Olen tuollaista pohtinut,minkähänlaisella kamppanjalla ne diilerit on tyhjentänyt Daewoot halleistaan."Uuden"merkin alta pois.Vai vieläkö niitä on myymättä.On varmaan ollut loppumetreillä vähän vaikea kaupattava
Kukahan osti Suomen viimeset Daewoot
Muka chevy
13
4856
Vastaukset
- lökölölk
Luultavasti.
Tai sitten autot on viety takaisin tehtaalle ja merkit vaihdettu.- Muka chevy
Että sillälaillahan niistä on äkkiä Chevy saatu.Daewoon lätkät pois ja Chevroletin ruusukkeet tilalle
- renaultisti
Kysytään näin päin: Jos olisit tehnyt mielestäsi järkevän päätöksen ja ostanut laadukkaan, edullisen Daewoon, niin paljonko olisit valmis maksamaan lisää Chevrolet´n lätkistä, asennettuna? Olisiko tonni hyvä, vai olisko vähän liikaa? Entä paljonko vaatisit alennusta ostaaksesi tuollaisen varastoon jääneen viimeisen Daewoon? Ehkä ylikin tonnin? Kaksi tonnia? Kolme?
- helppo vastata
renaultisti kirjoitti:
Kysytään näin päin: Jos olisit tehnyt mielestäsi järkevän päätöksen ja ostanut laadukkaan, edullisen Daewoon, niin paljonko olisit valmis maksamaan lisää Chevrolet´n lätkistä, asennettuna? Olisiko tonni hyvä, vai olisko vähän liikaa? Entä paljonko vaatisit alennusta ostaaksesi tuollaisen varastoon jääneen viimeisen Daewoon? Ehkä ylikin tonnin? Kaksi tonnia? Kolme?
Olisin jättänyt ne molemmat ostamatta.
- kaalinpää
Muka chevy kirjoitti:
Että sillälaillahan niistä on äkkiä Chevy saatu.Daewoon lätkät pois ja Chevroletin ruusukkeet tilalle
Autoliike olisi vaihtanut Daewoon lätkän Chevyn lätkään aivan ilmaiseksi, näin helppoa se olisi ollut.
- Jore
Viime vuoden lopulla Daewoon tiettyja malleja markkinoitiin tonnin-kahden alennuksilla. Eivätköhän nämä olleet niitä viimeisiä kappaleita. Tuskinpa se maahantuojakaan halusi tuoda Daewoon merkeillä olevia autoja yhtään sen enempää kuin mitä myytiin. Taitaa noita korean vehkeitä tulla suunnilleen yksi laivalasti per kuukausi.
Autojen logoja tuskin vaihdettiin Chevyn vastaaviin. Auton merkki on kuitenkin Daewoo, sekä auton papereissa että tyyppikilvessä, koska auton tiedot syötetään ajoneuvorekisteriin jo maahantulohetkellä. Logojen vaihto on silkkaa itsensä huijausta, ja onhan viimeinen aito Daewoo ilmiselvä tulevaisuuden klassikko... :-)- Markku J.
Itse ostin daewoon, sain siitä reilun alennuksen edellämainituista syistä, kaupan yhtenä ehtona oli se että kaikki daewoo logot pois ja chevyn merkit, pölykapselit ja maski tilalle.
Ei sitä tarvinnut edes tehtaan kautta kierrättää, koko toimenpide vei alta tunnin.
Ainut mistä auton erottaa chevystä on se että rekisteriotteessa lukee "GM daewoo" ja ratin keskiöstä (turvatyyny esti sen vaihdon).
Olin varmaan tyhmä kun sain alennusta;). - Reiska
Markku J. kirjoitti:
Itse ostin daewoon, sain siitä reilun alennuksen edellämainituista syistä, kaupan yhtenä ehtona oli se että kaikki daewoo logot pois ja chevyn merkit, pölykapselit ja maski tilalle.
Ei sitä tarvinnut edes tehtaan kautta kierrättää, koko toimenpide vei alta tunnin.
Ainut mistä auton erottaa chevystä on se että rekisteriotteessa lukee "GM daewoo" ja ratin keskiöstä (turvatyyny esti sen vaihdon).
Olin varmaan tyhmä kun sain alennusta;).Paljonko enemmän olisit alennusta saanut, jos olisit jättänyt Daewoon tunnukset paikoilleen?
Ja tehtaan kautta kierrätyksestä sen verran, että maahantuojalle tulisi taatusti halvemmaksi jättää koko auto myymättä kuin lähettää sitä tehtaalle logojen vaihtoon! Voisivat nuo rahtikustannukset Suomi-Korea-Suomi olla aika korkeat suhteessa auton myynnistä saatavaan katteeseen. Joku Rolls voisi olla toinen juttu.
Ja autosi on joka tapauksessa Daewoo, lukekoon keulassa vaikka Mercedes, valitan... Onneksi ratin keskiö sentään muistuttaa asiasta. Ja kyllä senkin olisi voinut vaihtaa, mutta olisi tainnut maksaa enemmän kuin alennuksen verran. Daewoon hinnan autostasi kuitenkin saat, kun sitä aikanaan myyt.
Ja mitä ihmeen häpeämistä aidossa Daewoossa on? Eihän siinä kuitenkaan ole muuta aitoa Chevyä kuin nimi. Ne oikeat Chevyt kun valmistetaan maassa nimeltä Yhdysvallat.
Itseäänhän voi kukin huijata niin paljon kuin haluaa, kunhan siitä ei ole haittaa muille kanssaihmisille. - muka chevy
Reiska kirjoitti:
Paljonko enemmän olisit alennusta saanut, jos olisit jättänyt Daewoon tunnukset paikoilleen?
Ja tehtaan kautta kierrätyksestä sen verran, että maahantuojalle tulisi taatusti halvemmaksi jättää koko auto myymättä kuin lähettää sitä tehtaalle logojen vaihtoon! Voisivat nuo rahtikustannukset Suomi-Korea-Suomi olla aika korkeat suhteessa auton myynnistä saatavaan katteeseen. Joku Rolls voisi olla toinen juttu.
Ja autosi on joka tapauksessa Daewoo, lukekoon keulassa vaikka Mercedes, valitan... Onneksi ratin keskiö sentään muistuttaa asiasta. Ja kyllä senkin olisi voinut vaihtaa, mutta olisi tainnut maksaa enemmän kuin alennuksen verran. Daewoon hinnan autostasi kuitenkin saat, kun sitä aikanaan myyt.
Ja mitä ihmeen häpeämistä aidossa Daewoossa on? Eihän siinä kuitenkaan ole muuta aitoa Chevyä kuin nimi. Ne oikeat Chevyt kun valmistetaan maassa nimeltä Yhdysvallat.
Itseäänhän voi kukin huijata niin paljon kuin haluaa, kunhan siitä ei ole haittaa muille kanssaihmisille.Kun Corvetteja ei enää kehdata myydä Chevrolettinä.Niistä vastaavasti hävinnyt kaikki Chevyn merkit pois,ja myydään pekästään Corvettena.Liekkö tuossa merkkipelleylyssä enää mitään järkeä
- realx
muka chevy kirjoitti:
Kun Corvetteja ei enää kehdata myydä Chevrolettinä.Niistä vastaavasti hävinnyt kaikki Chevyn merkit pois,ja myydään pekästään Corvettena.Liekkö tuossa merkkipelleylyssä enää mitään järkeä
Noi aidot daewoot varmasti keräily harvinaisuuksia 30v päästä suomessa. Kannattaa säilöä sellainen.
- Muka Chevy
realx kirjoitti:
Noi aidot daewoot varmasti keräily harvinaisuuksia 30v päästä suomessa. Kannattaa säilöä sellainen.
Kaikista aikanaan tulee,nytkin rupee jo pää kääntymään kun jossakin sataampeerin näkee.Ja tuntuu että ei siitä ole kovinkaan kauan kun huokasi,että siitäkin paskasta eroon pääsi.Tai seitkytluvun tusinaseiskat,nyt se pissapojan tuttipumppukin olisi tosi retroo.....
- ajl
2005.4.5 maksoi 18.800 nubira wagon 1.8 CDX SPORT
- mr.mscl
Tuntuu, että autojen ja niiden ympärillä vellovien ajatusten alkulimana on clearacilin ja karvanoppanöyhtän liemi. Jos joku automerkki saa sisukset kiehumaan, niin varmasti siihenkin vaivaan on (resepti)lääke olemassa. Itse olen omistanut automerkkejä laidasta laitaan, mutta viisastenkiveä oikean merkin suhteen en ole löytänyt. Kaikissa on jotain vikaa. Mitä enemmän autoon sijoittaa, sitä enemmän asia kalvaa ja sitä vähemmän asiasta haluaa muille toitottaa. Kun tavara on rakennettu raudasta ja muovista, on ihan sama, mikä merkki keulaa koristaa. Jos sisäisen rauhan saa henkisestä yhteydestä auton valmistajaan, ei kai muultakaan elämältä kannata paljon toivoa...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2762530Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."762429SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis191637- 1201598
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis521516Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj651397- 1341366
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711250Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.821049Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli741039