purjeiden talvisäilytys

Omat purjeet on rullattu ja niille on pitkät pussit. Purjeet on kerrostalon kellarivarastossa jossa myös on veneen patjat. jos ei mahdu suorana ei se maailmaa kaada vaikka taivuttaa tai taittaa.

Jos tilasta on tiukkaa eikä vaimon kesätimantit meinaa varastoon mahtua niin monessa kaupungissa on tarjolla vuokrattavaksi "edullista" lämmintä varastotilaa.

Kyllähän kerrostalon parvekkeella on kuivaa varsinkin kun se on lasitettu kokonaan. Lämpötila tietysti noudattaa koko lailla ulkoilman lämpötilaa.
Ajattelin, että purjeet olisivat pusseissaan sitä varten tehdyissä koukuissa siististi seinää vasten eli ainoastaan lämpötilan muutokset ulkoilman kosteus ovat muuttuvia tekijöitä. Jos ne eivät tee huonoa purjeille niin niin ratkaissen säilytysongelman sillä tavalla.

Sorry tämä ei anna nyt taas mitään järjellistä nimimerkkiä. Sitten asiaan:

> Parvekkeella on katto, mikä riittää pitämään
> kuivana (vertaa autokatos -> ei huurretta
> ikkunoissa

Ymmärtääkseni se, että auton ikkunat ei huurru pakkasella autokatoksessa ei kylläkään johdu siitä, että autokatoksessa olisi jotenkin kuivempi ilma kuin siinä viiden metrin päässä pihalla vaan ihan tavallisista lämmönsiirron/konvektion peruslaeista. Tosin katoksessa on kyllä hieman lämpimämpi, että siinä mielessä suhteellinen kosteus on varmaan vähän alhaisempi kun absoluuttinen kosteus on kuitenkin suht sama.

Eli se huurumattomuus johtuu siitä, että katoksessa ikkunaa "vasten" on melko lähellä pinta (= katos, joka on vieläpä kylmempi kuin se auto) ja tämän takia ikkuna ei jäähdy niin paljon kuin silloin kun pinta on kaukana = taivas. Ja kun pinta ei jäähdy niin paljoa niin siihen ei sitten myöskään tiivisty kosteus. Katoksessa on tästä samasta syystä myös pikkasen lämpimämpi kuin ulkoilmassa.

Tämän saman ilmiön huomaa parkkeeraamalla auton ulos seinän vieraan. Seinän puoleiset ikkunat eivät ole niin tiukassa jäässä kuin se ulospäin ollit lasi.

tosin olen voinut kyllä ymmärtää ihan väärinkin tuon konvektion

t. Mie

Nimetön kirjoitti:

Sorry tämä ei anna nyt taas mitään järjellistä nimimerkkiä. Sitten asiaan:

> Parvekkeella on katto, mikä riittää pitämään
> kuivana (vertaa autokatos -> ei huurretta
> ikkunoissa

Ymmärtääkseni se, että auton ikkunat ei huurru pakkasella autokatoksessa ei kylläkään johdu siitä, että autokatoksessa olisi jotenkin kuivempi ilma kuin siinä viiden metrin päässä pihalla vaan ihan tavallisista lämmönsiirron/konvektion peruslaeista. Tosin katoksessa on kyllä hieman lämpimämpi, että siinä mielessä suhteellinen kosteus on varmaan vähän alhaisempi kun absoluuttinen kosteus on kuitenkin suht sama.

Eli se huurumattomuus johtuu siitä, että katoksessa ikkunaa "vasten" on melko lähellä pinta (= katos, joka on vieläpä kylmempi kuin se auto) ja tämän takia ikkuna ei jäähdy niin paljon kuin silloin kun pinta on kaukana = taivas. Ja kun pinta ei jäähdy niin paljoa niin siihen ei sitten myöskään tiivisty kosteus. Katoksessa on tästä samasta syystä myös pikkasen lämpimämpi kuin ulkoilmassa.

Tämän saman ilmiön huomaa parkkeeraamalla auton ulos seinän vieraan. Seinän puoleiset ikkunat eivät ole niin tiukassa jäässä kuin se ulospäin ollit lasi.

tosin olen voinut kyllä ymmärtää ihan väärinkin tuon konvektion

t. Mie

Lue lisää

Autokatoksen kohdalla homma toimii niin, että ilman kosteus tulee yöllä ylhäältä alaspäin aivan kuin sade. Se on niin hienojakoista, ettei sitä havaitse silmällä. Seuraus kyllä näkyy selvänä rajana maassa tai auton päällä. Meidän kakkosauto on usein puoliksi katoksessa ja lasit jäätyy ulkopuolisessa osassa.

"sataa" kirjoitti:

Autokatoksen kohdalla homma toimii niin, että ilman kosteus tulee yöllä ylhäältä alaspäin aivan kuin sade. Se on niin hienojakoista, ettei sitä havaitse silmällä. Seuraus kyllä näkyy selvänä rajana maassa tai auton päällä. Meidän kakkosauto on usein puoliksi katoksessa ja lasit jäätyy ulkopuolisessa osassa.

Lue lisää

Tuossa autokatoksessa auton ikkunat pysyvät kirkkaana, koska osa autosta heijastuvasta lämpösäteilystä heijastuu takaisin. Näin ollen auton pinta on hieman lämpimämpi, eikä siihen tiivisty kosteutta.

Parvekkeella purjeet pysyvät kuivana samasta syystä. Kukaan ei kai ole väittänyt, että parvekkeella itse ilma olisi kuivempaa kuin ulkona?

väärin kirjoitti:

Tuossa autokatoksessa auton ikkunat pysyvät kirkkaana, koska osa autosta heijastuvasta lämpösäteilystä heijastuu takaisin. Näin ollen auton pinta on hieman lämpimämpi, eikä siihen tiivisty kosteutta.

Parvekkeella purjeet pysyvät kuivana samasta syystä. Kukaan ei kai ole väittänyt, että parvekkeella itse ilma olisi kuivempaa kuin ulkona?

Lue lisää

Olen nähnyt tuosta autokatosjutusta videoidun demon, jossa näytettiin kuinka yöllä kaste valui alas kuin sade. Katteen kohdalla kaste tiivistyi ja valui tippoina räystäältä. Katteen ulkopuolella kaste kasteli maan. Eli katteen alla maa pysyi täysin kuivana, MOT. Tämän ilmiön pystyt näkemään kyllä itsekin. Vaatii vaan sopivia olosuhteita. Tuuli esimerkiksi häiritsee ilmiötä.

Pelkkä katto riittää kirjoitti:

Olen nähnyt tuosta autokatosjutusta videoidun demon, jossa näytettiin kuinka yöllä kaste valui alas kuin sade. Katteen kohdalla kaste tiivistyi ja valui tippoina räystäältä. Katteen ulkopuolella kaste kasteli maan. Eli katteen alla maa pysyi täysin kuivana, MOT. Tämän ilmiön pystyt näkemään kyllä itsekin. Vaatii vaan sopivia olosuhteita. Tuuli esimerkiksi häiritsee ilmiötä.

Lue lisää

Vaatii tosiaan sopivia olosuhteita, esimerkiksi sadetta? MOT

Tässä toisten toimesta on aika ansiokkaasti selitetty konvektion ja lämpösäteilyheijastuman aiheuttama "kuivatus", siis miksi talon seinän viereen parkkeeratusta autosta seinän puoleiset ikkunat ovat kirkkaat, muut kuurassa. Yrittäisit ymmärtää tämän teorian, se pitää paikkansa.

Kannattaa hankkia perustietoa fysikaalisista ilmiöistä muualtakin kuin OstosTVstä!

Säilytän muuten purjeeni kylmässä pihavarastossa viikattuina, talvisäilytys ei ole aiheuttanut homehaittoja, kunhan vaan huolehtii siitä että rätit ovat taatusti kuivia ennen varastoon siirtoa.

Pelkkä katto riittää kirjoitti:

Olen nähnyt tuosta autokatosjutusta videoidun demon, jossa näytettiin kuinka yöllä kaste valui alas kuin sade. Katteen kohdalla kaste tiivistyi ja valui tippoina räystäältä. Katteen ulkopuolella kaste kasteli maan. Eli katteen alla maa pysyi täysin kuivana, MOT. Tämän ilmiön pystyt näkemään kyllä itsekin. Vaatii vaan sopivia olosuhteita. Tuuli esimerkiksi häiritsee ilmiötä.

Lue lisää

Kyllä se oli ihan tiedeohjelma. MIT:n pojat oli kehittäneet systeemin, missä ilman kosteutta voitiin kuvata videokameran näköisellä laitteella. Kysele sieltä jos kiinnostaa vielä aihe.

asialla kirjoitti:

Kyllä se oli ihan tiedeohjelma. MIT:n pojat oli kehittäneet systeemin, missä ilman kosteutta voitiin kuvata videokameran näköisellä laitteella. Kysele sieltä jos kiinnostaa vielä aihe.

Lue lisää

näköjään vielä pitänyt muistaa sanoa, että ilman suhteellinen kosteus on lämpötilan funktio joten se "kosteuden tuleminen ylhäältä alas" johtuu kyllä ihan vain siitä, että ilma jäähtyy kauenpana maasta ensin ja silloin suhteellinen kosteus kasvaa siitä suunnasta lämpötilan laskun myötä ja kun kastepiste saavutetaan niin voila.

Mut edelleen se, että autokatoksen sisällä auton ikkunat ei jäädy ei johdu siitä, että se katos ikäänkuin suojaisi siltä kosteudelta ja katoksessa olisi tämän takia kuivempaa vaan noista lämmönsiirtymistä.

Mutta sama se. Minulla ja tutuilla on purjeet kuivassa ja lämpimässä talven. Jos pitäisin ulkoilmalämpötilassa niin harkitsisin ehkä jotain muutamaa kiloa uunissa kuivatettua merisuolaa lakanakankaiseen pussiin per purjepussi. Tosin en ole ihan varma toimisiko miten hyvin, pitäisi vähän laskeskella.

Oikeat kuivaussilikaatit ovat vähän turhan kalliita.

t. mie igen

Nimetön kirjoitti:

näköjään vielä pitänyt muistaa sanoa, että ilman suhteellinen kosteus on lämpötilan funktio joten se "kosteuden tuleminen ylhäältä alas" johtuu kyllä ihan vain siitä, että ilma jäähtyy kauenpana maasta ensin ja silloin suhteellinen kosteus kasvaa siitä suunnasta lämpötilan laskun myötä ja kun kastepiste saavutetaan niin voila.

Mut edelleen se, että autokatoksen sisällä auton ikkunat ei jäädy ei johdu siitä, että se katos ikäänkuin suojaisi siltä kosteudelta ja katoksessa olisi tämän takia kuivempaa vaan noista lämmönsiirtymistä.

Mutta sama se. Minulla ja tutuilla on purjeet kuivassa ja lämpimässä talven. Jos pitäisin ulkoilmalämpötilassa niin harkitsisin ehkä jotain muutamaa kiloa uunissa kuivatettua merisuolaa lakanakankaiseen pussiin per purjepussi. Tosin en ole ihan varma toimisiko miten hyvin, pitäisi vähän laskeskella.

Oikeat kuivaussilikaatit ovat vähän turhan kalliita.

t. mie igen

Lue lisää

Merisuola ei ole hyvä kuivatusaine. Maantiesuola eli kalsiumkloridi on.