onko kukaan viritellyt omaa 2.5 V6:staan?
Mulla on tehty nyt vauhtipyörän kevennys 4,5 kiloa ja vakioilmanputsari vaihtui Greenin 85mm Twisteriin, Putkisto tehty katista taaksepäin 2,5" ja joku rallipönttö (ed omistajan tekeleitä) lisäksi automaatti vaihdettiin manuaaliksi.
Seuraavaksi olisi suunnitteilla nokkien hionta, kannen avarrus, ohjelmoitava ruiskuboksi (ei siis mitään kallista Hesteciä) ja Peltisarja. jos noilla eväillä saisi tuon 200 hepan rajan rikki. tai jopa ylikin?
tietty puhallin olis kiva mutta sen leimaaminen voipi olla vaikeaa?
Mulla on tehty nyt vauhtipyörän kevennys 4,5 kiloa ja vakioilmanputsari vaihtui Greenin 85mm Twisteriin, Putkisto tehty katista taaksepäin 2,5" ja joku rallipönttö (ed omistajan tekeleitä) lisäksi automaatti vaihdettiin manuaaliksi.
Seuraavaksi olisi suunnitteilla nokkien hionta, kannen avarrus, ohjelmoitava ruiskuboksi (ei siis mitään kallista Hesteciä) ja Peltisarja. jos noilla eväillä saisi tuon 200 hepan rajan rikki. tai jopa ylikin?
tietty puhallin olis kiva mutta sen leimaaminen voipi olla vaikeaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kuis paljo kustanti laatikon vaihto? Vaihtoko liike vai vaihoitko ite?
Virityksessä varmaan aikalailla oikeet eväät sulla. Tietenkin Turbolla mosahtas aika reilusti vielä lisä hepoja :D