850 STW 2.5 vs. 850 STW 2.3 T5?
Kumpi kuluttaa enempi?
11
1693
Vastaukset
- Putte
850:n Bensakoneissa ei ole yhtään 2.5 litrasta konetta, 2.5:n on vaan dieselissä.
Bensakoneita ovat:
B5202S 1.9 litr.
B5252S 2.4
B5254T 2.4
B5254S 2.4
B5204T 1.9
B5234T 2.3
B5234T5 2.3
B5234T4 2.3
B5204T2 1.9 ja viimeiseksi diesel D5252T 2.5
Mutta jos nyt järjellä aattelee, ja tarkoitat esim B5234T 225hp/5280r/min vastaan B5234T5 225hp/5280r/min niin ei siinä suurta eroa luulis olevan kulutuksissa. - Bertil
Ilmoitetut lukemat (850:n aikana ei vielä tunnettu EU-normia vaan ilmoitettiin tasaisen nopeuden kaupunkikulutus):
850 20V (2,4, 170 hv, 220 Nm):
90 km/h: 6,4; 120 km/h: 8,2; kaupunki: 12,9
850 T-5 (2,3, 225 hv, 300 Nm):
90 km/h: 6,9; 120 km/h: 8,5; kaupunki: 12,9
Eli vastaus kysymykseesi: Näiden lukemien perusteella T-5 kuluttaa hieman enemmän.- ssfjfsjlk
Oman kokemukseni perusteella nuo "tavalliset" (ei turboa) volvot vie normaaliajossa kesäkeleillä n. 8,5 ja talvella litran enemmän. Turbot ja varsinkin T5 vievät selvästi enemmän, johtuneeko siitä, että niitä yleensä tulee poljettua vähän enemmän ?
- Putte
ssfjfsjlk kirjoitti:
Oman kokemukseni perusteella nuo "tavalliset" (ei turboa) volvot vie normaaliajossa kesäkeleillä n. 8,5 ja talvella litran enemmän. Turbot ja varsinkin T5 vievät selvästi enemmän, johtuneeko siitä, että niitä yleensä tulee poljettua vähän enemmän ?
Mikä on normaaliajoa ?
Jos itse paiskin 2.5:n Dieselillä kesä/talvi ajon keskikulutuksia luokkaa 7-7,8 niin ei kannata jutella bensaversion alta 10:n/100km lukemia lainkaan keskikulutuksena, koska tiedän että kaupunkiajossa on lähellä 12-12,5 satasella, ja maantiellä kuluttaa 90:n ajossa tuollaiset 7.5-8 satasella. - sijoittaa
Putte kirjoitti:
Mikä on normaaliajoa ?
Jos itse paiskin 2.5:n Dieselillä kesä/talvi ajon keskikulutuksia luokkaa 7-7,8 niin ei kannata jutella bensaversion alta 10:n/100km lukemia lainkaan keskikulutuksena, koska tiedän että kaupunkiajossa on lähellä 12-12,5 satasella, ja maantiellä kuluttaa 90:n ajossa tuollaiset 7.5-8 satasella.Taloudellisen-ajotavan oppimiseen ;)
- Opitut tavat
sijoittaa kirjoitti:
Taloudellisen-ajotavan oppimiseen ;)
Mielestäsi on, ja pyydän vastauksia.
- sämpy
Opitut tavat kirjoitti:
Mielestäsi on, ja pyydän vastauksia.
Ja mennään asiaan:
Mikähän mahtaisi omakohtaisesten kokemusten perusteella olla TDI:n kannattavuuden raja kilsoissa, jos lasketaan kulutus verot ja unohdetaan automallien hintaerot? Suorituskyvyissä ei merkityksellistä eroa ainakaan minulle. - hngh
Putte kirjoitti:
Mikä on normaaliajoa ?
Jos itse paiskin 2.5:n Dieselillä kesä/talvi ajon keskikulutuksia luokkaa 7-7,8 niin ei kannata jutella bensaversion alta 10:n/100km lukemia lainkaan keskikulutuksena, koska tiedän että kaupunkiajossa on lähellä 12-12,5 satasella, ja maantiellä kuluttaa 90:n ajossa tuollaiset 7.5-8 satasella.Sen verran nyt koira älähtää, kun kalikka kerran kalahtaa, että kyllä tuo automaatti T5-R SpW kulkee keksikulutuksella 10,6/100km. Melkein 50/50 kaupunki/maantie. Maantiestäkin itse asiassa jää nauttimatta, kun se on motaria tuo pätkä, jonka päivittäin ajan.
Ja uskoakseni S/V70:ssä -97 jälkeen on sama 20-tappinen peruskone ja ainakin appiukkoni kova-askinen sedani painelee sekalaisen 8L/100km. Ei siihen nyt ihan kahta litraa voi farkkulisää laittaa.
Ilman muuta nafta tulee pihimmäksi. Kulutusvaihtelut ajo-olosuhteista riippuen eivät läheskään samaa luokkaa kuin bensavehkeellä. - Opitut tavat
sämpy kirjoitti:
Ja mennään asiaan:
Mikähän mahtaisi omakohtaisesten kokemusten perusteella olla TDI:n kannattavuuden raja kilsoissa, jos lasketaan kulutus verot ja unohdetaan automallien hintaerot? Suorituskyvyissä ei merkityksellistä eroa ainakaan minulle.800 Tdi kuluttaa sekalaisessa tuollaiset 6,8-7,5 litraa satasella, ja siinä ei kaasunkäyttöä ole tosiaankaan rajoitettu, kone 2,5 litranen tehoja tossa omassa 165hp, ja vääntö, no sen tiedätkin.
Bensa vehkeissä tää kulutus onkin jo toinen juttu, jos se vie tasaisella maantieajolla tuollaiset 8 pintaan, niin kaupunkiajossa ei välttämättä 12-13 litraa ole mikään ihme, saati jos pikkuisen "polkaisee".
Kannattavuuden raja kilsoissa on jokaisen oman harkinnan tulos, itselläni vuotuiset ajot ovat luokkaa 35 tuhatta/vuosi ja kun ottaa huomioon dieselin tankkaustarpeen/100km niin vielä kiikunkaakun pysyn dieselissä, mutta jos hinta vielä nousee Dieselissä, niin vaihdan Bensa käyttöiseen kulkineeseen.
Toki pitää laskea auton huollon vaatimat toimenpiteet ko. ajalta, huollattaako auton jossain muualla, vai tekeekö huollon itse, no, tuo Dieseli kun tuntuu olevan jossain mielessä huoltovapaampi. - niko
Alin keskikulutus minkä olen onnistunut ajamaan ERITTÄIN kevyellä kengällä ja tasamaalla on noin 8 l/100, jos on mäkinen maasto niin heti ainakin 0,5-1 lisää. Talvella kaupungissa jopa 18 l/100, etenkin jos joutuu ruuhkiin. Yleensä keskimäärin siinä kympin pinnassa seka-ajot. Pyrin noudattamaan taloudellisen ajon oppeja, missä liikennevalodiktaattorit sen sallivat.
- niko
tankkaus.com sieltä näet todelliset kulutukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331910- 69834
Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.28787Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?258717Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r64698Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132669- 10653
- 26633
- 77633
Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.200626