Mielenkiintoista onnettomuustutkintaa

Tietysti, ei katsos ollut osallisena sitä kaiken pahan alkua ja juurta, eli Rahtaria.
Usko pois, että jos olisi ollut, niin syy olisi ilman muuta löytynyt sieltä suunnalta.
Nyt ei jäänyt ketään henkiin, sellaista, josta olisi voitu tehdä syntipukki kaikkeen tapahtuneeseen ja jolta voisi yrittää nylkeä korvauksia.
En muuten edelleenkään ymmärrä, että kuinka rahalla voisi korvata oman lapsen?!

Muuten edelleen tietä Konginkankaan onnettomuuspaikan kohdalla hoidetaan pöyristyttävän huonosti. Siellä oli taas senttien paksuinen sohjokerros tässä jokunen yö sitten.
Ei varmaan taaskaan sääsatelliittikuvat päivittyneet Helsingissä, ja ilman "Helsingin herrojen" komentoa ei tietenkään voi tehdä mitään. Onkohan aivojen käyttö tiemestareilta kielletty.

Taitaa olla käytännössä vähän vaikeaa kapealla kaksikaistaisilla teillä. Eikä se vaijeri toimi kuin hyvin lyhyillä tolppaväleillä ja sitten autot törmäilee taas niihin tolppiin. Israelilaiset on kovia ja nopeita tekemään korkeaa betoniaitaa, ne vois tulla tänne vähän konsultoimaan tielaitosta.

Ja eikös siinä ollut vielä nuori kuskikin. Toisin sanoen, jos siinä olisi ratissa ollut kokenut henkilöautoilija niin olisi tapahtunut sama mutta jos se olisi ollut vapailla oleva rekkakuski, joka ajoi henkilöautolla niin syyt olisivat olleet aivan eri.

Tuntuu niin uskomattoman sinisilmäselt touhulta koko juttu!

Pistää miettimään että onko täyteen lastattu täysperävaunurekka sitten niin paljon parempi ajaa kuin tuo Omega ...

Tuosta Omegaonnettomuudesta kiinostaisi renkaiden kunto. Varmaan sakkonastat, tilanne olisi ollut aivan eri uusilla kitkoilla jotka toimivat lumessa. No ei "umpihangessa" kovin lujaa millään renkailla voi ajaa.

Selkeä kuljettajan ajovirhe, niinkuin lähes kaikissa tapauksissa. Toki keskikaide olisi estänyt onnettomuuden tässä tapauksessa.

Näin se todellakin on, jos jollain muulla kuin rekalla/kuorma-autolla ajaa kolarin/on osallisena, niin kaikessa muussa on se pääsyy. "-Voivoi kun kuoli taas ihmisiä, vaan olihan se vaikea ajokeli, ei tässä kuljettajaa voi syyttää..." ;)

Niinhän se vaan menee, henkilöauton törmätessä vaikka menisi henkiäkin, aina on poikkeuksetta syynä huono keli, kehno tien kunto ym. eikä tietenkään kuljettajalla ollut minkäänlaista mahdollisuutta korjata tilannetta. Eikö todella? Kuljettajahan ajoi liian suurella tilannenopeudella eli mahdollisuus olisi ollut "korjata" ajamalla hiljempaa. Varsinkin nuorten kuljettajien pitäisi huomioida omat taidot, ne kun ei vielä ole juurikaan kehittyneet.

Tästä tekisi mieli kirjoittaa samaan tyyliin kuin mitä yleensä vastaavassa tilanteessa olleen rekkakuskin syyttelijät, syyttää tuota henkilöauton kuljettajaa. Ehkä he sitten ymmärtäisivät miltä tuntuu turha syyttely, vai voiko sitä ymmärtämistä toivoa? Mutta mitä auttaa syytellä, siitä ei koidu muuta kuin paha mieli. Monen täällä tulisi opetella keskustelemaan ja myös kehittää itseään jatkossakin. Tiedän, täällä provosoituu joskus hyvinkin helposti. Ja koska täällä kirjoittelevat tuskin ovat itse olleet paikanpäällä tai osallisena, ei myöskään pidä mennä henkilökohtaisuuksiin.
Vielä eräs syy miksi en syytä, en osaa syyttää tapauksessa jossa oli monta tekijää, ei se ollu yksin kuljettajan vika.
Koitetaan parantaa tapojamme, niin liikenteessä kuin täälläkin.

en ole katkera,mutta kuitenkin.... Katoppa rattipellematti,jotkut vaan ei osaa. Kyllä te rekkahaisulit joskus opitte ajamaan,kun sinnikkäästi reenaatte.

Luin itse tuon jutun pari päivää sitten, ja tuli ihan sama asia mieleen. Tässä oli kahden pikkuauton kolari, jossa toinen auto suistui vastaantulevien kaistalle niin, että jälki oli hirveää, mutta tällä kertaa ei etsitä syyllistä kuljettajista, vaan olosuhteista.

Aika jännä on myöskin lainaamasi toteamus:

"kohtaamisonnettomuuksien estämiseen on vain yksi keino - kohtaavien ajokaistojen erottaminen toisistaan keskivaijerilla ja ohituskaistojen rakentaminen, mitä menettelyä Ruotsi jo menestyksellisesti soveltaa."

Eikös Konginkankaallakin sattunut juuri kohtaamisonnettomuus? Ei kukaan sen takia ole suurta ääntä keskivaijereista pitänyt, saati sitten, että olisi todennut, että ne olisivat vieläpä AINOA tapa kohtaamisonnettomuuksien eliminointiin. Ei, vaan rahtareiden mollaamisesta tehtiin trendi. On se ihmeellistä. Tämä mediapeli.