Pakko myöntää, että Alfan alusta (156 vm-00) on vakiona todella toimiva. Olin oikein yllättynyt kun testailin kaarreominaisuuksia. Ei kallistele, ja tuntuu siltä, että nopeutta on varaa lisätä aina vain lisää. Kaipa se raja tulee vastaan kun kumit tippuu vanteilta :)
Tämä siis 1.8 litran koneella. Onko suuremmilla moottorimalleilla varustetuissa Alfoissa jotain parannettu alustaan?
Tämä siis 1.8 litran koneella. Onko suuremmilla moottorimalleilla varustetuissa Alfoissa jotain parannettu alustaan?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Yksikään alfa ei pärjää vakio t-sport Corollalle Alastarolla.
ei varmaan..
Katso viestejä taaksepäin, sieltä löytyy Alfa-aikoja Alastarossa. T-sportti nykäs alle 1.40 tm testissä.
olikos siellä kaikki nopeimmat Alfat?
Alfetta pitäis olla aika nopee.
156 V6:kin 1.46 niin ei kovin hyvää päivää. Vrt painot & tehot corollan kanssa.
Ei 1.39.49 taida olla hassumpi aika 80-luvun alun 130-heppaiselle, tavallisilla tarvikejarrupaloilla varustetulle Alfettalle. Siinä oli kylläkin slicksit alla, mutta vastaavasti kakkosen synkro niin ruvella että se vaikutti selvästi ajamiseen.
Kuskista se on kiinni, Alfettan kuski oli rattimies ja samoin ovat TM:n ratinkääntäjät.
Alfa on yli 100 kiloa painavampi.
Löytyvät ne Toyotan paremmat ajat.
Onhan corolla t-sport lyömätön auto, joku vielä viitsii tulla tänne sanomaan tuollaista... kissanikin nauraa noille japsikopeille...
Anteeksi, ei ollut tarkoitus.
Minen ihan nauraa uskalla, sitten kun saan 10 sekkaa pois omasta kierrosajastani voin vienosti hymyillä :-/
Sehän on kuskista kiinni, jos sama kuski ajaisi corolla t-sportilla ja vastaavalla Alfalla, niin kyllä olisi laulu valmis...
Kuskistahan se on kiinni, mutta 1,39,7 on kuitenkin jo semmoinen aika että luulen siinä olevan monelle vakio-Alfallekin tekemistä.
Onhan Rollassa tehopainosuhde kohillaan, 192 hepokattia ja 1295 kiloa. Vääntöä ei kylläkään ole kuin 180Nm ja sekin 6800 (!) varvilla. Tuskin ajettavuuskaan ihan sohlo on.
Vaan eihän se teho ole kaikki kaikessa, 1,5-litraisella, koneeltaan vakiolla Sprintillä vetäistiin 1,43,41 ja 90-heppaisella Golf II Syncrolla 1,41,xx! Kolvissa tosin oli sliksit alla.
jossain TM:n testissä ajettu tuo aika?
Muistelisin että tuossa t-sportissa on tosi huonot suorituskykyarvot... 0-100km/h liki 9sek...
pitää tarkistaa...
TM 10/02 löytyy Civic Type-R:n ja Rolla T-Sportin parivertailu, Alastaron kierrosajat 1.36,0 ja 1.39,7.
Ilmoitetut nollasta sataan -rykäisyt ovat 6,8 ja 8,4, TM mittasi 7,1 ja 7,7. Mä ennen testiä jo ihmettelinkin, miten noin pienellä tehopainosuhteen erolla pitäisi olla yli puolitoista tsekenttiä eroa, olkoonkin, että Honussa on tiheämmät välit.
sen Toitotan pärjäämiselle se, että se heppu ajaa 'työkseen' siellä Alastarolla.
vielä: ja Ahvenistolla myös. Kiertää kaikki mahdolliset rata-ajot.
Loppu kuittailuni täällä. Liian asiallista porukkaa...
:)