itsellä 02 corolla 1.6 terra wagon. aito japski.
kävinpä paikallisessa toyota-liikkeessä istahtamassa uuteen samanlaiseen. laatuvaikutelma on selvästikin mennyt huonompaan suuntaan. ei mitään syytä vaihtaa uuteen samanlaiseen, todennäköisesti oma kestää pitempään kuin uusi turkkilainen!
kyllä valmistusmaalla on oikeasti väliä, minkälaista laatua tehtaasta ulos tulee. ei siinä auta mitkään laatufilosofiat jos kyseisessä maassa yleinen moraali on mitä sattuu ja työolot huonot.
kävinpä paikallisessa toyota-liikkeessä istahtamassa uuteen samanlaiseen. laatuvaikutelma on selvästikin mennyt huonompaan suuntaan. ei mitään syytä vaihtaa uuteen samanlaiseen, todennäköisesti oma kestää pitempään kuin uusi turkkilainen!
kyllä valmistusmaalla on oikeasti väliä, minkälaista laatua tehtaasta ulos tulee. ei siinä auta mitkään laatufilosofiat jos kyseisessä maassa yleinen moraali on mitä sattuu ja työolot huonot.
Vastaukset 42
Vanhimmat
..minkään muun maalainen kuin eurooppalainen, kaikissa muissa maissa työolosuhteet on vähän mitä sattuu. Mm. Japanissa tehdään kuusipäiväistä viikkoa ja kuollaan töiden ääreen, ne jotka selviävät tulevat Suomeen ottamaan valokuvia itse tekemistään autoista... :-)
Suosi ehdottomasti EU-alueen tuotantoa, jos suomalaista ei ole saatavilla.
työolot euroopassa ovat ok, mutta yhteiskunnan yleinen moraali on kuitenkin japanissa huomattavasti korkeammalla tasolla. siellä ei kertakaikkiaan haluta löysäillä tai päästä helpolla tekemällä huonoa! ostaisitko itse englantilaisen jalkapallohuligaanin tekemän auton?
kehtasitko ostaa auton mieheltä joka rakentaa talon paperista. Niin no sinä ostat.....
japanilaisesta kultturista paljoakaan. Siellä kun on vähän pakko tehdä töitä.
Ei kyllä pitäisi täysin idioottimaisiin vastata, mutta:
Ei Japanissa ole yhtään sen enempi pakko tehdä töitä kuin esim. Suomessa.
Japanissa on ehkä työhaluja enemmän, se on suurin ero.Tekninen osaaminen on myös huippuluokkaa.
Myytti japanilaisesta työmoraalista ja laadusta on pelkkä myytti. Mutta onhan tuo mainostaminen mennyt hyvin Tojo-kuskien päähän. Otan osaa!
eihän Suomeen ole tuotu kyseistä mallia kuin turkkilaisena.
sedan turkista
On tuotu japanista noin 50 kpl.
Maailma parhaimpien ja laadukkaimpien autotehtaiden joukkoon.
Enkä ihmettele.
Oman Corolla Versoni LAATU on todella hyvää :)
Sama täällä 65000km ajettu ongelman häivääkään.
Menikös tämä nyt niin että euroopassa / Turkissa tehdään todella surkeita autoja huonolla moraalilla... mutta ne kuitenkin ovat laadukkaampia kuin Japanissa tehdyt autot jotka ovat toisaalta maailman parhaita.
Tämä tojomiesten logiikka haiskahtaa jotenkin...
eurooppalaiset merkit. suunnittelu/paperityöt on vielä tiukasti japanilaisten hallussa joten eväät hyvän tekemiseen ovat olemassa. eurooppalaismerkeillä kaikki työelämän tasot hunningolla suunnittelusta lähtien.
Kyllähän se asia kuitenkin on toisin päin. Euroopassa sentään suunnitellaan autoja, japanilaiset ovat vain perässähiihtäjiä.
Toisaalta tuotantotekniikan suhteen japani on ollut euroopan edellä lähinnä robotteihin verrattavissa olevien tuotatotyöläiseten takia. Jos nyt "laiskat" turkkilaiset päihittävät japanilaiset tuotantopuolella, on tulevaisuus jälleen eurooppalaisten hallinnassa ;-)
toyota ei todellakaan ole perässähiihtäjä, tästä esimerkkinä hybriditekniikka ja prius - millään muulla merkillä ei ole vastaavaa tarjolla ainakaan suomen markkinoilla, etumatkaa on.
itsekin yllätyin lukiessani tm:n kestotestin priuksesta, ei vian vikaa. kyseessä on kuitenkin aika lailla monimutkaisempi laite kuin tavallinen henkilöauto. todiste toyotan japanin tehtaiden erinomaisesta laadusta. eivät päästä markkinoille uutuuksia testaamatta niitä ensin kunnolla.
suuri takaisinkutsukampanja.
viimenen aito japsi toyota tehtiin 90 luvun puolivälissä!!!
eli auto onkin vuodelta -92.
miljoonittain vieläkin.
Perustele miten uudessa laatuvaikutelma huonompi?!!
katsot ovien sovituksia niin eron huomaat ja kurkkaa sen jälkeen konepellin alle niin huomaat etta puolet osista mitkä on ennen tehty japseissa tehdään nykyään missä sattuu....vaikuttaa laatuun VARMASTI vaikka kauppiaat höpöttäisi mitä sattuu..pakkohan niitten on!!!
Saman olen huomannut meidän corollassa, kaikki ovet ja luukut ovat sovitettu miten sattuu. Peräkontin sulkeutumisen kanssa on ongelmia. Ja autohan on 2005 corolla wagon, made in turkey.
Autossa on osia tehty mm. seuraavissa maissa. Japani, saksa, englanti, irlanti, turkki.
Taas tämä virkistävä keskustelu. Katsojat näkevät ja kokevat haluamansa. Monet osat tulevat samasta prässistä ja samalta linjalta riippumatta varsinaisen auton valmistusmaasta. Kiva seurata tätäkin asiantuntevaa ja syvällistä keskustelua. Tämä keskustelu kuuluu tälle palstalle vakioidusti joka toinen viikko.
Hmm.. Näkevät ja kokevat haluamansa.. Voi olla näin että tulevat samalta linjalta, mutta sehän tarkoittaa sitä että corollan koripellit tehdään kaikkialla yhtä huonosti.
Olen ollut autotehtaalla vuoden töissä ja tehtaan mukaan tämmöisistä ovien sovituksista olisi tehty suoraan lähes toimituskieltoa vastaavia virheilmoituiksia. Meillä olevan corollan ovisovitukset ovat verrattavissa minulla olevaan 1980 vuosimallin nissan patrolliin. Ovien/etulokarien/takalokarien väliset raot ovat kiilamaisia ja tasoerot ovat aivan valtavia. Jopa 3 millin tasoeroja on havaittavissa.
Olen käynyt valittamassa näistä asioista juhan autossa oulussa, mutta mitään ei ole tehty näihin asioihin, kuten ei paljon mihinkään muuhunkaan.
Olen hyvin pettynyt toyotan huoltoon ja laatuun, mutta senhän siitä saa, kun odottaa sitä mitä yleinen mielipide antaa odottaa.
Me ollaan käytetty meidän autoa huollossa n.6 kertaa tammikuun ostamisen jälkeen eikä loppua näy. Eilen huomasin uuden vian, sähköisten lasinnostimien automaattitoiminto ei toimi..
Tuollaisia en ole yhdestäkään Corollasta löytänyt. Aivan kuin olisit selostanut Volkswagenin sovituksia. Tosin niissä on vielä selvempiä eroja. Ja kuusi kertaa huollossa tammikuussa ostetulla? Minullakin on tammikuussa ostettu turkkilainen ja olen sen kanssa käynyt vain vapaaehtoisessa ensihuollossa. Kuulostaa kovasti taas ammattikoululaisen virtuaaliautolta.
Sinä et ole kyllä tästä maailmasta jos väität ettei Corollan luukkujen sovituksissa ole ongelmia ja Volkkarin on.
Meidän -05 Corolla sedanin kuskin puolen takaovi ei ole mennyt kiinni kuin paiskomalla uudesta saakka. Huoltopäällikön mukaan siinä ei ole vikaa, mutta 15tkm:n huollon tehnyt asentaja sanoi ovitiivisteen olevan liian pitkän, joka aiheuttaa sen huonon istumisen paikalleen ja mainitun ongelman. Lisäksi pelkääjän puolella etuoven saranapuolen rako on selvästi kiilamainen, alhaalta leveämpi. Valittaminen jatkuu.
Vertaan mielellään omaani naapurin Golfiin. Siinä kyllä luukut toimivat kuin kassakaapissa ja sovitukset ovat viimeisen päälle. Huollossakaan hänen ei ole tarvinnut autoaan vielä käyttää vaikka sillä on ajettu 10tkm enemmän kuin meidän.
Mitäpä tähän vois sanoa? Jos et usko niin sille en voi mitään.
Tosiasia on kuitenkin se että autossa on ollut paljon pikkuvikoja. Nitinöitä, natinoita, suhinoita, kolinoita. Takaluukku ei mene kiinni, kun pakkasta on yli 25 astetta. Kun lukon vastakappaletta löysättiin, niin sen jälkeen luukku alkoi elää niin paljon, että se ääntää aika paljon korin vääntelystä johtuen.
Tosiaan toissapäivänä tuli ensimmäinen tekninen vika, sähköikkunoidan automaattitoiminta lakkasi toimimasta.
Eivät Volkkarin luukkujen sovitusongelmat ole mikään salaisuus. Ne on todettu kaikissa auton testeissä ja myönnetty tehtaan pääkonttoria myöten. Osiin autoista on jopa jouduttu vaihtamaan ovia koska ne eivät kerta kaikkiaan sopineet aukkoon. Toyotalla tällaisia ole missään testeissä tai esittelyissä havaittu.
nää on meidänkin corollassa tuttuja vikoja...mutta älä suotta tänne palstalle kirjoittele nää tojo pellet on huvittavaa porukkaaa...väliin ei ole mitään väliä missä maassa auto tehdään ja väliin taas on hyvinkin tärkeetä...tojo käyttää samoja alihankkijoita kuten monet "euro" autot ja niitten mielestä osat on parempaa laatua kun ne heitetään tojon pellin alle-kummaa logiikkaa
Bosch:in tekemiä osia löytyy autosta aika paljon, todennäköisesti täysin samoja osia kuin opelissa ja volkkarissa..
vaihdossa samanlaiseen uuteen?
Kaikihan me tiedämme Toyotan pääjohtajaa myöten että Turkin tehdas on ottanut laadussa Toyotan sisäisen ykköspaikan parhaassa laadussa.
meille suomalaisille Toyotan puolueeton sisäinen tutkimus. Jos Toyotat tulisivat meille vaikka Puolasta, niin silloin puolalainen laatu olisi tutkitusti parasta.
Tämä on aina yhtä hauskaa, kun asiasta mitään tietämättömät yrittävät viimeisenä oljenkortenaan käyttää tätä Turkki-korttia!
Turkin tehtaan laadusta ollaan Toyotan johtoportaassa tätä mieltä:
"Toyota Turkey is the best quality factory among all the factories of Toyota all over the world"
eli vapaasti suomennettuna:
"Toyotan Turkin tehtaan laaatu on kaikista Toyotan tehtaista paras koko maailmassa"
Lausunto ei antane ihan kovin huonoa kuvaa Toyotan Turkin tehtaasta, vai?
ja tässä linkki lähteeseen, josta ei nähdäkseni käy mistään ilmi, että se olisi suunnattu juuri suomalaisille:
http://www.deik.org.tr/genel/london2004/Hosoya-speech.pdf
jossakin, että sillä muitakin kuin "best quality" luokan tehtaita.
vielä? Oi voi.
todellakin uskoa kaikki mitä sanotaan-odottele rauhassa joulupukkia!
tuskin uskovat tojo porukka itsekkään puheitaan että turkin laatu vastaa japseja.korit kasataan kyllä turkissa mutta mistä tulee moottorit tojoihin?turha kuvitella että joka maassa tehdään jokaista moottoria vaan niiden valmistus on keskitetty euroopan mitassa.tämä selviää varsin selvästi valmistenumerosta .tieto on piilotettu niin että moottorin valmistuspaikkaa ei tiedä muut kuin tojo väki.muissa merkeissä moottorin tekopaikka kyllä löytyy.vahva epäilys on 1,6L koneet tulee Turkista.
sen verran omistellut tojotia että olen 100% varma siitä että niitten laatu on pudonnut valmistuksen siirrettyä pois japseista...sen myöntää jopa tojon huoltomiehetkin...mutta joillekin se vaan tuntuu olevan niin kova paikka myöntää-kummaa porukkaa ihan kuin olisi omaa työtään puolustamassa
Turkissa on todennäköisesti enemmän ihmisiä liukuhihnalla yhtä autoa kokoamassa kuin Japanissa,jossa käytetään enemmän robotteja korkeiden työvoimakustannusten vuoksi.Robotit pystyvät tuottamaan yksitoikkoisissa työvaiheissa parempaa työnlaatua kuin ihmiset.
ihanko totta? sinulla on vahva epäolys että moottori tulee turkista. siehän se vasta sälli olet! mistä tätä porukkaa oikein sikiää joiden elämäntehtävä on käydä toyota palstoilla haukkumassa milloin japanin laatua ja milloin turkin laatua? eikö teillä todellakaan ole parempaa tekemistä? ostakaa toyota niin jää elämässä aikaa muuhunkin kuin mollata toyotaa milloin milläkin argumenteilla! se nyt vaan on tyhmää ostaa kalliita autoja kun halvemmalla saa paremman. elämä on.
Olen aivan selvästi sitä mieltä että japsilainen olisi parempi kuin turkkilainen.
mutta.
Kaverilla eri merkissä kävi niin että, siis ERI MERKISSÄ !!
Kun här tarvitsi pakoputkia, polttoaineen syöttölaitteen osia, olikin varaosien saantivaikeuksia, tai hinta oli korkeampi.
Varaosissa olikin eroja, hieman.
vaikka vuosimallit vaihtuu noin 4 vuoden välein,
myyjä selitti että muutoksi tehdään jatkuvasti.
Ja samanlaista kuin kaverin auto oli tuotu Suomeen vain kymmenkunta ja eurooppaankin noin tuhat.
Esim takapönttökin maksoi sen mitä merkkiliikkeessä,
koskaan ei ollut toivoa että sitä saisi varaosaliikkeestä.