mitä vitun hienoa mersusa on...
siinä paskasa ei maksa mikään muu ku se merkki joka siinä keulasa on... otetaan vaikka volvo siinä on lähes kaikkea VAKIOVARUSTEITA mitä mersuun saa LISÄVARUSTEINA, ja volvo on silti halvempi... mistä tämäki johtuu...
kullä se mulle sopii että ihminen laittaa kaikkirahat yhteen autoon jos vois saaha halvemmanki vaihto ehdon.. sitten niin leuhkitaan ko on ajetaan meselä.. HEI KANSA HERÄTKÄÄ!!!
siinä paskasa ei maksa mikään muu ku se merkki joka siinä keulasa on... otetaan vaikka volvo siinä on lähes kaikkea VAKIOVARUSTEITA mitä mersuun saa LISÄVARUSTEINA, ja volvo on silti halvempi... mistä tämäki johtuu...
kullä se mulle sopii että ihminen laittaa kaikkirahat yhteen autoon jos vois saaha halvemmanki vaihto ehdon.. sitten niin leuhkitaan ko on ajetaan meselä.. HEI KANSA HERÄTKÄÄ!!!
Vastaukset 15
Vanhimmat
mersussa maksaa ilma xD
no ajele sinä vaikka aasilla ja osta vaikka huulipuna vibralla joululahjaksi itsellesi. Jokainen tuhlaa rahansa mihin huvittaa.
-MB D-
Kateellisen perseenreijän vittuilua, ei mitään muuta.
Osta sinäkin Mersu sen typerän börjevolvon tilalle, niin saat kadehdintaa ja vaikutusvaltaa.
Sen takia mersu maksaakin enemmän kuin LAATIKKOVOLVO.
Volvot on rumia autoja.
Tämä on sitä Volvo-miehen tunnettua painajaista, jota Mercedes-Benz hänessä aiheuttaa. Itsesuggestio Volvon erinomaisuudesta muuntuu jossain vaiheessa katkeruudeksi ja saa aikaan tällaisia purkauksia. Yleensä katkeruudesta pääseen eroon vain ostamalla Mersun.
Mukavaa että jaksetaan nähdä vaivaa yhteisen hyvän puolesta. Toden näköisesti täälä liikuskelee varsin paljon tietämättömyyden ikeen alla kulkevia "pakko"mersuilijoita.
Ymmärrän kyllä sen että jos on liikaa rahaa niin ajetaan kalliilla autolla esimerkiksi 2005 vuoden v12 moottorilla varustetulla mersulla, -> siihen ei löydy volvolta vastinetta.
Kuitenkin on olemassa perheen isiä jotka ajavat 90 luvun alun diiselfarmarimersuillansa, vaikka volvolla olisi tarjota etuvetoista 850:ä alle. Veikkaisin että n.75% mb:n omistajista karttavat volvon vastiketta tuon e:llä alkavan yhdyssanan takia. Pelkkä takavetoisuushan ei tietysti ole mikään kriteeri, vaan sen tuomat ominaisuudet etuvetoisiin verrattuna.
Näyttikö siltä että väitän takavetojen olevan absoluuttisesti parempia etuvetoisiin verrattuna? Vetotavasta riippuen auton ohjaus ja käyttäytymiset ovat erilaiset. Käsitykseni mukaan kuitenkin valta osa autoilijoista pitää etuveto autojen ominaisuuksia miellyttävimpinä.
Lisänä tottakai DKW miesten hössöttämä neliveto, mikä onkin monissa tilanteissa ylivertainen, ei silti sisällytä kaikkia takavedon ohjaukseen/käyttäytymiseen liittyviä hyviä puolia.
Jakautuvat auton käyttäjät etu/takavedon kannattajiksi,4-vetoiset asia erikseen.
Itse kuulun tohon keskimmäiseen...on se vaan hienoo miten rauhallinen ajettava iso takatuuppari on.Aijemmin mulla oli ainostaan etuvetoja ihan uusia ja vanhempiakin käyttöautoina,kun tuli tarvetta dieseliin niin mersu tuli lähinnä mieleen...ja sitten koeajolle.
Vaikka mersu olikin mun uutta primeraa 18 vuotta vanhempi niin ei sillä tarvinnu montaa kilsaa ajella niin heti tiesi,että tän mä haluun.
Talvellakaan ei ole ongelmia tullu vaikka takapotku onkin,vaan kun juna se etenee kelistä välittämättä,eikä pökerössäkään mutka tiellä inhottavaa vetelemistä eikä puskemista esiinny samalla lailla,kun etuvetoisissa.Joten jatkossakin matka jatkuu takavedon parissa.
Primeras museoautoon ?? Aika vitun vällkyä.
Jeps asian pointti että kukin päättää. Mielestäni on melko "välkkyä" ajaa sellaisella autolla, millä tykkää ajella.
Osta moppe halvempi. Äläkä valita täällä.
esim. saman sarjalainen Mercedes-Benz E varusteet:
ABS-jarrut
Ajonestolaite
Ajotietokone ja monitoiminäyttö mittaristossa
Ajovaloautomatiikka
Ajovalojen pesimet
Automaattisesti poiskytkeytyvä takalasinlämmitin
Auton väriset kylkisuojalistat ja ovenkahvat
Calyptus linea -puuverhoilu ja Toulouse-kangasverhoilu
Ensiapulaukku
ESP ajovakauden hallintajärjestelmä, sis. ASR-luistoneston
Etuistuinlämmitys, automaattisesti poiskytkeytyvä, 2 tehoa
Etuistuinten osittainen sähkösäätö
Etumatkustajan istuimen istumistunnistus
Etuturvavöiden mukavuustoiminto
Hehkulamppujen vikailmaisin
Huoltonäyttö
Ilmajousitus takana, tasonsäätö
Ilmastointiautomatiikka
Jarruassistentti
Kevytmetallivanteet
Kuljettajan häikäisysuojassa korttitasku
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, sivuturvatyynyt edessä, sekä ikkunaturvatyynyt
Kynnyslistoissa Mercedes-Benz -teksti
Kyynärnoja edessä, säilytyslokerollinen
Kyynärnoja takana, mukipidikkeellä
Lukuvalot takana
Monitoimiohjauspyörä, manuaalisesti säädettävä
Neck-Pro-pääntuet etuistuimissa
Nestepintojen merkkivalot
Ohjauspyörän pituus- ja korkeussuuntainen säätö
Ovenkahvasyvennysten ja jalkatilan valaistus
Poistumisvalot ovissa (4 kpl)
Radio MB audio 20 CD RDS, sis. kaiuttimet 10 kpl
Radio-ohjattu keskuslukitusjärjestelmä (elektroninen avain)
Raitisilmasuodatin
Ristiseläntuen mekaaninen säätö kuljettajan istuimessa
Sadetunnistin
Sähköhydrauliset SBC-jarrut
Sähköisesti säädettävät lämmitettävät taustapeilit
Sähkötoimiset lasinnostimet 4kpl
Seisontajarrun varoitussummeri
Sisävalon viivekytkin
Sumuvalot
Taittuva takaselkänoja, 1/3-2/3
Takana alaslaskettavat pääntuet
Takana reunapaikoilla turvavöiden kiristimet lukoissa, keskellä kolmipisteturvavyö
Tilapaisvarapyörä
Tuhkakuppi ja savukkeensytytin edessä
Tummat lasit
Turvavöiden kiristimet edessä ja turvavyövoiman rajoittimet
Ulkolämpömittari
Upfront-törmäystunnistimet edessä
Vaihdevivun nupissa Classic -teksti
Vakionopeussäädin sisältäen nopeudenrajoittimen
Ympäriajotunnistin turvavöiden kiristimien ohjaamiseen
..................................................................................................
Ja Sitten Volvo s80 vakiovarusteet:
1/3 - 2/3 alaslaskettava takaselkänoja
2 valaistua meikkipeiliä
Ajotietokone
Alumiininvanteet 17 tuuman STENTOR
Audio HU-650 1-levyn CD-soitin, 6 kaiutinta
Automaattinen taustapeilin himmennys
Bi-Xenon valot
DSTC ajovakauden hallintajärjestelmä
ECC automaattinen ilmastointilaite
Etuistuinten kallistuksen ja korkeuden säätö ja säädettävä ristiselän tuki
Etuturvavöiden automaattinen korkeuden säätö
IC-turvaverhot
Immobilizer-käynnistyksenesto
Keskuslukitus kauko-ohjauksella
Kolmipisteturvavyöt kaikilla paikoilla
Korinväriset puskurit ja ulkopeilit
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyyny
Kuljettajanistuimen ja ulkopeilien muisti
Kyynärnoja edessä
Lämmitettävät etuistuimet
Lukkiutumattomat ABS-jarrut
Mukiteline keskikonsolissa
Nahkainen käsijarrunkahva
Niskatuet kaikilla paikoilla
Ohjauspyörä nahkaa
Ostoskassinpidin
Pieni varapyörä
PremAir -otsonimuunnin
Punainen pähkinä puujäljitelmä
Radion kauko-ohjaus ohjauspyörässä
Raitisilman lämmityslaitteisto, 100 % sisäkierto
Raitisilmasuodatin
Saattovalot
Sadetunnistin
Sähköisesti kääntyvät takaniskatuet
Sähköisesti kääntyvät ulkopeilit joissa vettä hylkivät lasit ja maavalot
Sähkötoiminen kuljettajanistuin
Sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana
Sähkötoimiset ja -lämmitteiset ulkopeilit
Salpalukitus
SIPS-sivutörmäyssuoja
SIPS-sivuturvatyynyt
Sisäilman laatujärjestelmä
Sivuhuomiovalot
Sport nahkaverhoilu
Sumuvalot
Takasivuikkunoiden huurteenpoisto
Turvavyön altaliukumisen estävä istuinrakenne
Turvavyön esikiristimet kaikilla 5 paikalla
Ulkolämpötilan mittari
Vakionopeudensäädin
WHIPS-järjestelmä
Mersulla e-sarjassa 55-vakiovarustetta, 19-lisävarustetta.
VOlvolla s80-sarjassa 52-vakiovarustetta, 45-lisävarustetta.
Volvon lisävarusteet ovat enimmäkseen tällaisia:
Alumiinivanteet ym. muut jotka kuuluvat mersulla jo vakiovarusteisiin.!!
kannattaa ensin ajatella mitä sanoo!!!
Mersu on sata kertaa parempi kuin Pässi-volvo!!
Tämä on täyttä asiaa.
Kyllä tuo oli jo vähän liikaa, väitteet ei perustu tosiasioihin. Ota vaikka mikä Mersun malli ja vertaa vaikkapa Volvoon, huomaat eron. Kyllä Mersu on ehdoton ykkönen (vaikka maksaakin).
Korjatakseni sen, että niin Mercedes-Benz kuin Volvokin ovat premium-luokan automerkkejä, eikä hinnat tällöin heitä kummankin merkin vastaavasta paria tuhatta euroa enemmän tämän myötä kummankin merkin on annettava melkein samantasoinen varustelu kuin muilla sen kilpailijoilla. Volvo muuten ei tarjoa yleisesti sen enempää varusteita autoihin, mikäli kyseessä ei ole jonkinlainen erikoistarjous tai classic-malli. Ehkä kuitenkin suurin syy on - kuten mainitsit- merkin "johtotähti"-imago, mutta yleisesti on selvää, että Mersun ostanut odottaa tavallista parempaa palvelua ja muita johdannaisia ja tämä on ainakin yksi niiden monien syiden lomassa, mikä Mersussa maksaa. Mielestäni Mersu ei ole varmaan sen kummallisempi kuin Volvokaan, mutta se on vain onnistunut luomaan sellaisen imagon itselleen, että se voi rahastaa tuotteistaa aina "vähän ekstraa". Jos ei rahaa ole, niin osta Volvo.
EI MUUTEN KÄY VALITTAMASSA ASIOITAAN "VOLVO" -PALSTALLA. Mistähän johtuu???????????????????
Volvobörjet kyllä käy mesepalstalla kuolaamassa!