Mikähän on toiseksi paras automerkki, jonka ottaisit jos ykkösmerkistä pitäisi jostain syystä luopua?
Ite ehkä siirtyisin pakkotilanteessa perusbemariin, entä sinä?
Toiseksi paras auto?
25
4453
Vastaukset
- minäkin!?
Bemareita on ollut useampiakin ja voi olla jatkossakin. Bemarin ykkönen on vaan niin sikamaisen ruma että 300-sarja olisi todennäköisempi vaihtoehto.
- ryzzä
sisältä aika n-liittolaisen ankea. on luksus kaukana.
- Seppo
ryzzä kirjoitti:
sisältä aika n-liittolaisen ankea. on luksus kaukana.
Tojoihin verrattuna uusi 300-sarjalainen on täydellistä luksusta.
- vaikea...
kysymys,jos pitäisi Audista (A6,2005) luopua,
ehkä Mercedes tai Bmw. - näreet
Jolla vähänkin on autoista kokemusta niin ei huonommin valmistettua autoa ole kuin bemarit,hel.. kalliita remontteja vähän väliä.
Tietysti voihan siitä sen vakio mantran hokea, mutta hyvä on ajaa.
Onhan täällä kaikennäköistä paidan kuluttajaa jotka on valmiita maksamaan paskastakin.- toiseksi
Ei viellä toiseksi, mutta ehkä kolmas vaihtoehto olisi Avensis.
- ainakaan
Okei, ehkä Bemareissa oli pikku remppaa mutta parhaasta päästä autoja ne on kuitenkin. Toyotassa ei ole ollut mitään vikaa vielä (vuosi takana).
- Ois pakko Audista
Luopua,niin varmaan Bemarin tai Mersun ottaisin!!
- neliveto99
Ykkösmerkki Audi on ja pysyy. Voisin harkita kakkoseksi BMW 5 sarjaa 4-vedolla tietenkin. Kukapa nykyaikana kehtaa ajaa ilman 4-vetoa? Mitään kaupunkimaastureita ei lasketa, koska ne pitäisi kieltää.
- muka ykkönen
et voi olla tosissasi tai ainakaan selvinpäin!!!
- näköjään
siirtymässä Kia:n asiakkaiksi kovaa vauhtia, ainakin myyntitilaston mukaan. Kai se sitten on Kia nykyään heti Fordin jälkeen?
- ghdgk
mutta missään tapauksessa en Tojotaan siirtyisi.
- löysä
ja upottava kuin 200tkm ajetussa 406 Pösössä.
Selkä ei saa riittävää tukea kummassakaan pidemmällä taipaleella!
- Duunarin Mersu
Avehan on Duunarin Mersu - eikä tämä ole mikään PROVO vaan kirjaimmellisesti totta.
Eli järkevään hintaan saa luksusta, joka on kaikkien ulottuvilla! - kaikkienko?
Duunarin Mersu kirjoitti:
Avehan on Duunarin Mersu - eikä tämä ole mikään PROVO vaan kirjaimmellisesti totta.
Eli järkevään hintaan saa luksusta, joka on kaikkien ulottuvilla!Minusta 150-200 tmk maksava auto ei ole ihan kaikkien ulottuvilla. Ei ainakaan duunareiden.
- yksityiskohta
tuossa on Avensiksen koeajo. Onkohan se jonkun täälläkin kirjoittelevan provopellen tekemä kun siinä toistuvat samat ongelmat ja puutteet joista täälläkin saa lukea Avensiksen yhteydessä.
Täällä ne kuitenkin on todistettu huuhaaksi.;) - höpötät?
kaikkienko? kirjoitti:
Minusta 150-200 tmk maksava auto ei ole ihan kaikkien ulottuvilla. Ei ainakaan duunareiden.
Valuutta muuttuu sekä elintaso ja rahanarvo, menneet on menneitä ja nyt eletään nykypäivää. Herää jo, nykyään tuon hintaiset kuuluu duunariluokkaan.
- tottajokasana
höpötät? kirjoitti:
Valuutta muuttuu sekä elintaso ja rahanarvo, menneet on menneitä ja nyt eletään nykypäivää. Herää jo, nykyään tuon hintaiset kuuluu duunariluokkaan.
Nykyään ihmiset tienaavat paljon enemmän kuin esim. 90 luvulla. 90-luvulla 180-200tmk maksava auto oli luksusta, mutta nykyään tuo raja on jo yli 300tmk:ssa. Perusmallin Audit, Mersut ja Bemarit maksavat kaikki yli tuon 50 tonnia euroissa, vaikka maksoivat lähelle 200tmk vielä 90-luvulla. Tässä todellinen autojen elintasolista:
Aloitus auto: Corolla vm. 1995
Alemman tason duunarin auto: Corolla vm. 2000
Perusduunarin auto: Avensis
Tiimin vetäjä: Volvo V50 T5
Osastopäällikkö: Audi A4 Quattro Avant
Toimialan johtaja: Audi A6, BMW 5, Mersu E
Yksikön johtaja: Audi A8, BMW 7, Mersu S
Toimitusjohtaja: Taksi lkone, Yksikön johtaja vie kyydissä asiakkaisiin... - ave00'
tottajokasana kirjoitti:
Nykyään ihmiset tienaavat paljon enemmän kuin esim. 90 luvulla. 90-luvulla 180-200tmk maksava auto oli luksusta, mutta nykyään tuo raja on jo yli 300tmk:ssa. Perusmallin Audit, Mersut ja Bemarit maksavat kaikki yli tuon 50 tonnia euroissa, vaikka maksoivat lähelle 200tmk vielä 90-luvulla. Tässä todellinen autojen elintasolista:
Aloitus auto: Corolla vm. 1995
Alemman tason duunarin auto: Corolla vm. 2000
Perusduunarin auto: Avensis
Tiimin vetäjä: Volvo V50 T5
Osastopäällikkö: Audi A4 Quattro Avant
Toimialan johtaja: Audi A6, BMW 5, Mersu E
Yksikön johtaja: Audi A8, BMW 7, Mersu S
Toimitusjohtaja: Taksi lkone, Yksikön johtaja vie kyydissä asiakkaisiin...No, eipä ihme, että Rata huolestuu ihmisten velkaantumisesta. Jos opiskelija laittaa autoonsa 5 k€, niin on siinä makselemista.
No, toisaalta otetaanhan sitä silmää räpäyttämättä 250 k€ velkaa asuntoonkin. Saamme nähdä vielä lähimmän 10 vuoden kuluessa, kun velkajärjestelyyn tarvittava ja sosiaaliluukulta jaettava rahamäärä räjähtää käsiin. - Suhari.
yksityiskohta kirjoitti:
tuossa on Avensiksen koeajo. Onkohan se jonkun täälläkin kirjoittelevan provopellen tekemä kun siinä toistuvat samat ongelmat ja puutteet joista täälläkin saa lukea Avensiksen yhteydessä.
Täällä ne kuitenkin on todistettu huuhaaksi.;)Voi olla, että sattui huono yksilö kohdalle, mutta oli viimeinen Toyota minun pihoillani.
- Antsa
tottajokasana kirjoitti:
Nykyään ihmiset tienaavat paljon enemmän kuin esim. 90 luvulla. 90-luvulla 180-200tmk maksava auto oli luksusta, mutta nykyään tuo raja on jo yli 300tmk:ssa. Perusmallin Audit, Mersut ja Bemarit maksavat kaikki yli tuon 50 tonnia euroissa, vaikka maksoivat lähelle 200tmk vielä 90-luvulla. Tässä todellinen autojen elintasolista:
Aloitus auto: Corolla vm. 1995
Alemman tason duunarin auto: Corolla vm. 2000
Perusduunarin auto: Avensis
Tiimin vetäjä: Volvo V50 T5
Osastopäällikkö: Audi A4 Quattro Avant
Toimialan johtaja: Audi A6, BMW 5, Mersu E
Yksikön johtaja: Audi A8, BMW 7, Mersu S
Toimitusjohtaja: Taksi lkone, Yksikön johtaja vie kyydissä asiakkaisiin...Kai täällä periferiassa on huonompi ansiotaso, koskapa itse toimihenkilö/työnjohtajana ajelen vm.95 Carinalla...
- Juuso
kaikkienko? kirjoitti:
Minusta 150-200 tmk maksava auto ei ole ihan kaikkien ulottuvilla. Ei ainakaan duunareiden.
Kyllä nykyaikana ammattimiehet tienaa joten duunarin mersu ave on oikea valinta.
- primera 2002
Vanha autoni oli Nissan primera -02 1.8l moottorilla, erinomainen vääntö alakierroksilla ja vähäkulutuksinen, 5-ovisena myös hyvän-näköinen, tilava ja hyvä ajaa. Myös jarrut vanhaan malliin verrattuna eriomaiset.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti40330820Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi
Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J4764186Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?972725Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331892Teille, Venäjällä pelottelijat
Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?5901657- 861593
Kakista se ulos nainen vihdoin viimein
Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.751565Ujostuttaa eräs aikuinen mies...
Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit591500Jos me käytäs nainen
Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?721245