99 1,6 corollan kulutus

Oliko tuo 9,6 talvella, ja 6,3 keski kesällä.
Kylläkai tuo minunki lukemat on normaalia!?
Mutta en ole kertaakaan vielä päässy alle 7,3.
Viime tankillinen oli 9,0. Autollani on ajettu 112000km Kesällä on 195/50r15 matalaprofiili renkaat, onkohan vaikutusta asiaan? talvella on normaali kokoiset renkaat.

corolla99 kirjoitti:

Oliko tuo 9,6 talvella, ja 6,3 keski kesällä.
Kylläkai tuo minunki lukemat on normaalia!?
Mutta en ole kertaakaan vielä päässy alle 7,3.
Viime tankillinen oli 9,0. Autollani on ajettu 112000km Kesällä on 195/50r15 matalaprofiili renkaat, onkohan vaikutusta asiaan? talvella on normaali kokoiset renkaat.

Lue lisää

Leveämmillä renkailla on suurempi vierintävastus ja useimmiten halvat/edulliset alut ovat peltivanteita raskaampia (varsinkin kehältä). Väärät rengaspaineet myös lisäävät kulutusta.

Itselläni muuten vastaava -97-malli vei 7,4-8,6 litraa satasella. Mitattu tankkauksista joka kerta. Ajosta puolet nurkka-ajoa, loput moottoritietä. Auto oli talvisin tolpassa.

AE111 kirjoitti:

Leveämmillä renkailla on suurempi vierintävastus ja useimmiten halvat/edulliset alut ovat peltivanteita raskaampia (varsinkin kehältä). Väärät rengaspaineet myös lisäävät kulutusta.

Itselläni muuten vastaava -97-malli vei 7,4-8,6 litraa satasella. Mitattu tankkauksista joka kerta. Ajosta puolet nurkka-ajoa, loput moottoritietä. Auto oli talvisin tolpassa.

Lue lisää

Michelin pilot exalto merkkiset kesärenkaat ja AZ sport aluvanteet. 2,6 ilmaa.

Oliko siinä sinun Corollassa normaali levyiset renkaat(175)? Vaikuttaakohan kilometrit jotenki kulutukseen?

corolla99 kirjoitti:

Michelin pilot exalto merkkiset kesärenkaat ja AZ sport aluvanteet. 2,6 ilmaa.

Oliko siinä sinun Corollassa normaali levyiset renkaat(175)? Vaikuttaakohan kilometrit jotenki kulutukseen?

Lue lisää

etenkin vanhoissa autoissa juuri aluvanteet, lippalakki, karvanopat sekä kromattu pakoputken pää

corolla99 kirjoitti:

Michelin pilot exalto merkkiset kesärenkaat ja AZ sport aluvanteet. 2,6 ilmaa.

Oliko siinä sinun Corollassa normaali levyiset renkaat(175)? Vaikuttaakohan kilometrit jotenki kulutukseen?

Lue lisää

Minulla on siinä tankkaustaulukossa muutakin infoa, kuten millä renkailla on ajettu ja välillä on ollut K&N:n seuodatinta ja välillä tavallista. Pitaa palata huomenna asiaan.

corolla99 kirjoitti:

Michelin pilot exalto merkkiset kesärenkaat ja AZ sport aluvanteet. 2,6 ilmaa.

Oliko siinä sinun Corollassa normaali levyiset renkaat(175)? Vaikuttaakohan kilometrit jotenki kulutukseen?

Lue lisää

Ensimäisenä kesänä minulla oli 195/50 renkaat ja 15"-alut ja Nokian NRV muistaakseni. Valitettavasti kulutusmittaukseni alkoivatkin vasta loppusyksystä, jolloin talvinakit olivat jo alla. Seuraavina keskinä alla oli mukana tulleet renkaat; en nyt muista oliko 175/185:set. Ajossa ne tuntuivat kevyemmiltä, eli auto tuntui pirteämmältä.

Minulla oli käytössä alkuperäiseen ilmanputsarikoteloon sopiva vapaavirtaussuodatin, jolla bensan kulutus laski noin 3-4dl /100km. Vastaava vaikutus esiintyi myös aiemmassa kaasari-Corollassa. Olisi muuten tarpeettomana kaapissa tuo suodatin vieläkin, jos jota kuta kiinnostaa.

AE111 kirjoitti:

Ensimäisenä kesänä minulla oli 195/50 renkaat ja 15"-alut ja Nokian NRV muistaakseni. Valitettavasti kulutusmittaukseni alkoivatkin vasta loppusyksystä, jolloin talvinakit olivat jo alla. Seuraavina keskinä alla oli mukana tulleet renkaat; en nyt muista oliko 175/185:set. Ajossa ne tuntuivat kevyemmiltä, eli auto tuntui pirteämmältä.

Minulla oli käytössä alkuperäiseen ilmanputsarikoteloon sopiva vapaavirtaussuodatin, jolla bensan kulutus laski noin 3-4dl /100km. Vastaava vaikutus esiintyi myös aiemmassa kaasari-Corollassa. Olisi muuten tarpeettomana kaapissa tuo suodatin vieläkin, jos jota kuta kiinnostaa.

Lue lisää

"Minulla oli käytössä alkuperäiseen ilmanputsarikoteloon sopiva vapaavirtaussuodatin, jolla bensan kulutus laski noin 3-4dl /100km".

Jos tuokin on totta, miksi ei kaikissa autoissa ole samanlainen vapaavirtasuodatin.
Vw kuplassa oli ja Fat 600 jonkinlainen "linko", en enää muista vaikka on niitä puhdistettu.
Takamoottoriautohan vaati sen, koska se on paljontehokaampi puhdistamaan.

tuo. kirjoitti:

"Minulla oli käytössä alkuperäiseen ilmanputsarikoteloon sopiva vapaavirtaussuodatin, jolla bensan kulutus laski noin 3-4dl /100km".

Jos tuokin on totta, miksi ei kaikissa autoissa ole samanlainen vapaavirtasuodatin.
Vw kuplassa oli ja Fat 600 jonkinlainen "linko", en enää muista vaikka on niitä puhdistettu.
Takamoottoriautohan vaati sen, koska se on paljontehokaampi puhdistamaan.

Lue lisää

Tuo kulutuksen putoaminen oli hienoinen yllätys, mutta todennettu kahden auton voimalla. Kulutus oli mitattu ottamalla aina tankki täyteen ja nollaamalla trippi. Jopa samalta pumpulta oli bensa lähes aina otettu.

Syy, ettei niitä ole joka autossa ole, on varmaankin kustannuskysymys. Kuluttajalle tuollainen maksaa noin 100e. Lisäksi sen hoitaminen on työlästä, joskis sitä ei tarvitse kovin usein tehdä. Se pitää pestä huolellisesti käsisuihkulla ja harjalla, antaa kuivua ja käsitellä sen jälkeen tarkoitukseen tehdyllä öljyllä.

Itselläni oli tuollainen samanlainen, enkä saanut sitä viemään juuri kahdeksaa litraa enempää. Tämä oli muuten se ensimmäinen auto, johon kokeilin vapaavirtaussuodatinta. Minullakin oli aina tolpassa ja nurkka-ajoa tuli jonkun verran. Voisiko olla se kuuluisa automaattiryyppy rikki kenties? Vai ajatko sellaista nurkka-ajo, jossa on todella lyhyitä pätkiä ja auto ehtii kylmetä välillä ja paljon tällaista ajoa?

AE111 kirjoitti:

Itselläni oli tuollainen samanlainen, enkä saanut sitä viemään juuri kahdeksaa litraa enempää. Tämä oli muuten se ensimmäinen auto, johon kokeilin vapaavirtaussuodatinta. Minullakin oli aina tolpassa ja nurkka-ajoa tuli jonkun verran. Voisiko olla se kuuluisa automaattiryyppy rikki kenties? Vai ajatko sellaista nurkka-ajo, jossa on todella lyhyitä pätkiä ja auto ehtii kylmetä välillä ja paljon tällaista ajoa?

Lue lisää

Tuli ajettua tuossa välistä vähän pitempää matkaa kerralla, niin helpotukseksi huomasin että tais se kulutus jo normaalimmaksi muuttua. Vasta vähän aikaa ollu tää corolla, niin kerkes jo miettimään vaikka minkälaisia vikoja. Vois vielä vähän parantaa ton talviominaisuuksia ja vaihtaa termarin, ni lämpenis paremmin. btw Onko tojotoissa yleensäottaen ollu ongelmaa automaattiryypyn kans, vai viittasitko ihan yleisesti niihin?

ratketa kirjoitti:

Tuli ajettua tuossa välistä vähän pitempää matkaa kerralla, niin helpotukseksi huomasin että tais se kulutus jo normaalimmaksi muuttua. Vasta vähän aikaa ollu tää corolla, niin kerkes jo miettimään vaikka minkälaisia vikoja. Vois vielä vähän parantaa ton talviominaisuuksia ja vaihtaa termarin, ni lämpenis paremmin. btw Onko tojotoissa yleensäottaen ollu ongelmaa automaattiryypyn kans, vai viittasitko ihan yleisesti niihin?

Lue lisää

Ei kai yleensä enemmän, mutta juuri tässä 12-venttiilisen kaverina olevassa muuttuvakurkkuisen kaasarin ryypyssä. Sitä myös kompensaattoriksi kutsutaan. Se on vähän sellainen tyyppivika ja vai hajota yleensä jossain 200-300tkm vällillä.

Tosinikkarit ovat sitä jopa korjanneet, mutta käytännössä on ostettava uusi. Se sisältää vissiin jotain vahaa ja jousia tms (en ole koskaan avannut). Laite sijaitsee kaasarin oikealla kyljellä auton sisältä päin katsoen. Se on hopeanharmaa ja noin tulitikkuaskin kokoinen. Romikselta ei kannata käytettyä ostaa; ne ovat jo todennäköisesti tulossa tiensä päähän. Merkkiliikkeesta tai esim. Japanmoottorituonnista saa tuollaisen. Jälkimäisestä ostin sen joskus markka-ajan lopulla 300mk:n hintaan.