En tiedä, onko tämä jo liian sisäänpäinlämpiävä ehdotelma, mutta mitä W126:n omistajat olisivat mieltä mallikohtaisesta kokoontumisesta jossain ja joskus? Onhan saksalaisillakin varmaan jokaiselle jo vähänkin iäkkäämmälle Mersumallille oma tyyppikohtainen kerhonsa lehtineen ja kokoontumisajoineen.
Miten olisi siis tällainen spontaani kokoontuminen esim. jonain syksyn lauantai-iltapäivänä johonkin tiettyyn paikkaan, vaikka veijon-esson-baarin pihaan. Siinähän sitä voisi sitten ihastella mokomia "vanhoja lahnoja", kehuskella näillä lahnoilla ja purkaa muuten MB-miehen sydäntä... Vai olemmeko kaikki niin eri puolilla Suomea, että tulisi vain ratkaisematon ristiriita, mihin kokoontua? Tosin gallupista jäi jotenkin sellainen mielikuva, että tällä palstalla esiintyvien W126:sten suhteen Varsinainen Suomi RULES!
No, tuo saattoi olla kuolleena syntynyt ajatus! Ehkä olemmekin onnellisia kukin omilla tahoillamme ja omien näyttöpäätteiden ääressä?!
Miten olisi siis tällainen spontaani kokoontuminen esim. jonain syksyn lauantai-iltapäivänä johonkin tiettyyn paikkaan, vaikka veijon-esson-baarin pihaan. Siinähän sitä voisi sitten ihastella mokomia "vanhoja lahnoja", kehuskella näillä lahnoilla ja purkaa muuten MB-miehen sydäntä... Vai olemmeko kaikki niin eri puolilla Suomea, että tulisi vain ratkaisematon ristiriita, mihin kokoontua? Tosin gallupista jäi jotenkin sellainen mielikuva, että tällä palstalla esiintyvien W126:sten suhteen Varsinainen Suomi RULES!
No, tuo saattoi olla kuolleena syntynyt ajatus! Ehkä olemmekin onnellisia kukin omilla tahoillamme ja omien näyttöpäätteiden ääressä?!
Vastaukset 15
Vanhimmat
jossain moottoritien penkalla?Siellä mersuja näkee silloin tällöin.PS Onko konepellin ylösnostaminen penkalla joku mersukuskien tervehdystapa?
Jotain tuon suuntaista kävi omassakin pääkopassa kevään korvalla, mutta homma ei tuolloin aiheuttanut enempiä julkipanoja asialle. Nyt näyttää, että lomien jälkeen uusia 126-heppuja on "ilmoittautunut" palstalle runsain mitoin, joten kantaakin on keväistä tilannetta enemmän.
Kyllähän tuohon joukkioon hyvin sopisi myös Timo L:n W116 ja muidenkin vakipalstalaisten kulkupelit, jos vaikka "S" olisi se yhteinen nimittäjä. Saa olla telakallakin..., että terveisiä sinne Salon seudulle :)
..Ja paikkana voisi olla Jyväskylä. Sehän on suurinpiirtein keskellä Suomea ja joka paikasta tänne on "lyhyt" matka. :)
Loppujen lopuksi S-mersut on niin mukavia ajella, että mielellään sitä voisi lähteä kauemmaksikin.
Ehdotelkaa vaihtoehtoja, kyllä sitä varmasti ainakin muutaman hepun saisi mukaan.
Minun ehdotukseni siis:
Jyväskylän jäähallin etupiha LA 24. elokuuta klo 15.00
:)
Tietenkin ehdottelet Jyväskylää kun itse asut siellä.Vedät kotiinpäin niin että tuhina käy.
Kuules nyt asia on silleen että jos tavataan
niin se on Turus.Ja mitäs siellä olis ohjelmaa
älkää vaan sanoko että perinteisesti ihasteltas
toistemme kulkupelejä ja käytäs kahvilla ja
vaihettas kuulumisia.Tylsää.Ai kun sun pelis on
puhdas,näytäs konehuonetta just joo pitäis keksii
jotain fiksumpaa.Ja sitten kun on pelit arvosteltu
niin jokainen lähtis kotiin ajelee puolta onnellisempana kuka mihinkin päin suomea.
kotiinpäin veto kuuluu kyllä ihmisen perusluonteeseen. Kummempaa ohjelmaakaan on paha lähteä ideoimaan, kun palstalla ei ole todellisuudessa edes tietoa kirjoittelijoiden henkilöllisyydestä.
eikö voisi kuvitella että ei otettaisi koko suomea kerralla alueeksi eli kokoonnuttaisi tampereen lähistöllä olevat tampereella, turun lähistöllä jne. lahti,jyväskylä,helsinki,oulu jne.
Tosin ongelmana tietysti on riittääkö näitä aktiivisia w126 omistajia joka paikkaan, mutta jo kaksikin kuskia on kokoontuminen.
Ja pikkuhiljaa jos idea saa tuulta alleen niin voisi asiaa laajentaa.
Itse pidän kyllä hyvänä ajatuksena sitä että w126:n pitäisi saada oma erillinen kerho.
W126 on muutenkin sen verran massasta poikkeava että olisi oman kerhon arvoinen kun taas muut 80-lukulaiset w123,w201,w124 ovat hieman tavanomaisia ja tylsähköjä(ainakin muotoilultaan). Toisaalta äsken mainituilla malleilla on taas määrällisesti potentiaalia vaikka mihin.
Kuinkahan paljon maanteillä näitä w126 liikuu esim. verrattuna w123.
MIELIPITEITÄ KOMMENTTEJA
Alueellisiin möötteihin ei kanta varmastikaan riitä. "Kahden kokoontumisesta" tulee taas elävästi mieleen Kummelin Lada-kokoontuminen järven jäällä. Kaksi kaveria ajoivat parkkiin, toisen auton pellin alle kurkistettiin "jaa, sulla on toi ykspilkkukolmonen"... sitten paistettiin makkaraa ja lopulta jäätiin jäälle lumipöykkyyn kiinni.
Periaatteessa 126-kanta sopii hyvin MB-klubinkin suojiin, mutta toisaalta "oma piiri" saattaisi olla mallikohtaisesti aktiivisempi. Myöskään kaikki eivät allekirjoita MB-klubin toimintaperiaatteita. Mutta aikalailla toimeliaisuutta tarvitaan, muuten tällaiset kerhot ovat aika tavalla veteen piirrettyjä viivoja.
No jaa, kyllä ainakin W123 alkaa tänä päivänä olla jo persoonallinen - hienokuntoinen yksilö kyllä kääntää päitä ja saa jopa marketin parkissa muutamia sisäänkurkistelijoitakin jalkautumaan.
ajatus W126 kokoontumisesta tuli omalta puoleltani vähän heittona tai "kokeiluna", mikä tarkoittaa sitä, etten ollut itse kuitenkaan riittävästi miettinyt, ottaisinko itse vastuuta moisen tapaamisen järjestämisestä. Omaan mieleeni luikerteli tietenkin itsekäs ajatus, että olisi hauska kokoontua jos joku toinen organisoisi.
Tenun ehdotus, että tamperelaiset tapaisivat siellä tampereel ja turkulaiset siellä turuus, on mielestäni ihan varteenotettava. Eiköhän sitä ainakin ne pari autoa ilmestyisi paikalle.
Joku kaipaili muuta(kin) ohjelmaa kuin autojen töllistelyä ja kokemusten vaihtoa kaffikupposen ääressä. Tämä on kuitenkin sitä, mikä vaatisi kenties enemmän organiseeraamista. Toisaalta mitä muutakaan tällainen autohenkinen hengailu voisi ainakaan alkuvaiheessa olla. Suhteellisen helppoa olisi vain kokoontua johonkin "veijon-esson-baarille" ilmoitettuun aikaan, ottaa vaikka ylimääräisiä varaosia mukaan kaupusteltavaksi ja varautua tällaiseen "peruspertsatapaamiseen".
Toi Kummeli oli hyvä, olin jo unohtanut sen! Joo, kieltämättä mikään "hikikokoontuminen" ei innosta, mutta aika pienistä puitteista joutuisi varmasti aloittamaan, ellei löytyisi erityistä tahoa tekemään jotain massiivisempaa.
Olen itse ollut kohta parikymmentä vuotta MB-klubin jäsen, en tosin mikään aktiivijäsen alkuunkaan. Joskus olen käynyt klubin kokoontumisissa, klubitallilla, mutta lähinnä klubista on ollut hyötyä tieto-taidon ja yhteyksien kannalta. Jäin kuitenkin tuumaamaan, että kannattaisiko klubin kautta kuitenkin yrittää tällaista tyyppikohtaista kokoontumista. Voihan sitä aina ehdottaa. Sitä en tiedä, mikä klubin toimintaperiaatteissa tökkii, mutta kuitenkin se voisi olla paras väylä 126-kannan yhteensaamiselle. Klubissahan on tämä "tyyppivastaava"-järjestelmä, mikä tarkoittaa sitä, että myös S-sarjalaisille laajemminkin on nimetty yhteyshenkilö. Hänellä voisi ehkä olla ideoita ja intoa järjestellä moista kokoontumista. Mukaan geimeihin voisi siis kutsua 126:sten lisäksi myös W108/109-, 116-, 140-mallit (niin ja kyllähän se siivellinenkin oli jo oikea S)?
Tai sitten ässät kokoontuvat (ainakin näin aluksi) "hoopaheijjaa" periaatteella, ilman klubiorganisaatiota, ilman liikoja järjestämisiä, vähän niin kuin alkuaikojen cruising-ilta tyyliin... Ei siis parkkimaksuja Hkin jäähallin parkkiksella kuminpolttoineen (mikä ei tietenkään sopisikaan 126:n eikä muidenkaan ässien luonteeseen - ei edes 6.3:sen)!
Juu, kyllä se "siivekäs" on ässä siinä kun muutkin. Itse asiassa tehdas itse laskee S-sarjalaiseksi jo W111-sarjan edeltäjän. Tämä taas tunnetaan monellakin nimellä: W186-189, Großer Ponton, Adenauer-Mercedes, 300c jne.
Oma aatos keväällä oli houkutella jonain kesäisenä lauantaina MB-kuskeja Mobiliaan tai Vehoniemelle. Molemmissa kioskeissa on tuttuja, Vehoniemen automuseon omistajaportaassa aivan lukioajoilta asti. Näin muodoin kokoontumisen olisi saatu hieman "henkeä".
Näissä ympäristöissähän myös yleisöä on luontojaan tarjolla ja museomiljöössä on oheistekemistä myös ilman omia järjestelyitä.
Hyvät suhteet paikalliseen lehtimediaan olisivat ehken tuoneet möötille myös julkisuutta. Ainakin Mobilian Lada-tapahtuma sai melkoisen näkyvyyden :D ja siten myös yleisön.
Samaten "suhteella" olisi voinut olla mahdollista saada Veholta esim. uusi W220 paikan päälle S-kuskien koeajettavaksi.
No, tuo aatos jäi väin oman pelukopan sisään muhimaan, eipä tullut mainituksi edes eukolle. Yksi syy oli, että viikonvaihteet on varattu aika tarkasti. Pitäisi olla liikkeellä jo nyt, jos ensi kesäksi mielii puuhastelua. Mobiliassa oli nyt viimeksi linja-autohappening ja seuraavaksi on tulossa Saab 96 -meeting. Vehoniemellä taas haavisteltiin viimeksi kanttikuormureita.
Mitäs meitillä sitten miitissä olis palkintona. Kummelissahan voitto oli joka vuosi sama: "Onks tää saatana taas kumivene?" "O."
Vakavasti puhuen, ovatko MB-klubin kekkerit samanklaisia kuin esim. BMW-kerhon tapaamiset, joissa tosiaan ajetaan autoilla ja tutkitaan niitä ja jopa jutellaan niistä? Tähdellisiä kun on seurannut, niin on ollut reportaasien perusteella jotenkin tympeän tapaista menoa...
(Kävi muuten äsken se 50 tkm ajettu "kuin uusi" W123 240D tuossa ikkunan alla. Se oli meikäläisen osalta työt seis ja kuolalappu käyttöön, heh.)
MB -Klubi järjesti kesäkuussa w107 SL/ SLC
tapaamisen Pitäjänmäen Vehon tiloissa H:gissä.
Tilaisuudessa oli historiikkia, videofilmi
pyörimässä, esitemateriaalia katseltavana,
sekä sai esittää kysymyksiä vastattavaksi.
Ko. autoja oli pihassa enemmänkin, ja omistajat
saattoivat vielä keskenään lopuksi turista..
Eli : kyllä MB-Klubi pystyy ja voi järjestää
tapahtumia. Pulmana on maamme etäisyydet, eli
missä tapahtumia järjestetään.
Aikoinaan muuten Klubi alkoi vapaamuotoisista
tapaamisista eräällä huoltoasemalla.
Toi Vehoníemihän kuullostaisi hyvältä: "ässien pyhiinvaellus legendaarisen Waxenbergerin maille". Tapahtuma voisi olla jonkinlainen kesäkauden avaus, esim. toukokuussa? Mutta kuka järjestäisi, riittääkö sinulta Kaapo intoa? Jos sinulla oli vielä yhteyksiä sinne Vehoniemelle.
Alla oli viesti ilmeisen onnistuneesta W107 kokoontumisesta MB klubin organisoimana. Ehkä klubiakin voisi herätellä toteuttamaan ässien kokoontumisajoa? Mieluimmin miten vain, ollakseni näin suorastaan "inhodiplomaattinen"!
Ajatukset kuulostavat hyviltä, etenkin tuo Vehoniemi kevätkauden avauspaikkana. Minkälaisia yhteyksiä ihmisillä muuten on muihin MB-harrastajiin? Eli olisiko porukkaa tulossa enemmistö Suomi24-keskustelun ulkopuolelta vai onko joukko rajautumassa meihin vakipalstalaisiin?
Lupaan harkita vakavasti asiaa, kunhan ajankohta vaan päätetään sopivasti ajoissa, ja annetaan lupa tulla muullakin kuin S-sarjalaisella...=)
Pitää laittaa asia muhimaan korvan taakse. Vehoniemellä tulee poikettua 5-10 kertaa kesässä, joten voisin käydä alustavasti haastelemassa porukoita. Heillähän on rutkasti kokemusta erilaisten tapahtumien ja ohjelmien taustatukena olemisesta - on ollut veteraaniajoja, prätkämeetinkejä, merkkikohtaisia kokoontumisia, 50/60-lukuisten jenkkien möötti, Minitkin taisivat heinäkuussa kerääntyä päiväksi museon suojiin.
Tuollaisen valmiin museo/harrasteauto-organisaation ja sen kaikkien kanavien kautta jutulle voisi saada hyvinkin painoarvoa ja sisältöä.
Sitten vaan teltat peräkontteihin ja bakkanaalit pystyyn muutaman kilsan päässä olevalle Mobilian vieressä sijaitsevalle leirintäalueelle. Viime kesänä siellä kokoontuikin erääksi heinäkuun lauantaiksi mm. Harrikkaporukka, n. 60 pyöräkuntaa, joista viimeiset pääsivät kotimatkalle jo maanantai-iltana :)
Vaan ei MB-klubinkaan sateenvarjon alla järjestetty möötti ole lainkaan alta pois. Onhan siellä jo kokemusta moisesta touhusta. Myös nimenomaan Mersuaiheista toimintaa, materiaalia yms. saa omasta takaa.
Instituutiona ja avainhenkilöiltään MB-klubi on taas meikäläiselle aika tavalla tuntematon, joten runolliset alustukset tuohon suuntaan jätän suosilla asiaa lähempänä oleville tahoille.
Vehoniemi tosin antasi meikäläiselle epäoikeudenmukaisen kotikenttäedun (matkaa kotoa n. 9 km), mutta kyllä minulle sopii vaikka Rovaniemelle järkätty tilaisuus - ei niin pitkää matkaa olekaan, ettei sitä 126:lla mielikseen taittaisi :D