
Enkä ole pettynyt: tilaa on (enemmän kuin Vectrassa), hyvä ajaa (ja vielä kun saan ne 16" renkaat), monipuolinen varustelu, tosi siisti ulkonäkö ja viimeistely, valoisa (!)... Ajettu vasta noin 1200, joten vikoja ei ole vielä ilmaantunut. Mutta, suosittelen !
...olette antanut tilata SW:hen. Safety Packin ajattelin ottaa ainakin, eli murtohälyt, turvalukitukset kaupanpäälle ajotietokone. Kuraläpät eteen ei varmaan ole kanssa huono idea samoin kuin tavaratilan matto.
Vaimon kanssa saa vääntää vielä kättä aluvanteista, sen mielestä ne kun ovat aivan turhat (no, onhan se toisaalta oikeassa..., pelkkä ulkonäköasia, mutta mutta...).
Kumma juttu muuten vielä keväällä safety packiin kuului automaattiset lasinpyyhkimet, nyt niitä ei löydy varustelistalta ollenkaan. Onkohan ollut jotain ongelmia?
asennetaan jo Hangossa, ei tarvitse erikseen tilata.
ESP, automaattinen ilmastointi, vakionopeussäädin, ikkunoiden tummennus, lisäpenkit, sähköiset takaikkunat, ajotietokone, tehdasradio. Lisäksi noita "vakioita" eli lohkolämmitintä ja vetokoukkua.
Jos hankkii jonkun muun radion, pitää asentaa samalla joku palikka sähköjärjestelmään. Kuulemma tuo on yksi syy 307:n sähkövikoihin
meinasin laittaa nykyisen mankan uuteen wagoniin, liikkeessä varoitelttiin mahdollisista ongelmista.
Onkohan jollain kokemuksia muista mankoista ja 307:sta? lisää tietoa tuosta tarvittavasta palikasta?
Varusteita tuli ylimääräisiä: automaattinen ilmastointi (tosi hyvä verrattuna manuaaliin), tummennetut takaikkunat (ovat käytännössä nyt yhtä tummia kuin kattoikkuna), koiraverkko (viimeinen mikä puuttuu; ei vieläkään tullut), tavaratilan matto, radio-cd-vaihtaja (hyvä paikka keskellä, mutta kannattaa ottaa se vahvistimella oleva versio), aluvanteet kesä (Cotya)- ja talvipyöriin (Ariane) 16" Nokia NRT kumit ja tietysti sitten mattoja ja lämmityspistokkeita yms.
Mitä tietoja ajotietokone näyttää?
Päivämäärä, ajettu matka nollauksesta, keskinopeus nollauksesta, hetkellinen kulutus, keskikulutus nollauksesta, jäljellä oleva toimintasäde. Sitten yllärinä, mitä ei edes käyttiksessä ole esitetty, löytyi tietsikan valikoista ylinopeusvaroitin. Tosin se ei vielä toimi, mutta viittaa siihen, että tietsikka on täysin sama kuin Citroen C5:n tietsikka. Ehkäpä tuon voisi huollossa ohjelmoida päälle...
Toimintasäteen näyttö on kyllä tarkempi kuin bensamittarin ja varoitusvalon.
Olen ollut uuden wagonin omistaja viikonpäivät. Hdi moottori tosi hyvä. Itse laitoin JVC:n cd/md soittimen kiinni. Täysin samat liittimet kuin mankassa, asennukseen meni noin 10 sek aikaa. Ainut ongelma on se, että radio ei muista kanavia... en tiedä johtuuko siitä, että radion oma patteri on rikki tai jotain vastaavaa. Vakiona olevat kaiuttimet ovat b luokkaa, mutta näyttää siltä, että itse ei paljon kannata ruveta kaiuttimia vaihtamaan. Näyttää siltä, että pitää vähän purkaa ennen kuin homma onnistuu. Eteen asennetut kuraläpät ovat täysin samat kuin vanhassa 306 eli ei mistään kotoisin, taakse sitä vastoin oli asennettu kunnon roiskeläpät, jotka tilasin lisävarusteena. Ja tavaratilan kuramatto on todella hyvä ja sopii kuin nenä päähän, Vielä ei ole ostos kaduttanut. Tilasin auton toukokuun alkupuolilla ja saapui 7.8 paikalle. Ja matka jatkuu. Niin olisi kiva tietää mistä lisäpalikasta on kyse.
Näin autokauppiaani mulle kertoi, kun sanoin harkineeni tehdasradion tilalle MP3-soitinta. Eli 307 sähköjärjestelmä olisi hyvin kriittinen muiden kuin Peugeotin sähkölaitteiden kytkemisestä. Oli kuulemma maahantuojan koulutuksesta tieto peräisin. Ongelmaan olisi tuo mystinen lisäpalikka, jonka kanssa muiden valmistajien radiot tulisi asentaa.
Täällähän on ollut runsaasti viestejä 307:n sähköongelmista, joten olisiko tuo uusi CAN-teknologia tehty vain Peugeotin tuotteille. Ja muiden valmistajien tuotteet saavat sähköt katoamaan. Mutta kyselkää myyjiltä ja huolloista!
Missä on tietokoneen näyttö? Radion yhteydessä? Jos on niin näyttääkö se esim. ulkolämpötilan yhtäaikaa kuin jäljellä olevan toimintasäteen?
Tietokoneen näyttö on tehdasradion näytön yhteydessä eli kojelaudan yläosassa juuri tuulilasin alapuolella. Yhtäaikaa näytössä ovat radion näytöt, ulkolämpötila ja tietokoneen valittu muuttuja.
Veikkaisin, että jossain vaiheessa tuo näyttö saattaa Suomessa muuttua toisenlaiseksi, kun navigointijärjestelmät tulevat Suomen markkinoille. Tosin Pösöllähän on tuo Clarionin navigointisysteemi radion paikalla.
Aika moni näyttää tilanneen tai suunnittelevan 16" pyörien hankintaa. HDI:ssa ne on vakiona (peltivanteilla) ja 10.000 km:n kokemuksella voin sanoa, että pikkurahalla menee hyvä auto pilalle (ainakin melkein). Nimittäin; ajettavuus huononee ja mukavuus kärsii! Onhan ne nätit. mutta jos arvostaa hyvää ajettavuutta ja hiljaista autoa, kannattaa pysyä 15" tuumaisessa rinkulassa. Urat vetelee isompaa vannekokoa kivasti puoleensa, pienempi vanne/korkeampi profiili jättää valinnan varaa kuskille suunnan suhteen :-) Toisaalta mukavuus; Ainoa melu joka hdi:ssa tulee sisälle on rengasmelu, 1.6:ssa ei tätä ongelmaa koeajon perusteella ole.
Jos kuitenkin joku haluaa tuhlata rahaa siihen, että uusi auto näyttää vielä hieman nätimmältä naapurin silmaan, niin siitä vaan. Mutta oma mukavuus valitettavasti kärsii tosi paljon.
Ja edelleen, jos jää 15" tuuman ylimääräisiä vanteita nurkkiin, niin voisin ostaa pois. Kitkarenkaat on vielä vanteita vailla...
Pitää malttaa/jaksaa odottaa lokakuulle jolloin auto tulee.
Juu radion lisäpalikka.. hehe.. Siitähän ne sähköviat johtuukin. :) Enpä viitsi tuota sen kummemmin kommentoida.
Entinen kärry oli Vectra, jossa oli samat tassut ja nyt vaihdoin siis tähän myös Nokian NRH 205/55/16 kesärenkaat (talveksi Nokia Hakkapeliitta 195/65/16). Kyllä menee yhtä pehmeästi kuin alkuperäisillä renkailla (jotka olivat jotkut Dunlopit). Alkuperäiset, joilla ehdin ajella viikon, kumisivat enemmän kuin nämä uudet enkä ole huomannut mitään töksähtelyjä tai vetelyjä. Paitsi tosiaan välillä paukkuu ne terävät kuopat. Ja ovat tietenkin siistin näköiset...
Eli se kanavien katoaminen johtuu siitä, että radio ei saa jatkuvaa virtaa. Siinä radion johtonipussa on pari johtoa joiden paikkoja voi vaihtaa, koitappa vaihtaa toisinpäin, radion käyttöohjeesta kannattaa myös tarkistaa vielä liitännät.
Tänään kun kävin hakemassa (vihdoinkin) saapuneet 16" aluvanteet, sanoi Automaan myyjä, että tällä hetkellä toimitukset menevät maaliskuulle...
Ja mikä on vaihtoväli?
yli 100000 km.
Moi, onko kuulunut mitään ennakkotietoja kaksilitraisesta?
SW kiinnostaa kovasti, pitäis käydä koeajamassa se 1.6, mutta tuo lisäteho olisi mun mieleen.
Elokuun alussa tivasin samaa merkkiliikkeestä, mutta vastaus oli eioota. 1.6:n riittää kyllä sunnuntaiajeluun, mutta onko kellään tuntumaa kun lastataan auto tayteen tavaraa kuinka puhti piisaa. Ehkä vika täällä on korvien välissä, kun on tottunut 2 litrasen vääntöön.
Yksi veikkaus on PSA:n suoraruiskubensakoneen tulo tavallisen tilalle. Eli vanhempaa moottoria ei tuotaisi lainkaan, vaan siirryttäisiin suoraan uusimpaan teknologiaan. Lisäksi jo nykyistenkin mallien hyvä menekki saattaa vaikuttaa 2-litraisen markkinoilletuloon. Tuskin kauppias haluaa markkinoida autoa, jonka saat joskus huhtikuussa. Kun vielä autojen hinnat ja veropolitiikka ovat aika muuttuvia nykyään.
Hintaahan voisi ennakoida penkomalla netistä autojen hintaeron muissa maissa.
näyttäisi olevan 1000 - 1600 EUR (kaksi eri varustetasoa)
Siis 1000-1600 eur. hintaan lisää? vai mitenpäin?
Täytyy lähteä lopultakin koeajamaan se 1.6 ja koittaa kysellä samalla kaksilitraisen aikatauluista..
tuo 1000 - 1600 EUR hintalisä voi olla enemmänkin suhteutettuna siihen että 1.6 SW maksaa Saksassa about 6000 EUR vähemmän.
http://www.peugeot.de/
http://www.peugeot307.de/
Preise SW Euro
SW 110 1.6 16 V 80 kW Euro3 D4 5-Türer 18.950,-
SW 135 2.0 16 V 100 kW Euro3 5-Türer 20.550,-
SW HDi 90 2.0 16 V 66 kW Euro3 5-Türer 20.050,-
SW HDi 110 2.0 16 V 79 kW Euro3 5-Türer 21.250,-
Preise Premium Euro
SW Premium 110 1.6 16 V 80 kW Euro3 D4 5-Türer 20.600,-
SW Premium 135 2.0 16 V 100 kW Euro3 5-Türer 21.600,-
SW Premium HDi 90 2.0 66 kW Euro3 5-Türer 21.700,-
SW Premium HDi 110 2.0 79 kW Euro3 5-Türer 22.900
Tänään tilattu ja myyjä lupasi käsi sydämmellä, että auton saa tammikuussa. Jos SW:hen hankkii tavaratilan kumimaton, niin saako silloin penkkejä vapaasti siirreltyä myös tavaratilassa. Myyjä ei ollut asiasta varma ?!
Täällä sitä on töitä taas tiedossa, *huokaus*
"hyvää kannattaa odottaa" On siinäkin kommentti, *ajattelee itsekseen* oikea aivopestyjen pikku lahko,,, vai paatteko vaan katkeruuksissanne vahingon kiertämään? Lopen väsynyt pösö asentaja täällä vaan ihmettelee ihmisten hulluutta.
Ollaanpa sitä nyt katkeria jostain... trolli mikä trolli.
Mulla on ollut näitä " rapeita ranskalaisia " jo monta, eikä niissä mitään ihmeempää vikaa ole ollut. Mutta kerroppa mikä mua nyt sitten oikein odottaa ? Jos väsyttää työt, niin vaihda työpaikkaa! rupee vaikka virkkaamaan !
Toivottavasti sulla on muisti tallella kun olet pösös saanut, että muistat mitä sanoin. Ei millään pahalla.
Kolme pösötintä on ennenkin ollut ilman yhtään sen kummempia. Että mä muistan kyllä...
Jos sä olet asentaja (joopa joo...), niin opettele tekemään duunis niin, ettei niitä autoja tarvi sitten alvariinsa tuoda sulle takaisin.
Olen vain valitettavasti asentaja, jo 25 vuotta.
Ja en valitettavasti ole autosuunnittelija, niin että osista, mitkä ei vastaa tarkoitustaan on pirun vaikeaa ruveta tekemään parempaa kuin se alkuperäinenkään, niinpä ei voi muuta kuin toivottaa että, tervetuloa takaisin.
Oletkin ensimmäinen 25v alalla ollut asentaja joka osaa käyttää nettiä johon olen tutustunut. Ja en ihmettele yhtään että olet 25 vuoden jälkee yhä asentaja. No leipä tulee meiltä mitä ihmettä sä valitat? Olisit onnellinen niin voit olla toiset 25 vuotta ASENTAJA ja jäädä eläkkeelle tyytyväisenä ASENTAJANA kun on saanut tehdä monta vuotta ASENTAJAN hommia.
Joissakin 307:n alkusarjoissa on ollut laatuongelmia, muuten auto on ihan ok! Sinä olet vaan joku halpa trollaaja, joka on kade, kun ei ole varaa ostaa SW:tä ja saat outoa tyydytystä kun haukut paskaksi. Minä tiedän mistä puhun. Enempää en sano.