Kun starttaan auton kylmänä, kierrokset pysyvät korkealla noin 10 - 20 sekuntia, jonka jälkeen tippuvat lähes nollaan. Joskus auto sammuu tähän ja joskus kierrokset hyppäävät uudestaan ylös ja tulevat toisen 10 sekunnin jakson jälkeen alas. Tällöin kone jo viimeistään sammuu. Autoon on juuri vaihdettu lambda, molemmat lämpötila-anturit, tulpat, öljyt ja akku. Mistä vikaa voisi vielä etsiä? Kyseinen vaiva ilmenee siis ainoastaan kun kone on täysin kylmä ja häipyy jo väihäisen ajon jälkeen - tästä syystä ajattelin vielä välttää merkkikorjaamoa ja koittaa selvittää vian itse. Voisiko vika olla ilmavuoto alipainekanavassa?
Escort 98 1.6 Zetec ja pakkanen
Eivät sovi yhteen
1596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Imuilmavuoto oireilis eniten lämpimänä pienillä kierroksilla? Jossain kosketushäiriö, CRC yleensä auttaa, tai sitten MAF likainen? Joskus auttaa kun putsaa puolan tai oikeastaan "puolien" johtoliitokset tai ruuttaa niihin CRC:tä. Oletko putsannut kammen anturin ja huohotusvenan? Uudet tulpanjohdot vois myös auttaa kun vanhoissa johdoissa on pienempi vastus ja uusissa tulpissa pienempi kärkiväli, siis tuo pätee ainakin vanhempiin Zeteceihin! Siis uudet tulpat oireillee vanhojen johtojen kanssa ainakin malleissa -92-96, uudemmista ei kokemusta.