Väärä palsta, mutta pakko tännekkin on oikaista kun alkaa eräässä keskusteluketjussa jo tuokin tulla esille.
Eräs kirjoittaa että "niinhän siinä todettiin että ylinopeutta siinä taas posoteltiin nopeudenrajoitin pois kytkettynä."
Missä noin kirjoitettiin. Ei ainakaan onnettomuustutkintaraportissa.
Tilannehan alkoi siitä kun rekka tuli vasemmalle kaartuvaan alamäkeen viettävään mutkaan mäenpäältä jossa vauhtia oli n.78km/h eikä suinkaan ylinopeutta.
Pienenpieni ohjausvirhe vain mitä siis sattuu jokaiselle autoa ajavalle päivittäin. Nyt vaan tapahtui pahassa paikassa.
Kun kärri alkoi luistelemaan teki kuljettaja toisen virheen painaessaan jarrua --> joka johti siis vielä pahempaan heittelyyn.
Tämän jälkeen nosti kuljettaja nopeutta hetkellisesti saadakseen sen oikenemaan. On nimittäin ainoa mahdollisuus edes yrittää oikaista. Tuolla hetkellä siis oli sitä ylinopeutta.
Ja ennen onnettomuuspaikkaa oli ajettu 90Km/h, mutta ketä se kiinnostaa. ei vaikutusta onnettomuuteen tai sen kulkuun.
Joten pyytäisin että ette lähtisi tuohon ylinopeusrajoitinpoissapäältä pelleilyyn vaan pysyisitte faktoissa.
Uskon että oikeus tulee olemaan "järissään" antaessaan tuomiotaan.
Ymmärrän omaisten tuskan, mutta ei se vähene kuskia hirtettäessä.
Miettikää että kuskikin on joutunut ja joutuu kärsimään perheineen.
Eräs kirjoittaa että "niinhän siinä todettiin että ylinopeutta siinä taas posoteltiin nopeudenrajoitin pois kytkettynä."
Missä noin kirjoitettiin. Ei ainakaan onnettomuustutkintaraportissa.
Tilannehan alkoi siitä kun rekka tuli vasemmalle kaartuvaan alamäkeen viettävään mutkaan mäenpäältä jossa vauhtia oli n.78km/h eikä suinkaan ylinopeutta.
Pienenpieni ohjausvirhe vain mitä siis sattuu jokaiselle autoa ajavalle päivittäin. Nyt vaan tapahtui pahassa paikassa.
Kun kärri alkoi luistelemaan teki kuljettaja toisen virheen painaessaan jarrua --> joka johti siis vielä pahempaan heittelyyn.
Tämän jälkeen nosti kuljettaja nopeutta hetkellisesti saadakseen sen oikenemaan. On nimittäin ainoa mahdollisuus edes yrittää oikaista. Tuolla hetkellä siis oli sitä ylinopeutta.
Ja ennen onnettomuuspaikkaa oli ajettu 90Km/h, mutta ketä se kiinnostaa. ei vaikutusta onnettomuuteen tai sen kulkuun.
Joten pyytäisin että ette lähtisi tuohon ylinopeusrajoitinpoissapäältä pelleilyyn vaan pysyisitte faktoissa.
Uskon että oikeus tulee olemaan "järissään" antaessaan tuomiotaan.
Ymmärrän omaisten tuskan, mutta ei se vähene kuskia hirtettäessä.
Miettikää että kuskikin on joutunut ja joutuu kärsimään perheineen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen sitä mieltä että kuskin koko syyttäminenkin on aika syvältä, liekö kykenee vielä ammattiaan edes harjoittamaan! Kyllä se rysäys varmasti seuraa hänelläkin loppuelämän ajan painajaisina mukana!
Jo rattiin mikä on aika kova saavutus, mutta nyt taas varmaan painaa aika pahasti kun kaivetaan haavat auki.
juttu kaikinpuolin, mutta mielestäni nuo syytteet pitäisi kumota, kaveri teki vain työtään ja kävi erittäin ikävä tapaturma, koska tasan varmaa on se, että mies tuskin lähti ajovuoroon tappamaan ketään. Varmaan raastaa muidenkin rekkakuskien mieliä, kun pitää lähteä tienpäälle ja suomen talviolotkin niin mukavat kuin olla vain voi, tekee työnsä ja saa mahdottomat syytteet niskaan. Sitten vielä semmoinen juttu, että eikö nuo turhat käräjöinnit voisi muutenkin jättää väliin, kun miettii mitä se maksaa esim. Nissen tapaus ja mikä on tulos->syytön!