Onko tosi että ajovalopolttimon vaihtoon pitää irroittaa umpio??
xsaran lampunvaihto
p urtsi
112366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ei tarvitse irroittaa, nimimerkillä molemmat lamput vaihdettu monta kertaa
viime viikolla molemmat lamput ja en kyllä irroittanut laseja. Aikaa meni suunnilleen minuutti. Erittäin helppo vaihtaa.
Ainakaan vm. -02 1.6-koneella ei ihan minuutissa selvinnyt. Varsinkin kun vain n. kerran vuodessa vaihtoi, ei siitä tullut oikein rutiinia....
Ahdas on lähinnä vasemmanpuoleisen valon takaosa ja umpion takapuolen suojan takaisin saaminen taitaa olla se hankalin operaatio.
Umpiota irrottamatta onnistuu kuitenkin. Näppituntumalla sieltä takapuolelta nyhräämällä. Paikkaan kun ei paljon näe - ja nakkien lisäksi ei enää varrellinen peilikään sinne mahdu. Joka kerta siihen sellainen n. 15 minuuttia (molemmat lamput) sai käytettyä ja aina johonkin sai käden raapaistua verille.
Siinä lampun takana on semmoinen iso liitin. Sen kun avaa ja nostaa ylös, niin mahtuu hyvin hommailemaan.
pakko olla nimimerkki "jepjep"in kanssa samaa mieltä. Paitsi että aikaa meni enemmän. Se vähän lohduttaa, että muuta tuolle ei ole tarvinnut tehdä kuin se polttimo vaihtaa ja välillä öljyt.
onko vermeet jotenkin erilaiset kun itsellä 1.9 td -99 ja ihan helposti kumpikin puoli onnistuu vaihtaa. Yleensä kaupan parkkipaikalla olen heti lamput vaihtanut ja en minä siinä 15 minuuttia ole näpertänyt. Mitä muita huoltoja olen xsaraan tehnyt niin kaikki on ollut tähän mennessä erittäin helppo tehdä vaikka alussa epäilin mitä jippoja ranskalaiset ovat keksineet. Muutaman kerran pitänyt vaihtaa ku ei H7 kestä.
Eri mallit on aika erilaisia moottoritilajärjestelyiltään. Ja -99 ja -02 malleissa on umpiotkin ihan erilaiset... Muihin kuin omaan ei tietysti tullut tutustuttua yhtään tarkemmin.
(Toiseen vastaten): Tuossa omassa ei ollut mitään liitintä takana, minkä irroittamalla olisi saanut lisätilaa. Muistaakseni laturi tms. oli siinä siten, että juuri ja juuri sormet mahtui väliin - ja kämmenselkä saattoi raapiutua laturin tms. kotelon reunoihin. Enää en kyllä voi tarkistaa, auto mennyt jo vaihtoon. Ja kun kolme kertaa ehti molemmat lamput vaihtaa (tai itse asiassa neljä, yhdet polttimot piti irroittaa uudelleen, kun kuvio oli outo. Ei auttanut - huollossa katsoivat molempien Philipsien olevan jotenkin viallista erää, mutta oikein laitettu ;) niin ei siinä kovin paljon kokemusta ehtinyt tulla...
molemmista Xsara-malleista ja vanhan mallin (umpiot H4) polttimot vaihtaa corollamieskin mutta uudemman mallin (umpiot H7) vaatii jeesustelua. Uuden mallin oikeanpuoleiset polttimot (eri polttimo pitkille ja lyhkäsille) on helppo mutta vasen vaatii abs-jarruyksiköstä liittimen irrotuksen, jotta jää tilaa käsille. Tuo liitin on suoraan sen umpion kannen kohdalla mustan suojakortsun sisällä ja on helppo irroittaa. Liittimen irroituksen jälkeen homma onnistuu mutta ei mitenkään liian helposti. Turha yrittää tehdä tienpäällä tai hämärässä. H7 polttimot ei tahdo kestää edes yhtä vuotta.
vanhassa -99 on H7 ja ne vaihtaa vaikka sokea ilman käsiä.
2002 HDI aika ahdasta on tuon abs-yksikön takia. Valoisassa tallissa kylläkin nuo pystyy vaihtamaan. Samoja kokemuksia mulla, ei tahdo vuottakaan kestää nuo H7-polttimot. oon koittanut kalliimpia ja halvempia, ei juuri vaikutusta kestoon. Omassa Xsarassa ilmeisesti jännite vaihtelee jonkin verran muutaman minuutin ajan käynnistyksen jälkeen, lamput ovt välillä kirkkaammat välillä himmeämmät. Lieköhän tuolla vaikutusta polttimoiden kestoon.
juuri eilen vaihoidoin tohon mis on h7 lamput, ei tod ollu sen pidempi kuin 5min homma. Se on siitä kiinni onko uusikoppanen vai vanhakoppanen, ei siitä kummat umpiot sattuu olemaan.