Joo, eli mistä moottoripyörästä näet märkiä unia? =)
Itse haaveilen Ducati 998R:stä, toinen olisi MV Agusta F4...
Itse haaveilen Ducati 998R:stä, toinen olisi MV Agusta F4...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
.
märkiä unia.... no ehkä ihan tavallisia:
Omastani, eli -80 CB750K:sta, joka seuraavan kerran saa asfalttia pyöriensä alle vasta ensi vapun tienoilla.
Tunnen jo lehteen puhkeavien koivujen tuoksun nenässäni.
Kun oma pyörä on unelma-pyörä... kumpa olisi itselläkin vielä joskus tuo Ducati tai Agusta...huoh...
rulettaa tänäkesänä enskesänä 888 biposto,,,,,,,toivon ja sit..
Moto Guzzi California EV
-
Hi.
Siis paras ois veroton tai
ainakin riistoveroton MP!
Suomessa autot, mp:t ja työnteko on
riistoverotuksen alla!
Syy on vasemmistopolitiikan.
Tuntekaa ISO pisto sydämmessänne te jotka
äänestätte kommareita tai demareita!
Te olette syyllisiä ylikalliisiin
riistoverotettuihin tuotteisiin!
Vain äänestämällä oikeistoa verotus saadaan
laskettua.
Vaadin muutosta.
Suzuki VS1400 Intruder, jolla olen ajanut jo kymmeniä tuhansia kilometreja ja jollaisen nytkin omistan. Olen omistanut elämäni aikana monenlaisia vehkeitä; peruspyörää, sporttia, matkapyörää, customia. Harrikoitakin olen kokeillut. Koska olen mieltynyt custom -henkiseen ajotapaan, olen päätynyt Intruun, jossa on MINULLE kaikki kohdallaan. Siinä on upea ulkonäkö ja pienellä rakentamisella vähän enemmän oman maun mukainen. Valmiina on jo leveä swingi takana ja iso rengas. Samoin keula on aika jytäkkä ja sopivasti kalteva, joten ne ei mene helpolla uusiksi. Moottori on erittäin vääntävä ja harvatahtinen, sillä vaan ajaa luikuttuu isoimmalla vaihteella ja puhtia piisaa tarvittaessa. Joku kysyi onko se hyvä ajaa? Riippuu siitä, mitä tarkoittaa. Ainakin ajaminen on yhtä nautintoa, sen vuoksi kilsoja kertyy minullekin joka vuosi yli 20.000! Aina pyörän päällä kun mahdollista.
Äänet on tosi upeat, kun on vaihtanut tukevan putkiston; sellainen matala jytkytys/jyrinä, joka ei häviä millekään muulle customille. Erittäin kestävä, nykyisellä pelillä on ajettu jo pitkälti yli 100.000 km konetta avaamatta! Kytkin on vaihdettu vissiin pari kertaa. Vikalista on ollut vuosien myötä lähes olematon. Pyörä on karu rautapyörä, jossa ei paljon turhia muovihelyjä ole ja nekin vähät voi heittää tarpeettoman pois. Tuollainen 80 -luvun lopun intru on enemmän rautaa kuin vaikka uudet harrikat.
Kyllähän välillä mieleen on tullut ajatus vaihtamisesta johonkin muuhun. Mutta, kun on testannut ja verrannut, ei ole löytynyt voittajaa. Niinpä matka jatkuu Intrulla.
That's it!
retee naku!
"Möhkö" Kawa Z 1300 Digital fuel injection
Kawasaki zx12r 2002. Kävi sellaisella viikonloppuretkellä ja jumankauta, vieläkin stondaa
Ural Wolf, eli tämä nimikkopyöräni.=)
Kyllä uusi Honda Pan European kelpais, mutta kun maksaa niin p..sti
Uskokaa tai älkää pappatunturi on tämänhetkinen haaveeni. Sellainen orkkis ja mielellään käsivaihteinen. Täällä hesassa ei näy juurikaan mopoja saati sitten kunnon pappatuntureita. Mopojen harvinaisuus ja hinta pistää stopin hankintahaaveiluun. Mutta jos jollain teistä arvon motoristit on jäänyt kyseinen aarre nurkkaan pölynkerääjäksi niin armahtakaa ja myykää se sopuhintaan hyvään uuteen kotiin. =)
Muutaman viikon kuluttua Ducati pihassa, maksaa pitkän pennin...=(
Kauaa ei ehdi ajella tänä vuonna...