niin, oletteko seuranneet Sportagella ajavat, missä on tuo automaattinen ilmastontilaite, kuinka hyvin se pitää lämpötilan säädetyssä arvossa?
Itse en siihen ole aiemmin kiinnittänyt muuta huomiota kuin että lämpöä tulee aika paljon säädöstä riippumatta! Asensin kesällä eberin tuohon CRDi:hini ja nyt asensin siihen kauko-ohjaimen TP5 jossa tulee mukana sisälämpötilan anturi ja sen lukeman näkee tuosta kauko-ohjaimen näytöltä...asensin tuon anturin siihen auton oman sisäanturin alapuolelle.
Nyt olen seurannut tuota ja omaa säätöä keskenään ja kas kummaa.....tänään oli -10¤ pakkasta ja noin 3h ajon jälkeen sisällä oli 28¤ lämmintä vaikka olin säätänyt lämmöt 19¤!!Omasta mielestänikin ja tuntemuksestani sisällä tuntui aika lämpöiseltä ja jalat kuumilta vaikka kädellä kokeiltaessa puhallusilmaa se oli vähän kättä lämpöisempää (arvio 40 tai vähän yli). Puhallus oli kokonaan alas ja puhallin pyöri hitaimmalla nopeudella (as. AUTO)! No säädin sen lämmön alimpaan mihin voi eli 17,5¤ ja sillä ei ollut mitään vaikutusta, lämpötila sisällä pysyi edelleen 28¤:ssa!
No sitten säädin sen asentoon Lo ja silloin ilmastoinnin merkkivalo syttyi (ei kai kompura käynnistyny?) ja sisäkierto meni päälle ja eikä lämpöä siis enää tullut vaan ilma jäähtyi, joten käänsin sitten sen takasin 17,5¤:seen ja puoli tuntia myöhemmin lämmöt sisällä edelleen 28¤!
Eli jos muutkin Sportagen omistajat viitsisivät seurata tuota lämpotilaa ja kertoa miten se teillä pitää kutinsa pidemmässä ajossa. Lyhyessä sitä tuskin edes huomaa, mutta ite ajan sillä joka työpäivä 3,5 - 4,5h yhteen kyytiin ja olisi kyllä mukavaa jos lämmöt pysyisi siinä mihin ne laittaa ,koska nyt säätö loppuu alaspäin kesken ja autossa on liian kuuma....
En jaksa kokeilla kuinka kuuma autossa on jos sen säätää vaikka 22¤ koska jo säätö 20¤ on liikaa pidemmän päälle. No onhan se hyvä että Sportage on lämmin vaikka dsl onkin mutta.....
Kesällä ja syksyllä toimi kyllä mielestäni tuo säätö oikein ja pidin silloin lämpönä 21¤ - 22¤ ja sisällä oli sopivaa mutta nyt kun lämpötila putosi reilusti pakkaselle, jostain syystä lämmöt nousevat liian ylös sisällä......
t:Kia Sportage
Sportagen
9
2556
Vastaukset
- Skylark
,koska nyt talvella tullut lähinnä lyhyttä ajoa, niin ei ole paljoa tuollaisia kokemuksia. Viikko sitten ajoin 2 reilun tunnin mittaista ajoa ja lämpötila oli säädetty 20°C asennossa AUTO. Ei ollut mitään valittamista lämpötilassa.
Tosin sellainen kokemus oli paluumatkalla, että kun alkoi sataa alijäähtynyttä vettä, joka jäätyi samantien tuulilasiin, niin kun käänsi nupit kaakkoon ja puhalluksen lasille niin jovain alkoi jää lähtemään(ja kuskilla hikeä pukkaamaan ;).
Mutta pistetään asia korvantaakse ja seurataan...
-Skylark-
P.S. Minullakin on Eberi asennettuna ja kysyisinkin onko sinulla ollut samanlainen asennus, että kun eberi on päällä ja puhallin kytkeytynyt päälle, niin ovien kauko-ohjaus kytkeytyy poispäältä?- Sportage
No ei kyllä ole tuollaista kytkentää...eli asensin eberin autooni itse muuten, mutta tuo puhaltimen kytkentä tehtiin Deltassa koska en tiennyt minkä johdon väliin tuo kytketään Sportagessa ja hyvin tuo toimii ja aamulla aukaisen lukot ihan normaalisti kauko-ohjaimella eikä ole mitään häiriöitä esintyynyt( ei kai sulla sentään lukot aukea? ).....eli jotain sulla on kytketty kyllä väärin....
Tänään seurasin taas lämpötilaa sisällä kun ulkona oli nollassa ja automatiikka 19 niin sisällä 24 astetta välillä 25.....ja automatiikka kääntää useesti puhalluksen myös noihin keskisuuttimiin alapuhalluksen seuraksi jolloin jaloille tulee lämmintä ja keskeltä viileää mutta silti lämmöt 24......seurataan vaan - Arnie
"Tosin sellainen kokemus oli paluumatkalla, että kun alkoi sataa alijäähtynyttä vettä, joka jäätyi samantien tuulilasiin, niin kun käänsi nupit kaakkoon ja puhalluksen lasille niin jovain alkoi jää lähtemään(ja kuskilla hikeä pukkaamaan ;)."
Tuossa tilanteessa saattaa ehkä selvitä vähemmälläkin puhalluksella, jos käyttää tuulilasin alareunan lämmitysvastusta. Pysyy lasinpyyhkijät sulana, kaiketi. Eipä ole tosin tullut vielä tilannetta vastaan, eikä aikaisemmissa autoissa ole ollut tuota ominaisuutta. - kia
Arnie kirjoitti:
"Tosin sellainen kokemus oli paluumatkalla, että kun alkoi sataa alijäähtynyttä vettä, joka jäätyi samantien tuulilasiin, niin kun käänsi nupit kaakkoon ja puhalluksen lasille niin jovain alkoi jää lähtemään(ja kuskilla hikeä pukkaamaan ;)."
Tuossa tilanteessa saattaa ehkä selvitä vähemmälläkin puhalluksella, jos käyttää tuulilasin alareunan lämmitysvastusta. Pysyy lasinpyyhkijät sulana, kaiketi. Eipä ole tosin tullut vielä tilannetta vastaan, eikä aikaisemmissa autoissa ole ollut tuota ominaisuutta.mistäs tuollainen lämmitysvastus kytketään päälle? ohjekirjasta sain sellaisen käsityksen, että se tuulilasin lämmityskuvake siirtää vaan puhalluksen pelkästään tuulilasille?
- Arnie
kia kirjoitti:
mistäs tuollainen lämmitysvastus kytketään päälle? ohjekirjasta sain sellaisen käsityksen, että se tuulilasin lämmityskuvake siirtää vaan puhalluksen pelkästään tuulilasille?
Tuulilasin alareunan lämmitysvastus kytkeytyy päälle siitä viereisestä painikkeesta, joka kytkee päälle samalla myös takalasin ja peilien lämmittimet. Toimii myös kun pyyhkijät ovat jäätyneet kiinni tuulilasiin auton ollessa pysäköity. Noin puolen minuutin lämmityksen jälkeen sulat irtoavat lasin pinnasta.
- Skylark
Sportage kirjoitti:
No ei kyllä ole tuollaista kytkentää...eli asensin eberin autooni itse muuten, mutta tuo puhaltimen kytkentä tehtiin Deltassa koska en tiennyt minkä johdon väliin tuo kytketään Sportagessa ja hyvin tuo toimii ja aamulla aukaisen lukot ihan normaalisti kauko-ohjaimella eikä ole mitään häiriöitä esintyynyt( ei kai sulla sentään lukot aukea? ).....eli jotain sulla on kytketty kyllä väärin....
Tänään seurasin taas lämpötilaa sisällä kun ulkona oli nollassa ja automatiikka 19 niin sisällä 24 astetta välillä 25.....ja automatiikka kääntää useesti puhalluksen myös noihin keskisuuttimiin alapuhalluksen seuraksi jolloin jaloille tulee lämmintä ja keskeltä viileää mutta silti lämmöt 24......seurataan vaanNyt on korjattu takuuseen. Valtuutetussa Eberi liikkeessä asennutin mutta kun oli ensimmäinen Suomessa johon asennettiin niin olivat apuja kyselleet Saksan maalta asti, silti oli ilmeisesti mennyt hieman pieleen. Mut nyt tuon pitäis toimia...
Näin se homma etenee. - Sportage
Skylark kirjoitti:
Nyt on korjattu takuuseen. Valtuutetussa Eberi liikkeessä asennutin mutta kun oli ensimmäinen Suomessa johon asennettiin niin olivat apuja kyselleet Saksan maalta asti, silti oli ilmeisesti mennyt hieman pieleen. Mut nyt tuon pitäis toimia...
Näin se homma etenee.joo no ei se helppo rasti ollut Deltallekaan sen kytkeminen lämmityslaitteen automatiikkaan (ekaa kertaa myös asensivat sitä)....olivat kysyneet ohjeita maahantuojalta siis Kiamotorsilta ja sieltä oli kyllä kerrottu se oikea ruskea johdin mikä katkaistaan ja siihen väliin kytketään tuo eberin lämmityslaitteen ohjaus ,mutta tekivät monta tuntia silti töitä, että löysivät sen "oikean" ruskean johtimen ,kun niitä kuulemma on siellä monta....noh hyvin se alko toimiin ja myös automatiikka pelaa eberin kanssa ellei sit halua käsin säätää esim puhallusta pienemmälle , että konekin lämpiää...muilta osin jää sit vielä automatiikka päälle...
Hyvä että laitatit siihen eberin, koska maahantuojan (Kia) mukaan Webaston kanssa on ollut Sportagen kanssa ongelmia, eli jos lämmitin on päällä pidempään? (yli 20min ) niin jostain syystä ei auto enää käynnisty! No kokeilivat sitä myös maahantuojan pyynnöstä minun autollani ja eberillä ,eivätkä saaneet tuota ilmiötä aikaiseksi eberillä....johon totesivat ,että taitaa olla paremmin sopiva tuo lämmitin Sportageen. Itelläni oli tässä jäänyt eberin kello kesäaikaan kun lämmitin aamuksi autoani ja myös lämmitys oli jäänyt auto-asentoon ja eberi kävi tunnin ennen lähtöä ja hyvin lähti käyntiin.....
No hyvä että saivat kuntoon sun eberin, kun tuo sähkölämmitin minkä siihen myös asennutin kaiken varalle ,on tyyppiä säteilylämmitin, ja se on asennettu öljypohjan kylkeen ,koska koko moottori on kevytvalua öljypohja ja venttiilinkoppa mukaan lukien, eikä siinä ole vesiroppuja ollenkaan..... - Skylark
Sportage kirjoitti:
joo no ei se helppo rasti ollut Deltallekaan sen kytkeminen lämmityslaitteen automatiikkaan (ekaa kertaa myös asensivat sitä)....olivat kysyneet ohjeita maahantuojalta siis Kiamotorsilta ja sieltä oli kyllä kerrottu se oikea ruskea johdin mikä katkaistaan ja siihen väliin kytketään tuo eberin lämmityslaitteen ohjaus ,mutta tekivät monta tuntia silti töitä, että löysivät sen "oikean" ruskean johtimen ,kun niitä kuulemma on siellä monta....noh hyvin se alko toimiin ja myös automatiikka pelaa eberin kanssa ellei sit halua käsin säätää esim puhallusta pienemmälle , että konekin lämpiää...muilta osin jää sit vielä automatiikka päälle...
Hyvä että laitatit siihen eberin, koska maahantuojan (Kia) mukaan Webaston kanssa on ollut Sportagen kanssa ongelmia, eli jos lämmitin on päällä pidempään? (yli 20min ) niin jostain syystä ei auto enää käynnisty! No kokeilivat sitä myös maahantuojan pyynnöstä minun autollani ja eberillä ,eivätkä saaneet tuota ilmiötä aikaiseksi eberillä....johon totesivat ,että taitaa olla paremmin sopiva tuo lämmitin Sportageen. Itelläni oli tässä jäänyt eberin kello kesäaikaan kun lämmitin aamuksi autoani ja myös lämmitys oli jäänyt auto-asentoon ja eberi kävi tunnin ennen lähtöä ja hyvin lähti käyntiin.....
No hyvä että saivat kuntoon sun eberin, kun tuo sähkölämmitin minkä siihen myös asennutin kaiken varalle ,on tyyppiä säteilylämmitin, ja se on asennettu öljypohjan kylkeen ,koska koko moottori on kevytvalua öljypohja ja venttiilinkoppa mukaan lukien, eikä siinä ole vesiroppuja ollenkaan.....Itse asiassahan mullakin on myös Defan warm up systeemi autossani. Käytän järjestelmää siten että kotona auto on aina roikan nokassa(lataa myös akun) ja lämmitän defalla, kun taas töissä lämmitän aina 40min Eberillä.
Yhden kerran on käynyt töissä siten että lämmityksen jälkeen kun olen yrittänyt käynnistää autoa, se LÄHTI vaivoin käyntiin ja sammui välittömästi kun lopetin starttaamisen. No, toinen yritys meni samallalailla. Kolmannella kerralla jatkoin startin pyörittämistä vaikka moottori juuri ja juuri vaivoin oli käynnissä ja katso, kierrokset lähtivät(äänestä päätellen) hiljokseen nousemaan ja kun lopetin starttaamisen auto pysyi käynnissä. Tämä on siis käynyt mulle vain kerran ja olen hieman miettinyt että mitä asialle pitäisi tehdä. No päädyin siihen että tarkkailen asiaa ja jos ongelma toistuu niin vien auton huoltoon. Ei ole toistunut...kop kop kop
Saas nähä... - Sportage
Skylark kirjoitti:
Itse asiassahan mullakin on myös Defan warm up systeemi autossani. Käytän järjestelmää siten että kotona auto on aina roikan nokassa(lataa myös akun) ja lämmitän defalla, kun taas töissä lämmitän aina 40min Eberillä.
Yhden kerran on käynyt töissä siten että lämmityksen jälkeen kun olen yrittänyt käynnistää autoa, se LÄHTI vaivoin käyntiin ja sammui välittömästi kun lopetin starttaamisen. No, toinen yritys meni samallalailla. Kolmannella kerralla jatkoin startin pyörittämistä vaikka moottori juuri ja juuri vaivoin oli käynnissä ja katso, kierrokset lähtivät(äänestä päätellen) hiljokseen nousemaan ja kun lopetin starttaamisen auto pysyi käynnissä. Tämä on siis käynyt mulle vain kerran ja olen hieman miettinyt että mitä asialle pitäisi tehdä. No päädyin siihen että tarkkailen asiaa ja jos ongelma toistuu niin vien auton huoltoon. Ei ole toistunut...kop kop kop
Saas nähä...vai on sulla sit kuiteskin tehnyt sen saman mistä maahantuojalla oli kokemusta.....no mistähän tuo oikeen johtuu? Onko se kone muka liian lämmin tietokoneen mukaan ja ei anna sille tarpeeksi ainetta vaikka ilma onkin kylmä? No en tiedä mistä johtuu mutta itselläni ei ole kyllä tuota tehnyt vaikka lämmitän auton aamulla ja töissä eberillä ja aina on toiminut hyvin....
Tuosta Defasta sen verran että kerran kokeilin sitä viikonloppuna auton lämmittämiseen ja oli ollut tunnin päällä niin auto käynnistyi kuin ilman lämmitytä...eli hehkutti pidempään kuin eberin lämmittämä joten sitä saa vissiin pitää näillä pakkasilla 4h päällä ettäsiitä on jotain hyötyä....
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti40330728Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi
Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J4764141Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?972714Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1321879Teille, Venäjällä pelottelijat
Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?5901654- 861584
Kakista se ulos nainen vihdoin viimein
Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.751561Ujostuttaa eräs aikuinen mies...
Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit591488Jos me käytäs nainen
Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?721238