kuutosen keula on varmaan luokkansa pisin etupyörän pinnasta mitattuna. Nokkakameralle olis käyttöä.
Keulaylitys
mahdoton
4764
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vilkaisepa Pösö 407:n keulaylitystä ja puhu vasta sitten. Kuutosen keulassa nyt ei ole mitään ihmeellistä muihin verrattuna.
Se on tämä nykyinen automuoti, jossa tyyliseikat menee käytännöllisyyden edelle (pitkän ja matalan etuakselinylityksen lisäksi mm. korinväriset puskurit ja kylkilistojen korinvärisyys/puuttuminen). Tämä vaivaa liian useita automalleja, myös Mazda kuutosta. Saa olla tarkkana kanttikiveysten kanssa kun pysäköi keula edellä. Lisäksi nuo muovipuskurit on sellaista paperia ettei tarvitse kuin jäiseen lumipenkkaan kevyesti osua niin johan rusahtaa. Automerkistä riippumatta.
tyypillinen suunnittelu-ominaisuus. nykyaikaisissa vehkeissä onkin paljon lyhyemmät.
Niin, sepe on niin nykyaikainen, siks sillä onkin niin lyhyt...Mutta on siinä se hyvä puoli, ettei sepe sillä saa lisäännyttyä, luonto kun korjaa virheitään..