Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    katsastus

    auton keulaani on "vahingossa" tullut vähän liikaa valoja. paljon suomen pimeitä teitä ajavana pelkään enemmän hirviä kuin poliisia, kun osaan kuitenkin sammuttaa valot, kun vastaantulija tulee. mutta mitä kokemuksia on katsastuksesta? tällä hetkellä itsellä on auton umpiossa vakiopitkät (12,5), umpion kaukovalopuolella vakiolisäpitkät (17,5) ja puskurissa ff200 lisäpitkät (17,5). riittääkö katsastusmiehelle, että iskee noihin ff200:iin suojat päälle, jolloin ref-luvut on kunnossa, vai pitääkö tulla uusintakatastuslystiin ilman lisäpitkiä, jotka kuitenkin palautuvat puskurille vahingossa heti katsastuksen jälkeen. uskaltaisiko lähteä kokeilemaan ilman valojen riisumista, kun ei viitsisi turhaan säätää niiden kanssa? onko kokemuksia?
    3690
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Itselläni oli eräässä autossa bosch:in 224:set laillisesti paikoillaan siten, että auton omat pitkät oli poistettu käytöstä. Riitäisiköhän siis että otat auton omilta pitkiltä hehkut pois (jos erilliset kaukovalot). Voi olla kyllä helpoin että repii katsastuksen ajaksi lisälamput pois keulilta..

    Äänestä

    vaihtokytkin, jolla saat valita kummatko kaukovalot palaa. Siis ajovaloumpiossa olevat vai lisävalot. Katsastuksen jälkeen kytkennät takaisin entiselleen, niin voi pitää kaikki valot päällä, jos laturissa rittää jerkku. Releiden ohjausvirrat ohjaamoon vaihtokytkimelle, niin hyvä tulee.

    Äänestä

    jos riisut lisävalot pois,ota myös katkaisimet.mulle kävi kerran niin,että inssi kirjoitti katsastettu ilman lisävaloja koska johtosarja ja katkaisia olivat paikoillaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vinkkejä kirjoitti:

    auton keulaani on "vahingossa" tullut vähän liikaa valoja. paljon suomen pimeitä teitä ajavana pelkään enemmän hirviä kuin poliisia, kun osaan kuitenkin sammuttaa valot, kun vastaantulija tulee. mutta mitä kokemuksia on katsastuksesta? tällä hetkellä itsellä on auton umpiossa vakiopitkät (12,5), umpion kaukovalopuolella vakiolisäpitkät (17,5) ja puskurissa ff200 lisäpitkät (17,5). riittääkö katsastusmiehelle, että iskee noihin ff200:iin suojat päälle, jolloin ref-luvut on kunnossa, vai pitääkö tulla uusintakatastuslystiin ilman lisäpitkiä, jotka kuitenkin palautuvat puskurille vahingossa heti katsastuksen jälkeen. uskaltaisiko lähteä kokeilemaan ilman valojen riisumista, kun ei viitsisi turhaan säätää niiden kanssa? onko kokemuksia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu