Yleisestihän type-r kuskit on kaikilla foorumeilla leimattu amiksesta karanneiksi liikenne-häiriköiksi.
Itse irroittelin kaikki type-r merkinnät autosta pois,
kun alkoi häiritsemään se, että lähes joka liikennevaloista löytyy vierestä joku urvelo, joka yrittää haastella kiihdytyskilpailuihin. Aktiivisimpia tuntuvat jostain syystä olevan BMW ja Volvo kuskit ikään katsomatta.. Nämä kisailijat eivät ole liikkeellä M / R malleilla vaan jollain loppuun ajetuilla saksan tuliaisilla..
Kerran jopa erehdyin lähtemään provosointiin mukaan. Tästä seurasi se että kyseisen kilpakuski(n5v vanha BMW) pääsi jopa ohitseni, kun himmasin punaisiin valoihin.
Lopputuloksena kaatunut fillaristim,jonka teuvo melkein nappasi mukaansa punasia päin kaasutellessaan.
Ilmeisesti hänen kunnianssa säilyi tai jotain muuta, mitä en kykene ymmärtämään.
Itse irroittelin kaikki type-r merkinnät autosta pois,
kun alkoi häiritsemään se, että lähes joka liikennevaloista löytyy vierestä joku urvelo, joka yrittää haastella kiihdytyskilpailuihin. Aktiivisimpia tuntuvat jostain syystä olevan BMW ja Volvo kuskit ikään katsomatta.. Nämä kisailijat eivät ole liikkeellä M / R malleilla vaan jollain loppuun ajetuilla saksan tuliaisilla..
Kerran jopa erehdyin lähtemään provosointiin mukaan. Tästä seurasi se että kyseisen kilpakuski(n5v vanha BMW) pääsi jopa ohitseni, kun himmasin punaisiin valoihin.
Lopputuloksena kaatunut fillaristim,jonka teuvo melkein nappasi mukaansa punasia päin kaasutellessaan.
Ilmeisesti hänen kunnianssa säilyi tai jotain muuta, mitä en kykene ymmärtämään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kuka oikeasti haastaa hidasta autoa kiihdytyskilpailuun? Ilmeisesti kilpailijat löytyvät sektorilta: Mazda 6 pakoputkituunattu versio, Volvo V50 140 hevosvoiman tykkiversio (mutta kone on iso 2.4l). Itse olen nähnyt yhden WRX - Type R kiihdytyksen ja täytyy vain todeta että hurjat on erot etuvetoisella ja nelivedolla, kuivallakin pinnalla...
Jos ei osaa ajaa..
Yleensä kisailijat kyllä löytyy sektrorilta
Volvo Tx, Bmw 32x, Saab t ... etc
6.6s ei nyt niin kauheen hidas kuitenkaan ole..
WRX kykenee kuitenkin alittamaan ton ajan
sekunnilla (kiihtynyt testeissä 5.6).
Subaru olis ihan kiva muuten, kunhan
hommaisivat jonkun uuden tyypin piirtämään niitä autoja.. Ja onhan 10k€ tietenkin myös rahaa..
mutta jos nyt pitäs pistää listalle 3 autoa joissa on paras suorituskyky/hinta suhde.
1.Civic Type-R
2.Subaru Impreza Wrx (ei sti)
3.Audi A3 3.2 (karvalakki)
Jos ihan laskee kylmästi € / hv
juu se on ihan totta että koko ajan pitäisi olla kiihdyttelemässä.. joskus on ihan mukavaa vaan körrötellä.. mut ei joka valoissa tosiaan on joku aina kaasuttelemassa. itelläni vm05 ärrä. en edes viitsi aina kiihdytellä.. ja sekin on tosi että typeR kuskit leimataan amiksiksi. itse tiedän jopa pari vanhempaa herrasmiestä jolla on typeärrä. kyllä sillä voi ajella rauhassakin.. esim normaali ajossa ei tarvitse vingutella edes vtecciä ollenkaan..
talvella sitä nyt jää kaikille traktoreille kun ei ole luistonestoa. Amisjutut on "hieman" yliammuttua osastoa kun ei niillä sellaseen ois kuitenkaan varaa ellei ole tätä pappa betalar osastoa. Talvinakeilla ajelu on turhauttavaa.... kesää odotellessa :)