Mistähän johtuu seuraava. Auto käynnistyy aina hyvin, mutta noin 10 min ajon jälkeen kun vauhtia hiljennetään esim. risteyksissä niin auto sammuu.Automaattiryyppy menee ilmeisesti pois päältä silloin. Suoraan sanoen risteykset ovat alkaneet kammottaa. Tänäänkin jäin keskelle risteystä. Auto lähtee kyllä heti hyvin käyntiin, mutta kyllä hävettää, suututtaa jne.
Onko säädöt jotenkin pielessä?
Mistä saisi Micran ohjekirjan?
Onko säädöt jotenkin pielessä?
Mistä saisi Micran ohjekirjan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
No kaukoparantaminen on aika vaikeaa mutta yritetään. Vika saattaa todellakin olla automaattirikastimessa. Tällöin rikastinkotelon sisällä oleva kaksoismetallijousi voi olla poikki (hinta satoja markkoja), tai rikastimen lämmityspiirissä voi olla katkos (tarkista yleismittarilla). Tarkista myös, liikkuuko rikastinläppä kammiossa moitteettomasti.
Näiden vikojen oireet voivat ilmetä kahdella tavalla: ryyppy menee liian aikaisin pois päältä ja auto pyrkii sammahtelemaan risteyksiin, tai sitten ryyppy jumittuu päälle eikä meinaa laueta millään pois.
Mutta, vikaa voi olla myös muualla kaasuttimessa, viehän peli korjaamolle, ja selvitä vika, kyllä ne sen osaa korjata.
Minulla on sama ongelma Micrassa ja niin on joillakin muilla. Tosin omassanin on myös lisäksi öljyvuodot ja savutukset, mutta eivät ne voi ongelmaa aiheuttaa.
Mulla meni ongelma koko ajan pahemmaksi. Välillä pystyi kyllä jopa pysähtymään kakkosella!
Olis kyllä kiva tietää missä viiraa.
Onko kysyjällä muuten moottorissa muita vikoja? Olen itse vähän säädellyt sytystä, muttei auta.
On ollut sama vika jo pian vuoden.
Olisko teillä teoriana että saa liikaa bensaa eikä kestä sitä, nimittäin mustaa tuntuu, että se musta aine jota mun ilmansuodatinkotelossa on onkin bensaa. (Sama haju)
Merkit kyllä viittaa siihen, että kone on keittänyt joskus kunnolla?
Vika voi olla männänrenkaissa tai kannessa tai ...?
Jos sulla on mustaa mönjää suodatinkotelossa, tarkasta että siellä on sellainen huopapala suodattimena siinä kohtaa missä kampikammion tuuletusletku tulee suodatinkoteloon. Tämmoinen oli anakin Sunnyssä. Joku on voinut "vähän säästää" huolloissa ja jättää ko. suodattimen pois.
micran kone huohottaa lopun edellä ja sotkee ilmansuodattimen, viimein sitä öljyä on oikein kunnolla siellä suodatin kotelossa, käyntihäiriöt johtuvat kaasuttimen virheelisestä säädöstä.
paljon maksaisi kaasutin tai kaasuttimen korjaus? Vai pistänkö Micraan vaikka 1.2sen tai Cherry 1.5 tbon.Olen oikeassa jos sanon että moottoriremontti maksaa neljä tonnia. Mutta kannattaako? 147 tonnia DX-kone.
tuli mieleen semmonenki vaiva datsun ajolta..bensatankin ilmaventtiili ei pelannu ja näin ollen ei tullut korvausilmaa tankkiin eikä jaksanu pumpata, auto sammu jonkun matkan päästä ja lähti taas hyvin käyntiin..vika korjautu pikkuporalla tankin korkkiin.