Toiseksi paras auto?

Jaska

Mikähän on toiseksi paras automerkki, jonka ottaisit jos ykkösmerkistä pitäisi jostain syystä luopua?

Ite ehkä siirtyisin pakkotilanteessa perusbemariin, entä sinä?

25

4453

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • minäkin!?

      Bemareita on ollut useampiakin ja voi olla jatkossakin. Bemarin ykkönen on vaan niin sikamaisen ruma että 300-sarja olisi todennäköisempi vaihtoehto.

      • ryzzä

        sisältä aika n-liittolaisen ankea. on luksus kaukana.


      • Seppo
        ryzzä kirjoitti:

        sisältä aika n-liittolaisen ankea. on luksus kaukana.

        Tojoihin verrattuna uusi 300-sarjalainen on täydellistä luksusta.


    • vaikea...

      kysymys,jos pitäisi Audista (A6,2005) luopua,
      ehkä Mercedes tai Bmw.

    • näreet

      Jolla vähänkin on autoista kokemusta niin ei huonommin valmistettua autoa ole kuin bemarit,hel.. kalliita remontteja vähän väliä.
      Tietysti voihan siitä sen vakio mantran hokea, mutta hyvä on ajaa.
      Onhan täällä kaikennäköistä paidan kuluttajaa jotka on valmiita maksamaan paskastakin.

      • toiseksi

        Ei viellä toiseksi, mutta ehkä kolmas vaihtoehto olisi Avensis.


      • ainakaan

        Okei, ehkä Bemareissa oli pikku remppaa mutta parhaasta päästä autoja ne on kuitenkin. Toyotassa ei ole ollut mitään vikaa vielä (vuosi takana).


    • Ois pakko Audista

      Luopua,niin varmaan Bemarin tai Mersun ottaisin!!

    • neliveto99

      Ykkösmerkki Audi on ja pysyy. Voisin harkita kakkoseksi BMW 5 sarjaa 4-vedolla tietenkin. Kukapa nykyaikana kehtaa ajaa ilman 4-vetoa? Mitään kaupunkimaastureita ei lasketa, koska ne pitäisi kieltää.

    • muka ykkönen

      et voi olla tosissasi tai ainakaan selvinpäin!!!

    • näköjään

      siirtymässä Kia:n asiakkaiksi kovaa vauhtia, ainakin myyntitilaston mukaan. Kai se sitten on Kia nykyään heti Fordin jälkeen?

    • ghdgk

      mutta missään tapauksessa en Tojotaan siirtyisi.

      • löysä

        ja upottava kuin 200tkm ajetussa 406 Pösössä.

        Selkä ei saa riittävää tukea kummassakaan pidemmällä taipaleella!


      • Duunarin Mersu

        Avehan on Duunarin Mersu - eikä tämä ole mikään PROVO vaan kirjaimmellisesti totta.

        Eli järkevään hintaan saa luksusta, joka on kaikkien ulottuvilla!


      • kaikkienko?
        Duunarin Mersu kirjoitti:

        Avehan on Duunarin Mersu - eikä tämä ole mikään PROVO vaan kirjaimmellisesti totta.

        Eli järkevään hintaan saa luksusta, joka on kaikkien ulottuvilla!

        Minusta 150-200 tmk maksava auto ei ole ihan kaikkien ulottuvilla. Ei ainakaan duunareiden.


      • yksityiskohta

        tuossa on Avensiksen koeajo. Onkohan se jonkun täälläkin kirjoittelevan provopellen tekemä kun siinä toistuvat samat ongelmat ja puutteet joista täälläkin saa lukea Avensiksen yhteydessä.

        Täällä ne kuitenkin on todistettu huuhaaksi.;)


      • höpötät?
        kaikkienko? kirjoitti:

        Minusta 150-200 tmk maksava auto ei ole ihan kaikkien ulottuvilla. Ei ainakaan duunareiden.

        Valuutta muuttuu sekä elintaso ja rahanarvo, menneet on menneitä ja nyt eletään nykypäivää. Herää jo, nykyään tuon hintaiset kuuluu duunariluokkaan.


      • tottajokasana
        höpötät? kirjoitti:

        Valuutta muuttuu sekä elintaso ja rahanarvo, menneet on menneitä ja nyt eletään nykypäivää. Herää jo, nykyään tuon hintaiset kuuluu duunariluokkaan.

        Nykyään ihmiset tienaavat paljon enemmän kuin esim. 90 luvulla. 90-luvulla 180-200tmk maksava auto oli luksusta, mutta nykyään tuo raja on jo yli 300tmk:ssa. Perusmallin Audit, Mersut ja Bemarit maksavat kaikki yli tuon 50 tonnia euroissa, vaikka maksoivat lähelle 200tmk vielä 90-luvulla. Tässä todellinen autojen elintasolista:

        Aloitus auto: Corolla vm. 1995
        Alemman tason duunarin auto: Corolla vm. 2000
        Perusduunarin auto: Avensis
        Tiimin vetäjä: Volvo V50 T5
        Osastopäällikkö: Audi A4 Quattro Avant
        Toimialan johtaja: Audi A6, BMW 5, Mersu E
        Yksikön johtaja: Audi A8, BMW 7, Mersu S
        Toimitusjohtaja: Taksi lkone, Yksikön johtaja vie kyydissä asiakkaisiin...


      • ave00'
        tottajokasana kirjoitti:

        Nykyään ihmiset tienaavat paljon enemmän kuin esim. 90 luvulla. 90-luvulla 180-200tmk maksava auto oli luksusta, mutta nykyään tuo raja on jo yli 300tmk:ssa. Perusmallin Audit, Mersut ja Bemarit maksavat kaikki yli tuon 50 tonnia euroissa, vaikka maksoivat lähelle 200tmk vielä 90-luvulla. Tässä todellinen autojen elintasolista:

        Aloitus auto: Corolla vm. 1995
        Alemman tason duunarin auto: Corolla vm. 2000
        Perusduunarin auto: Avensis
        Tiimin vetäjä: Volvo V50 T5
        Osastopäällikkö: Audi A4 Quattro Avant
        Toimialan johtaja: Audi A6, BMW 5, Mersu E
        Yksikön johtaja: Audi A8, BMW 7, Mersu S
        Toimitusjohtaja: Taksi lkone, Yksikön johtaja vie kyydissä asiakkaisiin...

        No, eipä ihme, että Rata huolestuu ihmisten velkaantumisesta. Jos opiskelija laittaa autoonsa 5 k€, niin on siinä makselemista.

        No, toisaalta otetaanhan sitä silmää räpäyttämättä 250 k€ velkaa asuntoonkin. Saamme nähdä vielä lähimmän 10 vuoden kuluessa, kun velkajärjestelyyn tarvittava ja sosiaaliluukulta jaettava rahamäärä räjähtää käsiin.


      • Suhari.
        yksityiskohta kirjoitti:

        tuossa on Avensiksen koeajo. Onkohan se jonkun täälläkin kirjoittelevan provopellen tekemä kun siinä toistuvat samat ongelmat ja puutteet joista täälläkin saa lukea Avensiksen yhteydessä.

        Täällä ne kuitenkin on todistettu huuhaaksi.;)

        Voi olla, että sattui huono yksilö kohdalle, mutta oli viimeinen Toyota minun pihoillani.


      • Antsa
        tottajokasana kirjoitti:

        Nykyään ihmiset tienaavat paljon enemmän kuin esim. 90 luvulla. 90-luvulla 180-200tmk maksava auto oli luksusta, mutta nykyään tuo raja on jo yli 300tmk:ssa. Perusmallin Audit, Mersut ja Bemarit maksavat kaikki yli tuon 50 tonnia euroissa, vaikka maksoivat lähelle 200tmk vielä 90-luvulla. Tässä todellinen autojen elintasolista:

        Aloitus auto: Corolla vm. 1995
        Alemman tason duunarin auto: Corolla vm. 2000
        Perusduunarin auto: Avensis
        Tiimin vetäjä: Volvo V50 T5
        Osastopäällikkö: Audi A4 Quattro Avant
        Toimialan johtaja: Audi A6, BMW 5, Mersu E
        Yksikön johtaja: Audi A8, BMW 7, Mersu S
        Toimitusjohtaja: Taksi lkone, Yksikön johtaja vie kyydissä asiakkaisiin...

        Kai täällä periferiassa on huonompi ansiotaso, koskapa itse toimihenkilö/työnjohtajana ajelen vm.95 Carinalla...


      • Juuso
        kaikkienko? kirjoitti:

        Minusta 150-200 tmk maksava auto ei ole ihan kaikkien ulottuvilla. Ei ainakaan duunareiden.

        Kyllä nykyaikana ammattimiehet tienaa joten duunarin mersu ave on oikea valinta.


    • primera 2002

      Vanha autoni oli Nissan primera -02 1.8l moottorilla, erinomainen vääntö alakierroksilla ja vähäkulutuksinen, 5-ovisena myös hyvän-näköinen, tilava ja hyvä ajaa. Myös jarrut vanhaan malliin verrattuna eriomaiset.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      403
      30820
    2. Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi

      Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      476
      4186
    3. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      97
      2725
    4. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      133
      1892
    5. Teille, Venäjällä pelottelijat

      Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?
      Maailman menoa
      590
      1657
    6. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      86
      1593
    7. Kakista se ulos nainen vihdoin viimein

      Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.
      Ikävä
      75
      1565
    8. Ujostuttaa eräs aikuinen mies...

      Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit
      Ikävä
      59
      1500
    9. Jos me käytäs nainen

      Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?
      Ikävä
      72
      1245
    Aihe