Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    v40 2.0t

    Meidän v40 2.0t:n (-01) varoitusvalo vilkuttelee tiukissa kaarteissa ilmeisesti jarrunesteen vähyyden vuoksi. Auto oli vähän aikaa sitten huollossa ja nyt tavailtuani ohjekirjaa huomasin, että on vaikka kuinka monta asiaa, jotka suositellaan tehtäväksi esim. kerran vuodessa, mutta eivät kuulu huoltoon.

    Ostettiin auto n. vuosi sitten, enkä tiedä muuta sen huollosta kun (täydellinen huoltokirja). Jos vien auton merkkikorjaamolle, en viitsisi ainoastaan vaihdattaa jarrunestettä, vaan tekisin isomman repaertuaarin huoltoon kuulumattomia töitä. Mitä kannattaisi teettää? Auto täysin kunnossa ja n 150 tkm ajettu. Jakopään hihna vaihdettu äskettäin. Kannattako edes viedä merkkikorjaamoon?
    41150
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Lisää jarrunestettä, siitä tuo valon vilkkuminen johtuu. Tuo voi enteillä jarrupalojen tai levyjen vaihtoa tulevaisuudessa.

    Äänestä

    • Minun s 40 2,0 t vm 2003 ajettu 47 tkm on poltellut sitä valoa aika-ajoin jo muutaman kuukauden. Jarrunestettä on riittävästi, veikkaan, että vika on anturissa. No joka tapauksessa varasin tänään ajan pajalle. Oli vika sitten mikä vain niin onneksi kulut on samat (=huoltosopimus).

      Äänestä

    • hoohoo kirjoitti:

      Minun s 40 2,0 t vm 2003 ajettu 47 tkm on poltellut sitä valoa aika-ajoin jo muutaman kuukauden. Jarrunestettä on riittävästi, veikkaan, että vika on anturissa. No joka tapauksessa varasin tänään ajan pajalle. Oli vika sitten mikä vain niin onneksi kulut on samat (=huoltosopimus).

      ja kulut on ihan samat, vaikkei tarvitsisi korjata lainkaan.Siis erittäin hyvä sopimus.

      Äänestä

    kyllä autoa kannatta merkkiliikkeessä huollattaa.. heillä on oikeat työkalut, taidot ja tietämys... tietää myös tyyppi viat...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    huoltoon kirjoitti:

    Meidän v40 2.0t:n (-01) varoitusvalo vilkuttelee tiukissa kaarteissa ilmeisesti jarrunesteen vähyyden vuoksi. Auto oli vähän aikaa sitten huollossa ja nyt tavailtuani ohjekirjaa huomasin, että on vaikka kuinka monta asiaa, jotka suositellaan tehtäväksi esim. kerran vuodessa, mutta eivät kuulu huoltoon.

    Ostettiin auto n. vuosi sitten, enkä tiedä muuta sen huollosta kun (täydellinen huoltokirja). Jos vien auton merkkikorjaamolle, en viitsisi ainoastaan vaihdattaa jarrunestettä, vaan tekisin isomman repaertuaarin huoltoon kuulumattomia töitä. Mitä kannattaisi teettää? Auto täysin kunnossa ja n 150 tkm ajettu. Jakopään hihna vaihdettu äskettäin. Kannattako edes viedä merkkikorjaamoon?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu