Mistä johtuu jos slinteri on pimeänä ruiskuautossa?
Pytty pimeänä
laveerre
83482
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
meinaat sitä että ei käy ollenkaan niin syitä voi ollal monia: sytytyksessä, ruiskussa tai venttiileissä noin karkeasti ottaen.
kipinä tulee pytylle mutta se on silti kaputt. lähtee auto kuiteskin käyntiin..
sittenhän on enää kaksi todnäk. vikakohdetta eli ruisku ja venttiilit:)
Mikäs auto ja minkälaisella kiukaalla?
Puristuspainemittari ja ilman tulppaa starttaaminen kertovat paljon.
ascona 1.8 ruiskulla. mitäs se ilman tulppaa starttaaminen kertoo..?
entäs ruiskunboksi voisko se olla paskana :/
tulppaa pyörittäminen kertoo yleensä sen että tuleeko mukiin bensaa vai ei. Eli jos on monipisteruisku niin suutin voi olla sökönä tai piuha poikki jos elektronisesti avautuvat suuttimet. Mikä lie conan systeemi?
Kolme asiaa jotka pitää kaikki olla voimassa:
-riittävä puristus
-oikea polttoaine/ilmaseos
-riittävä kipinä, oikeaan aikaan
Käy tarvikeliikkeestä ostamassa edullinen puristuspainemittari ja opettele käyttämään sitä, saat vähän suuntaa pysyykö sylinterissä paineet vai ei. Ohivuotomittaus olisi parempi, saisi selville mistä vuotaa, mutta ohivuotomittarit on turhan kalliita jos ei ole suuremmalti käyttöä..