Katsokaa hintaa!

Ihan hieno, onhan se sitten 5 kertaa kalliimpikin.. Ja tuskinpa niitä ihan verovapaasti saa tuoda kun laki muuttuu? Siis JOS muuttuu.. Onko tietoa? Mutta jos tollasen jollain sadalla tonnilla sais tuotua niin hyvä kauppahan se olisi! Mutta onko tietoa siitä veromuutoksesta?

on Z8 joka maksaa sen 200t€... ei E31 ihan ilmaiseksi saa syyskuun jälkeenkään, 20-30t€ kuitenki...

moppe kirjoitti:

on Z8 joka maksaa sen 200t€... ei E31 ihan ilmaiseksi saa syyskuun jälkeenkään, 20-30t€ kuitenki...

nii siis tota 850 siis verrataan varmaankin siihen z8:iin, eikä tuota mun 535:ta..? Paljonkohan tollasen 535 hinnaksi tulisi suomessa? vrt. niitä suomi autoja saa jo nyt jo n. 10000 euroa.. varusteet luullakseni samat.

moppe kirjoitti:

on Z8 joka maksaa sen 200t€... ei E31 ihan ilmaiseksi saa syyskuun jälkeenkään, 20-30t€ kuitenki...

Saa nyt sitten nähdä mihin sitä tullaan vertaamaan...Ja miten vero lasketaan.
Jonkun 10-12t vielä voisi veroa maksaa. Eihän ne toki kokonaan katoakkaan, sehän on selvää.
Pörssissä näkyy yksi olevan myynnissä, n.300tmk.

No jaah kirjoitti:

Saa nyt sitten nähdä mihin sitä tullaan vertaamaan...Ja miten vero lasketaan.
Jonkun 10-12t vielä voisi veroa maksaa. Eihän ne toki kokonaan katoakkaan, sehän on selvää.
Pörssissä näkyy yksi olevan myynnissä, n.300tmk.

tästä vero jutusta on tullut aika isojuttu täällä suomessa, ja "kaikki" ovat lähdössä hakee mb,bmw,tai audia saksasta.. ja kaikki hakevat "vähän ajettuja", "ei suolaa nähneitä",...itse olen saksassa asustellut, ja kyllä siellä teillä on suolaa ja reilusti.. ei katsos saa käyttää nastarenkaita.. ja sitten nuo autonjen kilometrit ovat asia erikseen..sikäläisissä k-pörssissä mainostavat monet firmat KM-lukemien muutto palveluita, ja sitten myös jos "olet hukannut" huoltokirjan niin sellanen tehdään sitten sulle.. tuollainen on todella yleistä saksassa. esim. kokeilkaas soittaa k-pörssissä oleviin tax free autojen ilmoituksiin ja kysyä että onko huoltokirjaa ja muita papereita ? todella useissa ei ole.. ja kyllähän sen ymmärtää autoilla ajetaan paljon ja todella kovaa ja paljon.. ja kun viellä saksalaiset useasti lopettavat auton säännöllisen huoltamisen heti kuin takuu aika on päättynyt...

sitten kun lähdette hakee niin ei kun kiertämään autolla saksanmaata koska valikoimaa on.. mutta huonoja yksilöitä on todella paljon, ja hyviä saa etsiä, ja hyvät myös maksavat.

jasu kirjoitti:

tästä vero jutusta on tullut aika isojuttu täällä suomessa, ja "kaikki" ovat lähdössä hakee mb,bmw,tai audia saksasta.. ja kaikki hakevat "vähän ajettuja", "ei suolaa nähneitä",...itse olen saksassa asustellut, ja kyllä siellä teillä on suolaa ja reilusti.. ei katsos saa käyttää nastarenkaita.. ja sitten nuo autonjen kilometrit ovat asia erikseen..sikäläisissä k-pörssissä mainostavat monet firmat KM-lukemien muutto palveluita, ja sitten myös jos "olet hukannut" huoltokirjan niin sellanen tehdään sitten sulle.. tuollainen on todella yleistä saksassa. esim. kokeilkaas soittaa k-pörssissä oleviin tax free autojen ilmoituksiin ja kysyä että onko huoltokirjaa ja muita papereita ? todella useissa ei ole.. ja kyllähän sen ymmärtää autoilla ajetaan paljon ja todella kovaa ja paljon.. ja kun viellä saksalaiset useasti lopettavat auton säännöllisen huoltamisen heti kuin takuu aika on päättynyt...

sitten kun lähdette hakee niin ei kun kiertämään autolla saksanmaata koska valikoimaa on.. mutta huonoja yksilöitä on todella paljon, ja hyviä saa etsiä, ja hyvät myös maksavat.

Joo oon kuullut tuosta mittarien ruuvailusta, olen ymmärtänyt että ne ottavat järestään sen 100 000 km pois ennen kuin laittavat myyntiin. Muuten en niiden kunnosta tiedä mutta oletan SILTI niiden olevan paremmassa kunnossa kun täällä koto-suomessa. Vai? Itse en muuten odota mitään mullistavaa vero uudistusta..