millä olette saaneet teak öljyn irti lasikuituveneen pinnasta kun tuli lutrattua ohi puu osien ja kerkesi kuivahtaa niin eipä meinaa irrota asetoonillakaan.
teak
öljy
134389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Otetaanpa ensin tämä 'yhdys sana sääntö'.
Kirjoitit "ohi puu osien".
Tarkoititko
ohipuu osien
vai
ohi puuosien
vai
ohipuuosien
vai
sitäkö mitä todella kirjoitit.
No, antaa olla. Varsinainen vastaus on, että jos sitä öljyä valui paattisi kyljelle vaikka, niin anna olla. Ei se seiluuta haittaa.
vaihda teini palstaa ja tee kotiläksysi.
Jos haluat asiallisia vastauksia, kirjoita asiallista kieltä.
eli kyllä ne kielenhuollon ohjeet toki ovat paikallaan - ja fennistit (minäkin) osittain ovat tyytyväisiä, kun oikeinkirjoitus huolestuttaa. Kyse on kuitenkin ihan vapaa-ajan palstasta, eikä mistään pilkkutestistä. Sen muuten löytää netistä Kotimaisten kielten tutkimuskeskuksen eli Kotuksen sivuilta. Sieltä nuo toisten kielestä huolestuneet voivat kontrolloida Kielitoimiston ohjaamana omat pilkku- ja myös yhdyssanataitonsa. Jokapoika kirjoittaa tavallaan, hyvä kun kirjoittaa. Se noista normikielen asioista tässä yhteydessä, toivoo Purjehtijatar - ja kippari jatkaa:
Aikaisemmin puukantisessa veneessä Ovatrolin kanssa oli ongelmia, enkä kemistinäkään ole löytänyt sopivaa liuotinta. Nykyisin käytän mäntyöljyä ja ongelma sen kun jatkuu. Meillä vene on vaihtunut, ja nyt purkkarissa kyseessä on vain muutama ripa sitloorassa ja sisäänmenon kohdalla. Eli, onko jollain kokemusta, miten saadaan tahrat pois lasikuidusta. Ongelma on kaikista yhdyssanoista huolimatta aito.
Lisäksi kaipaisin tietoa, miten sprayhoodin suolatahrat voidaan estää ennakolta tai ainakin palauttaa PVC-muovin kirkkaus.
Semmonen juttu sen PVC:n kanssa, että se imee itseensä melko helposti kaiken maailman aineihia ja siitä haihtuvi pehmittimiä kuten DOP:ia ja TOTM:mää aikojen kuluessa. Lopputulos on sitten joskus samea, joskus esim. koiran orgaanisesta tuotoksesta värjääntynyt - valitettavasti melko lailla lopullisesti.
Älkää siis laittako PVC:tä ikkunoihin tai kotona lattioihin ( perinteiset vinyylimatot) jos haluatte niiden pysyvän kirkkaina ja puhtoisina. ..
PVC on ihan hyvä muovi, mutta ei sovellu juuston pakkaamiseen ( siitä voi lähteä makua ja syöpää aiheuttavia pehmittimiä) , ja ikkunoissa ja lattiamatoissa sitä vaivaa noi em. viat.
**
parempi materiaali pehmeisiin ikkunoihin on uusi kirkas TPU , jota mm. BMW käyttää rättikattoroadsterinsa pehmeissä akkunoissa ; ei naarmuunnu eikä samene ihan hätäseen.
**
ja hei, yksikään muovi ei kestä arskan UV-säteilyä kovin pitkään ( terhinkin pinnassa on ASA:a joka vähän paremmin kestää kun ABS ei kestä lainkaan)
**
hyvä musta muovi - tässä tapauksessa mastovalon muovinen varjostin ( sikamaisen kallis 0.1€ muovikikkulaksi) mureni kahden kesän aikana
Vahinko on jo tapahtunut, enkä siihen osaa neuvoa antaa. Jatkossa kuitenkin neuvoisin unohtamaan sen öljyn tarpeettomana. Varsinkin ulkotiloissa aurinko sen polttaa ja jäljelle jää tummanpuoleinen ja likaa keräävä tahmea pinta.
Samaan asiaan liittyen kysyisin asiaa enemmän harrastaneilta. Kun minä sen uuden veneen tiikkikannen öljysin, niin se oli mukavan ruskea ja kivan näköinen, mutta aurinko poltti öljyt pois pinnasta varsin nopeasti. En enää sen jälkeen koittanut pintaa öljytä, vaan annoin auringon polttaa loputkin öljyt pois ja olen sen jälkeen pitänyt tiikin tiikkinä ilman öljyä. Mutta piti kysymäni että jos aikoo pitää kannen öljyttynä, niin kuinka usein öljyäminen pitää tehdä ja säilyykö kansi tasavärisenä?
Öljytyssä kannessa oli se huono puoli että sitä tarttui housun takamuksiin eikä se sieltä enää lähde pois.
Minäkin yritin yhden kesän pitää kannen öljyllä ruskeana, mutta heti kun öljy kuivui sen verran että lopetti tahraamisen, alkoi harmaantuminen. Ainakin Hempelin Teak Sealerillä vaadittava käsittelyväli näyttäisi olevan 2-3 viikkoa ja puu on tosiaan sitten aina öljyinen.
Teil on pojat väärät öljyt,kunnon öljyllä kun keväällä öljyää niin pysyy koko kesän kauniina.
Monen mielestä ei pitäisi öljytä lainkaan muttä kyllä öljytty on kauniin ruskea eikä sellainen hoitamattoman näköinen harmaa.
Jos kerran tiedät aineen joka pysyy kannessa koko kesän tai edes kuukauden, niin ole kiltti ja kerro meille mikä on se aine!
Tuottaisikohan 10 v suljetussa pullossa säilytetty öljy sopivan mielikuvan. Mahtaisiko kukaan levittää sellaista tahnaa mihinkään näkyville tulevaan pintaan. Lisätään mielikuvaan vielä auringon UV ja ilman hapettava vaikutus, eli nopeutetaan sitä muutosta huomattavasti.
Kun näette likaisen ja mustuneen näköisen teak-kannen tai rakenteen, se ei ole teakin luonteeseen kuuluvaa charmikasta harmautta, vaan öljyn pinttyneitä jäämiä. Toiset suorastaan kiirehtivät harmaannuttamaan tuoreen tiikin. Se taas onnistuu sitruunalla ja tulos on pysyvä. Vain vettä ja harjaa jatkossa ja vaalean helmenharmaa pinta säilyy.
Myydään nimellä Teollisuuden hiomaöljy,löytyy hyvin varustetuista maalikaupoista.
Sillä olen pärjäillyt jo vuosia.
Sitä pitää sitten laittaa tosi reilusti ja jonkun päivän päästä pyyhkiä ylimäärät pois.
Jos nyt unohdetaan se että mikä on kaunista ja mikä kuuluu asiaan niin onko kenelläkään kokemusperäistä tietoa sellaisesta tiikkikannen käsittelyaineesta joka värjäisi kannen ja istuintasot kauniin ruskeaksi ilman että aurinko tai ilmansaasteet ulkonäköä puolessavälissä kesää tuhoaa tai että persuksiin siitä jotain tarttuu.
Hyväksyn vielä sen että käsittely pitää uusia keväisin, mutta en sitä että uusintakäsittely edellyttää minkään tyyppistä hiomista.
Lievä liukkaus sallitaan kosteana, mutta ei luistinrataa.
Lakka on pois laskuista enkä ole tyytyväinen pelkkiin teak öljyihin, en tosin ole tässä esitettyä koneistusöljyä kokeillut.