Hankin vanhan mersun, jossa on abs-jarrut mutta ei luistonestoa. poikki suomen ajettaessa viikonloppuna meinasi käydä monesti köpelösti kun perä lähti luistamaan.
Miten saan autoni hallittua, vai pitääkö hommata neliveto?
Miten saan autoni hallittua, vai pitääkö hommata neliveto?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mitäs nyt höpiset. Itselläni oli aikanaan mersu, ja se paras asia oli siinä, että sen ajo-ominaisuudet oli liukkaalla kelillä aivan omaa luokkaansa, vaikka muutenhan se oli aina jostain ruvella. Alusta toimi 120-140 km/h kelillä kuin kelillä, eikä se mitään ihmeellisiä hyppäyksiä tehnyt, vaikka joskus sohjossa lähtikin luisuun, sitä pystyi vielä vaivattomasti ohjaamaan. Kyllä sulla on nyt joku vika alustassa mie sanoisin. Kokeile ensimmäisenä lisää painetta takapyöriin, nykyrenkaissa vähintään 2.3 bar, ja paremminkin 2.5 bar. Ellei se nyt auta, niin tutkaile takaripustuksien puslat.
Talvikelillä ajotaito välttämätön..
ei ole takavetoinen lukoton noviisin auto. Luistoahan voi myös hyödyntää ajaessa, jos osaa. Tosin tällöin ei kannata ottaa vaimoa tai anoppia takapenkille, muuten ne ovat siellä hyviä painoina.
Luistonestot ovat vain hätäisiä luonteita varten, ts. kaasujalka jos on vain kesäkelimallia. Tottunut pitää kaasujalan suitsissa.
Perinteinen takaveto automaatti, en vaihtaisi pois talvellakaan.
molemmat "koiranluut". Lakkaa perä ohjaamasta.
Ei ole kallista eikä vaikeaa!
Ominaisuus ei vika, ajele muutama vuosi siihen tottuu, älä hyppää V.2001-2005 V70 D volvon rattii saatat vaihtaa merkkiä,itselläni on ollut 123,124,C mersuja nyt ajelen 300D.