Kesällä ja aiemmin syksyllä moottorin jäähdytteen lämpötila oli aika tarkkaan 80 C. Nyt n. -12 C pakkaskelilla mittari näyttää vajaa 60 C?
Auto kävi B-huollossa juuri? Onko kaikki kunnossa?
Termostaatti OK?
Auto kävi B-huollossa juuri? Onko kaikki kunnossa?
Termostaatti OK?
Vastaukset 5
Vanhimmat
ensin oli c200 cdi ilman eberiä ja yli 20 pakkasilla tartti ajaa toppatakki päällä. sitten c200 cdi autom., eberillä, ja ihan ok paitsi että webastoa täytyi pitää päällä kovilla pakkasilla että moottorin lämpö pysyi 80 C, sitten c220 cdi autom., ja lämmöt pysyy paremmin ilman webastoa. Yksinkertaisesti polttoaine käytetään niin hyvin hyödyksi että lämpöä ei riitä hytin puolelle.
Joo cdi:stä mutta smartista. Ei nouse lämmöt kuin just siihen 40 jälkeen... ehkä just 50 ilman lisälämppäriä päällä ja kelit stadissa vasta -10. Ei kai siitä 4 litrasta sataselle riitä kuin liikkumiseen. :)
Tänään 22.12. ajelin lisälämmityksen kytkettynä päälle ja koneen lämmöt oli n. 75 C. Lämmin riittää hytissä, mutta nuukana olinkin huolestunut koneen hyvinvoinnista, eli mitä sitten, jos käy liian kylmänä? Ilmeisesti lisälämmön pitää olla päällä, ja mahdollisesti ilmastoinnin EC (economy) kytkin päällä kovimmilla pakkasilla (siis ei ilmastointia).
Jonkun verran taitaa kulutus kasvaa lisälämppäri kytkettynä.
Itselläni on vm.-99. Kesällä lämpö nousee 80 C pintaan, mutta -5 asteesta alaspäin mentäesssä moottorin lämpö ei juuri nouse 60 C yläpuolelle, Webastosta huolimatta. Termostaatin vaihto auttoi n. 5 C. Sisällä lämpöä ei ole silti tarpeeksi vaikka suntit on täysin auki.
mul vm -98 220cdi ei toimi webasto... kylmä meinaa olla ennen 50km