Kysyisin teiltä jotka jo omistatte ko. BMW:n kokemuksia. Olen miettinyt auton vaihtoa ja tollanen olisi yksi vaihtoehto. Tiedän, että merkki jostain syystä kerää paljon provo viestittelyä, mutta toivoisin kokemusperäistä tietoa. Eli jos omasasi on paljon hyvää, niin jos jotain mitä pitäisi ainakin tietää kun on ostamassa tollasta. Lähinnä olen katsellut 2000 /- 2vuotta mallisia.
BMW 525 tai 530 tdi
Almanaakka
132801
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
sama kuin pistäisi hajuvettä lihapullille. Bemari on ihan hyvä auto mutta diesel ei yksinkertaisesti siihen käy.
Luoja Diesel ei käy. Taitaa olla jälleen amis Corolla.
Diesel nykyisin kehittyneempi, kuin bensa. Bensa autojen moottorit tavallaan jämähtäneet paikoilleen.
Edullisemmat käyttökulut. Parempi vääntö ja jne.
teho. Sivistymätön käyntiääni jne. Käy taksimersuun mutta ei Bemariin.
millä tekniikalla diesel on kehittyneempi kuin bensa?
Ahdettu bensakone on hiljaisempi, tehokkaampi ja vähintään vastaava väännöltään kuin samankokoinen ahdettu diesel. Lisäksi dieselin kapea tehollinen kierrosalue ei sovi monen käteen. Dieselin eduksi voi laskea vain taloudellisuuden joka sekin johtuu pääosin polttoaineen hinnoittelusta eikä niinkään kulutuksesta.
Itsellä on alla jo kolmas diesel, myös 530d on ollut omistuksessa. Silti jos kustannuksista ei tarvitsisi välittää, ottaisin ehdottomasti bensakoneen.
Vai Bensa turbo on hyvä = BMW bensat eivät ole turboja.
Diesel kapea kierrosalue. Kuka ääliö ottaa 530D manuaalina, kun tuotannossa on 6 - v automaattia.
Vai omistanut 530D. Ettei vain ihan leikkiautona ?
530 D ainakin on niin hiljainen, ettei sitä maantieajossa bensakoneesta erota. Viime kesänä tultiin Joensuusta Helsinkiin kaverin kanssa, joka pitää itseään jonkinsortin automiehenä. No, Kouvolassa kaveri kysymään että paljonkos tämä vie bensaa? Eikä uskonut että se on diesel ennenkuin näytin merkkiä polttoainemittarissa.
Suorituskyvystä sen verran, että jo vakiona jää valtaosa nykykalustosta jälkeen. Kulutus maantieajossa automaatilla 6,2 litraa, keskikulutus 7,5 litraa.
Käy ihmeessä ajamassa 530 dieseli. Veikkaan että sen jälkeen hymyilyttää. On nimittäin suorituskykyinen ja muutenkin loistava ajettava.
Kyl 530D on hyvä peli. Automaatilla vieläkin parempi. Katos kun 520 D pääsee ihan mukavasti.
Hankin äskettäin vuoden 2003 mallisen 530D:n automaatilla ja täytyy todeta, että autoilu sai täysin uuden ulottuvuuden! Erinomainen ajotuntuma myös talvikumeilla, hiljainen vakaa ja riittävän tehokas (193hv) Suomen oloihin. Testasin myös monia muita vastaavan hintaluokan vaihtoehtoja, mutta Bemari nousi selväksi ykköseksi!
vastaavan hintaluokan autot oli?
mm. uusi Audi A4 quattro 2,0T jäi vertailussa selkeästi jälkeen ajettavuuden ja mukavuuden osalta, tehoissa ei olennaista eroa! Makuasioita!
Kyllä täytyy sanoa, että ei 500-bemari mikään erinomainen talviajettava ole. Jos kitkaa ei ole, ei tekniikasta ole mitään hyötyä. Fysiikanlakeja ei kehut ja uskollisuus kykene kumoamaan. Perä irtoaa kokeneemmankin käsistä. Takaveto ei ole etuvetoisen veroinen ja vice verca. Etunsa kummassakin.
viimein semmonen Bmw kuski joka uskaltaa myöntää tosiasiat, tuntuu käsittämättömältä että jotku kumminki väittää aivan selviä asioita vastaan, eivätkä voi myöntää vaikka rautalangasta vääntämällä todistaa.