Autossani lyö ovet takalukkoon silloin kun sammutan koneen ja käännän valokatkaisimen auto:lta off:iin. Ulos päästäkseni pitää sitten painiskella ovia kaukosäätimellä auki. Tekee tätä noin joka viideskerta. Tämäkö mazdalaatua?
6:n tyyppivikako?
lukitus
133566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
ja samat sanat tuohon sinun grilliis. Hitto, kun olet alkeellinen provoines.
-eikös ovet aukea ihan normaalisti oven kahvasta aukaisemalla (auton sisältä) olivatpa ne sitten lukossa tai eivät?
-no problemos!
Se siinä on, kun ei aukea sisältä kahvaa vetämällä!
Siinä välittömästi kahvan edessä on se vipu, jolla saa ovet lukkoon/auki sisältä. Olettaisin, että kyseisessä tapauksessa on kaksi vaihtoehtoa: Virtaa pois kääntäessäsi tökkäät avaimen perässä olevasta kaukosäätimestä ovet lukkoon ihan itse, tai sitten sinulla ei ole kuutosta ollenkaan, kun et edes tiedä, miten ovet laitetaan lukkoon tai avataan sisältä päin.
on sattunut sen verran usein että vahinkopainanta ei ole syynä.
sama juttu mun 6:ssa, muiden ongelmien ohella, joista ruoste pahin. vm-04
Enää renkaat jäljellä, ruoste syönyt kaiken muun. Mazda vm -05. Auto oli kuitenkin tosi hyvä ennenkuin ruostui pois.
Mikään ei toimi. Vain kerran kuukaudessa lähtee käyntiin. Pahin on kuitenkin se että tyyttää itsekseen parkkipaikalla jos ei ole ajanut koko päivänä.
vm. 2003.
Mitähän tarkoitaa tuo valokatkaisimen kääntö autolta off:iin? Minulla ainakin on jo toinen kuutonen ajossa, ja molemmissa on samanlainen valokatkaisin, jossa on valot niin, että sammuu silloin kun virran kääntää pois ja päälle, kun laittaa virratkin päälle (tämä vissiin vois ola se auto-asento?), sitten on asento, jossa parkit päällä, ja ajovalo-asento, jossa toimii kaukovalotkin, ja valot ei sammu virran pois kytkemisen myötä. Mutta vielä erillinen off-asento? Onkohan kysy Mazdan kuutosesta ollenkaan? Saksalaisissa autoissa on vielä jonkinverran käytössä katkaisinta, joista saa valot kokonaan pois, minkä takia näkee eniten valottomia sakemanniautoja tie päällä. Jos oli vaikka bemarin Mkutonen kyseessä?
tarkoitan offilla juuri ns. päiväasentoa, ilta-ajossa vipu on auto-asennossa jossa mm.pitkät toimii ja mittarivalot palaa.
Kutosessa on kuljettajan käsituessa ovien lukitusnappula, jonka olen itse joskus onnistunut kyynerpäällä painamaan alas. Paina uudelleen lukitusnappulaa tai kaukoohjaimen avausnappulaa. Laatua on se, että kaikki nappulat toimivat aina niinkuin pitääkin, toisin kuin englantilaisvalmisteisissa. Itselläni oli edellinen autoni A:lla alkava englantilaista laatua oleva ajokki, jonka sähköhäiriöt olivat todellisia, jos oli kosteaa tai pakkasta, eli lähes kelillä kuin kelillä.
Kai sentään olet kysynyt? Ja vielä jos viitsit tarkentaa missä huollossa kävit.
Itselle ei ole tälläista tullut vastaan vielä kertaakaan.
En ole vielä kerennyt huoltoon asti, katsotaan ensin onko itsessä vika vai koneessa , selvityksen alla.