Ostin tänään uuden 110. Se on jo kahdeksas lada peräkkäin ja toinen 110. Kaikki ostan uutena ja loppuun ajan ennen vaihtoa.
1974 ostin ensimmäisen ja siitä lukien pysynyt merkissä.
1974 ostin ensimmäisen ja siitä lukien pysynyt merkissä.
Taas uusi lada
Aina vaan ladaa
131257
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minun laskutaidollani tuosta tulis vähän alle 4.5 vuotta per lada, ei sinänsä siis voi ladan kestävyyttä kehua. Mikä tahansa oikea auto kestää kyllä 10-15 vuotta ennen kuin loppuu. Mitäkö esim 110 maksaa, no kaippa se tuon kymppidonan maksaa, ja kestää vajaa puolet siitä, mitä oikeat autot. Tuleeko kellään mieleen, kummalla sitä sitten mieluummin ajaa, autolla vai ladalla? Itse ajelen kyllä ennemmin autolla.
En usko tuommoiseen merkkiuskollisuuteen.Itselläni on ensimmäinen ja todenäköisesti viimeinen.Siinä on niissä lämmityslaitteen hallntalaitteissa niin korjaamattomia vikoja,että olen hämmästynyt.Oviverhoilut tippuu käsiin,Ajonestolaite tökerö.Kuitenkinpidän autoa melko hintavana.Mutta niin se vain on,että loppun se on ajettava,kun ei ole liikettä joka sen vaihdossa ottaa kohtuulliseen hintaa.Ja siihen loppuun on vielä 15 vuotta.Ei Ladat äkkiä lopu
Lada on modernien autojen joukossa säälittävä laite, automaailman perseenreikä.
Liikkestä voi lähes suoraan ajaa romuttamolle ja paalaimeen!
Laskutaitoaan korostaen kyseinen toveri todistelee Ladan keskimääräisen käyttöiän olevan aloittajan kertoman esimerkin pohjalta 4,5 vuotta. Lähtökohtana tuntuu olevan se, että auto on ostettu uutena ja myyty loppuunajettuna.
Näinhän ei suinkaan tarvitse olla ja mitä todennäköisimmin ei olekaan. Asianomainen on voinut ostaa myös käytetyn Ladan ja myydä sen edelleen hyväkuntoisena uudelle omistajille, joka on vielä nauttinut kymmenistä ja kymmenistä tuhansista turvallisista ajokilometreistä Ladallaan.
Pitää pyrkiä vapautumaan jäykistä ajattelun stereotypioista.
Kesään mennessä Ladasi on jo romutuskunnossa. Sitten voitkin jo siirtyä oikeisiin autoihin...
Niin, oikein tarkasti kun lukee niin aloittaja nimenomaan kirjoittaa ostavansa Ladansa uutena ja ajavansa ne loppuun...
Onneksi olkoon uuden auton johdosta. Edessä paljon huolettomia kilometrejä.
Viisas valinta.
jos ladan kestoikä on 4.5v vuotta , niin esim .
ford focuksen on 2 v.nehän mätänee käsiin. ja on muutenkin erittäin vikaherkkiä.
Jos kahden vuoden ikäinen Focus on loppu, niin sen hintahan on sitten romuraudan luokkaa? Jostain syystä hintapyynnit näkyvät kuitenkin olevan 13.000 - 20.000.
Kumma kun tuo oma rippikouluikäinen Sierrakaan ei tunnu loppuvan millään. Markkina-arvo alkaa kuitenkin lähestyä nollaa.
Eipä silti, aikaisemmistakin jutuista päätellen "pajanpitäjän" pajalla ei korjata ainakaan autoja.
Laadun jatkuvasti huonontuessa saat uudet varmaan loppumaan jo puolet nopeammin eli kahdessa vuodessa. Eikö sinulla ole rahoillesi mitään järkevää käyttöä? Esim. kunnollisen auton ostaminen?
Kun kirjoittaja mainitsee omistavansa jo toisen 110:n, joita on ollut markkinoilla vuodesta 1999 alkaen, on ko autoyksilö tullut loppuunajatuksi enintään 6v aikana.
Onneksi olkoon uudelle palvelijallesi.
Samassa tahdissa olen latukkani minäkin ajellut pois.Aloitin -73 1200L mallilla.Minun vuosikilometrit keikka-aikana oli n.50tkm luokkaa.Uudet omistajat niihin laittoi vaihtokoneet ja kytkimet ja matka jatkui en tiedä kauanko.Korithan oli tosi hyvässä kunnossa kun olin joka viikko pessyt ja hoitanut.
Nyt minulla on 110 vm 2000 enkä aio vaihtaa kun ei tule enää paljon ajoakaan kun rupesi tuo reissuhomma käymään terveyden päälle niin tuota nurkka-ajoa tulee enää 20tkm vuosittain.Riittää tätä latukkaa vielä kymmeneksi vuodeksi jos itsellä potkua riittää.
Nyt joutaa jo kirjoittelemaan näitäkin juttuja kun ei viikon hommat kaada päätä tyynyyn.
Niinhän siinä käy, että Ladaa käyttäessä tuo terveyskin rupeaa sassaroimaan.