Morjens.
Kyselisin vähän Lagu 2:n huoltoväleistä. Eli omassa mittarissa 8500 ja rupesin selailemaan huoltokirjaa. Silmiini iski kohta jossa luki että eka huolto 10 tkm:n kohdalla. Luulin että huoltoväli oli 30 tkm. Eli mitä tässä 10 tkm:n huollossa tehdään?
Onko pakollinen, vaikuttaako poisjäänti takuuseen mitenkään? En viitsisi ees taas käyttää, auto ollut ajossa vasta toukokuun alusta ja tuossa 2000 km:n kohdalla teetin öljynvaihdon, kun sekin oli suositus.
Huh. Huolloissa saa näköjään tuotakin käyttää, ainakin näillä ajoilla. Mutta jos viisaat tietää, niin vastaisitteko.
/Jari
Kyselisin vähän Lagu 2:n huoltoväleistä. Eli omassa mittarissa 8500 ja rupesin selailemaan huoltokirjaa. Silmiini iski kohta jossa luki että eka huolto 10 tkm:n kohdalla. Luulin että huoltoväli oli 30 tkm. Eli mitä tässä 10 tkm:n huollossa tehdään?
Onko pakollinen, vaikuttaako poisjäänti takuuseen mitenkään? En viitsisi ees taas käyttää, auto ollut ajossa vasta toukokuun alusta ja tuossa 2000 km:n kohdalla teetin öljynvaihdon, kun sekin oli suositus.
Huh. Huolloissa saa näköjään tuotakin käyttää, ainakin näillä ajoilla. Mutta jos viisaat tietää, niin vastaisitteko.
/Jari
Vastaukset 5
Vanhimmat
10 000 km:n huolto on lähinnä tarkistus auton eri kohteissa. Öljyä ei vaihdeta. Hintaa näytti tulleen n. 100 euroa kuitenkin.
Samanlainen huolto taisi olla 20000 km:n kohdalla, kuitteja ei ollut tallella.
30 000 km:ssä oli sitten tuo varsinainen huolto öljynvaihtoineen. Hinta oli lähes tuplaten edellisten hinta. Öljyt suodatin ilmansuodatin vaihdettiin nyt.
Ensihuolto 10tkm kohdalla (ei pakollinen, takuu ei vaadi) kannattaa kuitenkin käyttää ja vaihdattaa öljyt. Seuraava huolto 30tkm kohdalla ja siitä eteenpäin 30tkm välein, eli 30, 60, jne... se kahdentuhannen ns. totutusajon öljynvaihto on mielestäni tarpeellinen. Bilia ei ole kuullutkaan tälläisestä ja Lahdessa Autosalvassa suosittelee!
Olen taas kuullut, ettei ns. totutusajon öljynvaihtoa saa tehdä parin tuhannen ajon jälkeen. Tämän öljyn tarkoitus on hioa moottorista turhat särmät pois. Siispä kannattaa ajaa 10 000 km ja vasta sitten eka huolto, jossa tehdään myös öljynvaihto.
Juu, itse teetin tuon 2000 km öljynvaihdon. Äsken juuri automyyjä jolta ostin auton soitteli. Kyseli onko kärry toiminut jne. Jälkimarkkinointi näköjään toimii Autosalpa/Renault -rintamalla.
Kysyin sitten häneltä asiaa ja kuulemma tuo 10 tkm:n huolto on vaan sellainen tarkistus. Mutta sehän on sitten automyyjän mielipide.
Btw, onko teidän mielestä ohjaustehostin jäykkä?
Bilian ketjun autoja myyvillä ilmeisesti on kaikilla kova kilpailu keskenään ja siksi noudattavat tarkoin maahantuojan ohjeistusta jälkimarkkinoinnin osalta. Asiakaspalaute saattaa jopa vaikuttaa palkkaankin, siksi huolissaan ainakin minulle Renun myynyt kaveri oli siitä, että oliko hänen antamansa palvelu varmasti riittävää.(ja teki nuo kuulumisien kyselyt vielä vuodenkin päästä).
Ohjaustehostin saattaa olla hiukan jäykempi kuin esim. jossain japsissa, mutta eipä ole haitannut.