Mikä saabeista kuluttaa vähiten, jos ei oteta tiisseleitä huomioon?
Pienikulutuksisin
11
1539
Vastaukset
- aika vähän
Uusista en tiedä, mutta kanootti pienimmällä koneella vei aika vähän.
- werttisentietää
9-5 mela
- geri
900i16V -89 7.1L/100km
- monni.
Voisin veikata 9-5 Aero käsivaihteisena.
- 9-5 Aero
Omasta kokemuksesta 6,7l, matkalla Turkuun ja alla siis 9-5 Aero manuaali.En tiedä vaikuttiko kumpaan suuntaan se, että oli cruise päällä.
- Ent. Saab-Man
9-5 Aero kirjoitti:
Omasta kokemuksesta 6,7l, matkalla Turkuun ja alla siis 9-5 Aero manuaali.En tiedä vaikuttiko kumpaan suuntaan se, että oli cruise päällä.
9-3 SS 150 HV turbo automaatti. Turun reissu talvirajoitusten mukaan, meni tasan seitsemällä litralla per 100 km. Tosin sitten talvipyöritys kaupungissa runsaalla tyhjäkäynnillä saattoi viedä kaksinkertaisen määrän.
- Werttikinsentietää
9-5 Aero kirjoitti:
Omasta kokemuksesta 6,7l, matkalla Turkuun ja alla siis 9-5 Aero manuaali.En tiedä vaikuttiko kumpaan suuntaan se, että oli cruise päällä.
hieman lisää kulutusta verrrattuna taitavaan kuskiin, pölkkypää pääsee cruisen kanss vähemmäll
- Ent. Saab-Man
Werttikinsentietää kirjoitti:
hieman lisää kulutusta verrrattuna taitavaan kuskiin, pölkkypää pääsee cruisen kanss vähemmäll
Mutta käytännössä cruise menee vähemmällä, koska se jättää turhan vahtaamisen ja kyttäämisen pois ajosta, ja voi rentoutua enemmän. Totta kai jos haluaa joka nyppylää ja alamäkeä itse kyylätä, niin voi päästä hieman vähemmällä kulutuksella.
- ähky
9-5 Aero kirjoitti:
Omasta kokemuksesta 6,7l, matkalla Turkuun ja alla siis 9-5 Aero manuaali.En tiedä vaikuttiko kumpaan suuntaan se, että oli cruise päällä.
Siis tehokkain malli taloudellisin? Voiko tuo pitää paikkaansa? Yleensähän se menee toisinpäin, eli tehottomin on taloudellisin.
- tottakai
ähky kirjoitti:
Siis tehokkain malli taloudellisin? Voiko tuo pitää paikkaansa? Yleensähän se menee toisinpäin, eli tehottomin on taloudellisin.
Näinpäin se meni Saabilla 1980-luvullakin. Tehokkain oli samalla myös taloudellisin malli, koska siinä on edistyksellisin tekniikka. Eihän esim. turboahdin sinänsä lisää kulutusta, se vain optimoi hyötysuhteen.
- Teppo
Ainakin noissa normikulutuksissa 220 hv versio näyttäisi olevan ysivitosista selvästi vähäkulutuksisin: maantie 6,4 l/100 km (manuaali wagon).
Oma 2.0t wagonilla ajotietokoneen mukaan täydellä tankilla pääsisi yli 1000 km eli siihen seiskan pintaan keskimäärin maantiellä.
Kolmen vuoden ajalta laskettuna keskikulutus on ollut 8,1 l/100 km.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331910- 69834
Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.28787Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?258717Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r64698Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132669- 10653
- 26633
- 77633
Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.200626