jr -jouset

Kokeilin omassa 164ssa JR:n etujousia. Madallus oli sopiva noin 30...40 mm. Surkeiden etuiskunvaimentimien (Monroen naurettavat kaasupumput) kanssa auton etupäästä tuli kuitenkin aivan liian kova. Huomattava että auto oli T.Spark ja JR:n jousivakio oli ainakin silloin ensisijaisesti mitoitettu V6sen akselipainolle. Kun vaihdoin nuo muutaman kuukauden kokeilun jälkeen pois (etujouset muuten ovat minulla vielä tallessa ja saa ostaa pois), niin huomaisin että iskunvaimentimet olivat suurin syy auton käytökseen. Bogen tai Konin vaimentimet (varmaan Bilsteninkin) autoon niin johan toimii. Aivan siedettävästi muuten JRllä pärjäisi Bogen vaimentimien kanssa ja pito sileällä tarmacilla oli aika mieletön....

Eli suosittelisin että V6-koneellisessa 164ssa voisi JR-Suspin jousia käyttääkin. Muutoin kannattanee etsiä jouset jotka on mitoitettu T.Sparkin paino huomioiden (Sparco etc.). Eibachit kuulemma myös hyvät (mutta kovat, sopivat paremmin V6seen). Jos JR on lisännyt valikoimiinsa T.Sparkille madallusjouset niin niitäkin voisi kokeilla. Konin säädettävät tikut ovat varmasti must minkä tahansa madallusjousen kanssa.

Viiden vuoden takuu on lähinnä kuriositeetti - tuskin ne siinä ajassa puhki ruostuu.

moro

Minulla on ollut käytössä pari vuotta JR- madallusjouset -35mm Alfa 33:ssa. Ei mitään valittamista laadun tai muunkaan suhteen. Tosin monttuisella tiellä ajo on aika rankkaa :-)


TimoJ