Kiero vanne?

Kävipä tässä niin ikävästi, että ajon yhden etupään aluvanteista kieroksi. Kolahti sellaiseen isoon kuoppaan pientareella, kun otin ennakkoa sisäkurvista. Ajossa ratti täristää hieman, muttei aivan kamalasti.

Kysynkin, että hyödyttäkö vaihtaa vanne taakse? Vai jatkuuko sama tärinä ratissa vaihdon jälkeenkin? Tasapainoituksen roolista en oikein tiedä toimisko ensiapuna?

Oikaisu ei kuulemma onnistu aluvanteissa kuin hirveällä mäihällä.

Kiitos kaikille vastauksia antaneille.
74346
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

se oikein kannata kyllähän se auttaa siihen et tärinä ratista haviää mutta ei se hyvä olla takanakaan kieroa vannetta ja oikaisu on tosiaan tuuria jos se onnistuu eli ehjä vanne jostain on paras vaihtoehto.

Äänestä

Niin, eli paras vaihtoehto on etsiä samanlainen vanne tilalle. Sitten ne huonommat joita voit kokeilla. Jos vanne ei ole murtunut(voi hajota käytössä ja se ei ole toivottavaa) voisit koettaa tasapainotusta, ja lisäksi siirrät sen taka-akselille.

Äänestä
  • että tasapainoitus voisi auttaa yhdessä taakse siirtämisen kanssa.

    En oikein ymmärrä miksi ratti hakkasi mielestäni paljon enemmän heti monttuun ajamisen jälkeen kuin nyt viikonlopun ajossa. Lisäksi ohjaus saattaa kääntää rattia aivan omituisesti johonkin suuntaan hiljaisessa vauhdissa (ei ole ennen mennyt ainakaan urien takia).

    Helpotus oli kuitenkin suuri kun se pahin hakkaaminen mielestäni laantui, joten eiköhän tasapainoittaja pääse tekemään ihmeitään.

    Vanteet on muuten TSW Imolat 16"

    Äänestä

  • MN kirjoitti:

    että tasapainoitus voisi auttaa yhdessä taakse siirtämisen kanssa.

    En oikein ymmärrä miksi ratti hakkasi mielestäni paljon enemmän heti monttuun ajamisen jälkeen kuin nyt viikonlopun ajossa. Lisäksi ohjaus saattaa kääntää rattia aivan omituisesti johonkin suuntaan hiljaisessa vauhdissa (ei ole ennen mennyt ainakaan urien takia).

    Helpotus oli kuitenkin suuri kun se pahin hakkaaminen mielestäni laantui, joten eiköhän tasapainoittaja pääse tekemään ihmeitään.

    Vanteet on muuten TSW Imolat 16"

    ammattimiehellä.....itse jos niitä oikomaan rupee niin ei varmastikkaan onnistu mutta ammattimiehelle kyllä!

    itse oikaisin "16" vanteet 2kpl ja ne tulivat ihan hyviksi ajaa taas....

    jos siihen nyt 100mk-200mk menee rahaa niin kannattaa kokeilla oikaisua...ei siinä nyt juurikaan mitään häviä!

    Äänestä

  • raef kirjoitti:

    ammattimiehellä.....itse jos niitä oikomaan rupee niin ei varmastikkaan onnistu mutta ammattimiehelle kyllä!

    itse oikaisin "16" vanteet 2kpl ja ne tulivat ihan hyviksi ajaa taas....

    jos siihen nyt 100mk-200mk menee rahaa niin kannattaa kokeilla oikaisua...ei siinä nyt juurikaan mitään häviä!

    onnistuu oikaisu. Oliko sun vanteet sisäkehältä asti soikeat, vai oliko vain ulkokehä taittunut?

    Äänestä

  • Keino kirjoitti:

    onnistuu oikaisu. Oliko sun vanteet sisäkehältä asti soikeat, vai oliko vain ulkokehä taittunut?

    Amrif-niminen firma Järvenpäässä oikaisee. Puh. 0400-607 984

    Äänestä

onnistuu vanne suoristaa,yhtä helppoo kun tavallisessaki vanteessa. sitä sanotaan vaan että se ei onnistu ,jotta ostaisit taan uuden vanteen!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MN kirjoitti:

Kävipä tässä niin ikävästi, että ajon yhden etupään aluvanteista kieroksi. Kolahti sellaiseen isoon kuoppaan pientareella, kun otin ennakkoa sisäkurvista. Ajossa ratti täristää hieman, muttei aivan kamalasti.

Kysynkin, että hyödyttäkö vaihtaa vanne taakse? Vai jatkuuko sama tärinä ratissa vaihdon jälkeenkin? Tasapainoituksen roolista en oikein tiedä toimisko ensiapuna?

Oikaisu ei kuulemma onnistu aluvanteissa kuin hirveällä mäihällä.

Kiitos kaikille vastauksia antaneille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu