Akolmosen ovien alalaidan ruostuminen. miten maahantuoja suhtautunut takuu korjaukseen? autossahan on kymmenenvuoden puhkiruostumattomuus takuu. minulle tuli vastaukseksi että ei korjattais takuuseen. onko kellekkään korjattu? ihmettelen maahantuojan vastausta että maalitakuu on vain kolmevuotta, mutta ovenalareuna on ihan ruosteessa ja lähtenyt leveämään jo ylös päin. siinähin on ihan selvä "insinöörin" suunnitteluvirhe laittaa se lista siihen reunaan.
ruostuminen
A3 96->
104924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos auto pestään riittävän usein, myös ovien sisäkantit kestää auto kun auto 20 vuotta.
Nykyautoissa joissa on vesiohenteiset heikon mekaanisen kestävyyden omaavat maalit tämä vielä korostuu.
Audi A 3 on esimerkki autosta joka tulisi pestä aina suolakylvyn jälkeen.
Takuuasiahan tämä ei ole. Pesuhan on määrätty käyttöohjekirjassa.
En ole vielä tähän mennessä nähnyt yhtään Audia jossa korin ruostuminen olisi alkanut ilman mekaanista vauriota. Ainakin 1995 jälkeen valmistetut Audit on sinkitty kauttaaltaan, joten oven ei pitäisi ruostua kuten esim. Tojotassa. Pystytkö laittamaan valokuvat esim. jollekin nettisivulle, ihan mielenkiinnosta olisi kiva nähdä kuinka ruostuminen on alkanut?
audeja joissa ruostuminen alkaa ilman mekaanista vauriota. -70 ja 80- luvun alun vehkeet ei olleet erityisen kestäviä ruostumista vastaan. Nykyisistä voi sanoa että rautakangen saa rikki ja audin ruostumaan kun parhaansa tekee. Sinkkikori tuli sataseen -82 ja kasikymppiin -86. Luokkansa parhaan ruostesuojauksen takia jotkut ajattelee ettei auto voi ruostua ja laiminlyövät pesut ja vahaukset.
ei tosin ole sellaisia listoja jotka ruostuttaisi. Kylkilistat on liimalistoja ja oven helmalistat on kiinni kiinteissä tapeissa muovi paloilla, ei ruuveilla, joten metallit ei tule vastakkain, eikä raavi maaleja ja suojauksia.
En nyt muista juuri tuota A3 helmaa kun sellainenkin -96, ensimmäisiä maahantulleita, on ollut minulla uutena, tosin vain pari vuotta ja reilut 100tkm, no oli perheessä toinenkin hieman pidempään ja hieman enemmän kilsoja vaan ei niihin ehtinyt juuri ruoste tarttua.
Voihan se olla että saksalaisetkin on ihmisiä ja joku töppi on tullut jo valmistuksessa tai sitten on joskus sepitty niitä ovia...
joo kyllä se on totta et Akolmosen ovien alareunat ruostuu... edelliset omistajat eivät vissiin ole osanneet pestä autoa. voisin muuten laitaa kuvan mut ei ole digikameraa nyt käytössä tähän hätään. sinne listan ja peliin väliin alakaa pesiytymään suolarapaa ja siitä se lähtee. kysäsin automaalarilta asiaa ja kyllä se myönsi et on nähty paljon audeja jossa on alakanut ruoste vaivaamaan listan ja peliin välistä.
Edeliset omistajat kolaroineet autoa.
Eli kun auton historia ei ole tiedossa, niin silloin myös turha puhua ruostumisesta.
Jos joku 1 omistajan Audissa on ruostetta ja auto kolaroimaton, niin sitten homman luonne muuttuu todeksi.
niin kyllä ne tutkivat sen että onko autoa kolaroitu joskus aikoinaan, mutta ei ollut. ne selvittivät vakuutus yhtiön ja maahantuojan oman verkoston kautta onko auto käynyt joskus kolarikorjauksessa. kyllä teidän nyt pitää jo uskoa et kyllä nämä meidän audimmekin joskus ruostuu. no mut nyt pitäs vaan alakaa maalaileen et ei ala leviämään se ruoste. on noilla maalaamoilla vaan aika suolaiset hinnat tuolla oven alareunojen maalauksella...yli 500€ pyytävät. nyt pitää vaan ettiä joku halpa paja missä maalauttaa.
Hankkiudu heti maalauksen jälkeen autosta eroon. Ovien alareunan korjausmaalaus ei onnistu milloinkaan. Kerran alkanutta ruostetta on mahdoton pysäyttää. Vuoden kuluttua maalauksesta ruosteet on taas esissä, teitpä vaikka kuinka kalliissa maalaamossa.
Ei ruostetta. Vanhassa vara parempi. Noo, Sportback menee tilaukseen helmikuussa. Oli namu peli kolkaks koneella, koeajoin kolme kertaa ja olin myyty.
Ruostuvat aikanaan oven alalistan (jos selainen on) kohdalta. Syynä on maalipinnan ja listan välissä oleva pieni rako, joka on jatkuvasti täynnä likaa, vaikka auton muuten pesisi. Maalipinta on aivan pehmeää jo uudenkarheissakin autoissa, vaikkei niissä ruostetta olekaan.
Lista auki liu'uttamalla, puhdistus, vetelä massa väliin ja kamat paikoilleen. Sitten kestää pidempään.