Ostin vasta syksyllä veneen ja heti tuli vaimon kanssa kina kahdesta asiasta.
Missä järjestyksessä pitää veitsien, lusikoiden ja haarukoiden olla keittiön laatikossa?
Kummalle puolelle puolelle perässä istutamme vierailevan kapteenin ilta trinkille. Vasemmalle vai oikealle?
Älkää turhaan vaivautuko haukkumaan vaan vastatkaa kunnolla jos vastaatte.
Kiitos
Missä järjestyksessä pitää veitsien, lusikoiden ja haarukoiden olla keittiön laatikossa?
Kummalle puolelle puolelle perässä istutamme vierailevan kapteenin ilta trinkille. Vasemmalle vai oikealle?
Älkää turhaan vaivautuko haukkumaan vaan vastatkaa kunnolla jos vastaatte.
Kiitos
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mukava huomata että meidän isojen poikien vene-kerho on saanut uuden jäsenen :)
Me olemme omassa Fairlane 48 Flybridgessä noudattaneet seuraavaa kaavaa tuon suhteen: eli perästä keulaan katsottuna ensin tulevat veitset,sitten haarukat ja lopuksi lusikat. T-lusikat luonnollisesti omaan poikittaiskoloona.Varmaan sanomattakin selvää että aseiden tulee olla hopeasta jotta etiketti täyttyy. Vieraileva kapteeni istutetaan aina paarpuurin puolelle ulkosalongissa,näin myös mikäli useamman aluksen kapteeni saapuisi samanaikaisesti vierailulle.
Eimuutakuin onnea hankinnallesi, moikataan kun nähdään jahka saadaan taas purkit vesille!
Nykyään on niin vakeaa löytää kunnon palveluväkeä.
Nämä ruokailuvälinesijoittelut tuottavat niin kovasti päänvaivaa aina kun joudumme palkkaamaan uuden messihuoran.
Oletteko kuivanneet hopea-aseet veneessä sen jälkeen kun otettu astianpesukoneesta, niin silkkiliinalla vai millä? Jotkut kuulema käyttävät jopa froteepyyhettä,mutta eikö mokoma ole liian brutaali siihen hommaan? Hopeat kuluu ja käsissäkin tuntuu froteepyyhe aika brutaalilta.
Vierailevalle kapteenille muuten on tapana perinteisen merimiessäännön mukaan (eli jos aluksesi sijaitsee alempana kuin Kaskinen,mutta ylempänä kuin Hiidenmaa niin vierailevalle kapteenille syytä tarjota Marskin ryyppy heti kun tämä on lasekutunut sähköisesti laskettavalta laskusillalta ulkosalonkiin) Marskin ryyppy,eli huomioithan sen jos vaikutat täällä E-Suomessa. Mulla on itsellä Azimut 46:ssani aina shamppanjakaapissa valmiina parit hötsyt tähän tarkoitukseen.
ollaan saatu näinkin laaja edustus tähän joukkoon,joka on mieltynyt vähän isompiin veneisiin, niin voitaisiin järjestää oikein jossain paremmassa kabinettiravintolassa illallinen teemalla "oikeiden veneiden kapteenien illallinen",voitaisiin puhua samalla vähän näistä merenkulullisista aktuelleista aiheista,kuten että lailla tulisi rajata pienimmät pulpettihahlot ja muut väylän tukot pois vesiltä.Aiheuttavat kohtuuttomasti navigointia häiritsevää riskiä oikeiden(siis yli 40 jalkaa,vähintään 600 hv ja yläohjaamo oltava) alusten toiminnalle: Kerrankin meinasi joku Marino -vene törmätä päin vaikka ajoin autopilotilla ja vauhti oli vain 25 solmua, naurettiin siinä vaimon kanssa aurinkoa kannella patjolla paistatellessa,drinkit kädessä,mokomalle duunaripertsalle.Tulisipa se veneajokortti pakolliseksi,saisi kaikenmaailman lahopäät pois tuolta! Ja sitten on asia erikseen näiden 3 solmua poikittain reitillä piruilevien purjejolla-pölkkyjen kanssa,huhhuh,oikein adrealiini nousee!
Miten muuten se yhteinen Helsingin 3:n kilometrin laituriprojektimme etenee? Bengt sanoi että Indonesiasta saisi halvalla arvopuuta,erottuisi tavisten laitureista ja kestää kuulema hyvin suolavettä.Työvoimahan kannattaa ottaa sitten Latviasta niin ei mene noiden paikallisten riistopalkkoihin liikaa rahaa vai mitä luulette?
laiturissa vaan paikoillaan kuten tähänkin asti.Minulla on hyvä paikka johon telakoitsia veneen ajoi keväällä.Tässä on kiva käydä näyttämässä venettä köyhille jotka eivät edes tajua etten osaa ajaa jahtiani.En viitsi lähteä katselemaan noiden pikku veneiliöden puljaamista tuolla vierasvenelaitureissa koska yleensä niillä on hauskaa ja juhlivat iloisesti pikkukipoissaan, jotkut harrastavat vielä seksiä illanpäätteeksi ruuhessaan.
varmaan nyt tuolla 56:lla jalkojen sijasta joko sen Yamarinisi pulpetin alla asuvan tuhatjalkaisen jalkojen määrää tai sitten prutkutuupparisi Perkinsin tehoa hevosvoimissa?
Siinä olet oikeassa,että me voimme tosiaan asua vaikka pidempiäkin jaksoja laiturissakin; vanha legenda 2 kerroksisesta parvekkeellisesta liikkuvin merinäköaloin ladatusta kolmiosta tosiaan pitää paikkansa ;) Ja mitä sukupuoliseen kanssakäymiseen tulee,tietänet itsekin varsin hyvin kummassa se sinun 94 kg Sirpa-rouvasi sitä harrastelisi, vakaasti tunnelmahytissä leveällä king-size-sängyllä shamppanjakaappi vieressä satiinilakanoilla, vai siinä busterisi metrisellä takapenkillä(jos pysyy siinä touhussa enää pinnalla koko peltipurkki). Ainakin aallonmuodostuksesta voisin kuvitella naapurivenekuntienkin jo peljästyvän siinä touhussa jos ei muuta!
Niin ja se koira älähtää keneen kalikka kalahtaa. Siitä 4 vuoden ajan palkasta asuntolainan lyhennysten jälkeen pihdatulla rahalla ostetulla Bilteman käsiGPS:llä jos sammuu patterit ja jäät keskellä Porkkalaa melomaan kone ylhäällä,niin turha tulla isojen veneiden kapteeneita haukkumaan kuuleppas. Meiltä löytyy tutkista lähtien kaikki järjestelmät,olemme katsoppas pro-tason merenkulkijoita,ei mitään sunnuntaipilkkijöitä tuulipuvut päällä. Ammattitaito ja charmi ratkaisee merellä! Skål veljet ja sisaret!! Eikun odottamaan luxusveneilykesää `06!
Ennen osattiin käyttäytä, olisipa nyky rahvas yhtä valistunutta. Kun joku isoisistäni ennen tuli kaupunkiin kanto tuolissaan rahvas osasi automaattisesti siirtyä syrjään kumartaa nöyrästi ja olla ylpeä että he näkivät itseään parempia kaupungissa.
Nytkin kun ilmestyn Princessini kanssa Petterssonin bulevardin päähän komeasti keula korkealla minut näkee hyvin koko suoran matkalta ja ehtii hyvin siirtyä reitin reunaan odottamaan.
Kun olen ajanut näiden pikkusievien ihmisten ohi kevyttä 28 solmun marssivauhtiani he ovat aina iloisesti vilkuttaneet perääni heiluvissa veneissään. Se tapa ilahduttaa sentään ja antaa yhteenkuuluvaisuutta samaan suomalaiseen sukujuureen vaikka vieraskieliseenkin.
Emmehän voi valita synnyin kohtuamme.
Toisilla jotka eivät halua siirtyä reunemmelle pitävät kauniita usein puhtaan valkoisia kankaita pitkissä kepeissä, jotka alkavat myös ohitettuani heiluttaa minulle.
Kauan eläköön nämä ihanat ihmiset.
esitteitä kun katsoo niin jokaisen ison jahdin kannella on se missivartaloinen neito ottamassa aurinkoa ja hyvin treenattu mies ajaa(ei suomessa),mutta tosiaan minun 56 jalkaisessa ja yläohjaamolla varustetussa jahdissa on se 94 kiloinen keijukainen ja itsellänikin on kaljamaha, kaljusta puhumattakaan.Kyllä harmittaa kun se duunari ajaa busterilla ohitse katsoen siitä halpis kepsistä reittiä kun itse en saa edes laitteita päälle kun huoltomies ei vastaa puhelimeen, tyhmä huoltomies.Kun pääsen sen busterin perävanassa satamaan niin jo ne siellä pitävät hauskaa kavereiden kanssa, se on viimeinen niitti kun duunari polkasee muijaansa metrin penkillä 6 kertaa putkeen, kyllähän minäkin silkkilakanoissa, mutta kun on lörppö niin on.Ainut lohtu on jutella muiden jahtien omistajien kanssa ja todeta että kaikilla on sama ongelma.
No älä hyvä mies turhaan kärsi , apu on lähempänä kuin osasit kuvitellakaan, käynti lääkärissä voi riittää, ja kärsäsi taas toimii.
Lievemmissä tapauksissa voinee sekin riittää kun katselet aherrusta siellä pusterissa jahtisi kupeella, tai etenkin jos kutsut pusterin kipparin viihdyttämään vaimoasi ja katselet vierestä..
Tai sitten jätät vaimosi messipojan huoleksi ja keskityt itse viihteeseen muiden kipparikavereidesi kanssa hyvin mielin.
pääsekö mukaan vaikka ei ole yläohjaamoa kun tilasin juuri tuo princess v 58 veneen.
Sanoisin että kapteeni on aluksella Jumalasta seuraava, ja hänen sanansa on laki. Joten aterimet ja istuinjärjestys järjestettäköön hänen tahtonsa mukaisesti.
Mutta mikäli kapteeni ei kuitenkaan omista alustaan, tulee hänen totella omistajan, eli varustamon tahtoa, muutoin vaihdettakoon kapteenia. Näin siis mikäli alus hankittu vaimon suvun varoin, tulee aluksen kapteenin totella vaimon, eli varustamon sanaa - muussa tapauksessa vaimo tottelee, tai vaihdettakoon vaimoa, vaikka sen tärkeän vieraan kanssa.
Hopea tummuu, tinaan iskee rutto, joten näistä valmistetut esineet tulee säilyttää niille sopivissa tiloissa, mieluiten vakioilmastoiduissa hallitussa kosteudessa. Hopeiden kiillotukseen ei suinkaan sovi silkki eikä frotee vaan siihen tarkoitukseen valmistettu talkittu pumpuliliina.
Vieraat tulee istuttaa selkä laskevan auringon puolelle, näin voi kätevästi tarkastaa vierailevan vaimon vartalon ilta-auringon läpivalaistessa silkkisen läpikuultavan iltapuvun läpi.
Tarjoiluhenkilökunnan tulee pukeutua valkoiseen asuun, ja olla hipiältään synkintä sysiä tummempaa.
Tyylistä on pidettävä kiinni.
säännökset velaksi ja firmannimiin rahoituksella ostettuja jahteja myös.
em. säädökset pätevät myös pankin tai muun rahoituslaitoksen, tai yrityksen, yhteisön tai muun sellaikseksi katsottavan rahoittaman tai suoraan omistaman aluksen pitoon niiltä osin kuin em. teksti on siihen sovellettavissa.
Perhana .. äänestäkää mut eduskuntaan, täähän sujuu...kapulan viäntö.
Pitää muistaa, että nelikymppinen on kuitenkin mopo "rinsessa-sarjassa", matala ja ahdas. Kyllä ne lusikat sinne mahtuu vaikka paskohuussiin, jonne ne kapitäänitkin voi laittaa loppuillasta.
Kysyin vaimolta asiaa kun ei itsellä ole tullut edes mieleen mitenkä noita taloustavaroita veneessämme säilytetään. Meinasi vähän molempia huvittaa kun keksimme ettemme kumpikaan ole edes käyneet paattime miehistöosastolla vaikka nykyinen veneemme on jo kolmatta vuotta käytössämme.
Tuosta vieraan veneen kipparille drinksujen tarjoamisesta, periaatteessa emme hyväksy henkilökunnan alkoholin käyttöä. Tosin luulen että muutaman kerran on käynyt niin, että naapuriveneen kippari on käynyt vierailulla stuerttimme hytissä ja kai se oli bisseäkin tarjonnut. No joitain asioita kai voi hienotunteisesti katsoa läpi sormienkin. En heidän istumajärjestyksestään sitten tarkemmin tiedä, onkohan niilä edes pöytää siellä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=1000000000000003&conference=4500000000000218&posting=22000000009110396
Harmittaako kovastikkin
Kapteeni istuu mahdollisimman kaukana pentteristä.
Tiettyjä asioita kannattaa jättää vaimon tai keittiöhenkilökunnan päätettäviksi.